國(guó)慶后或僅37款車可領(lǐng)取政府節(jié)能補(bǔ)貼
10月1日起，中國(guó)將實(shí)行新的節(jié)能車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，入圍產(chǎn)品的平均油耗門檻將由6.9升提升至6.3升。那么，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后，曾經(jīng)的節(jié)能車中究竟有多少成為新標(biāo)準(zhǔn)下的“節(jié)能車”，從而獲得3000元的補(bǔ)貼？
昨日，早報(bào)記者將已經(jīng)公布的六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄，與將于10月1日起執(zhí)行的新節(jié)能車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)是節(jié)能“高手”的北京現(xiàn)代、廣汽本田、華晨汽車(微博) 、東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 、東南汽車、一汽豐田、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)城汽車等約30家車企在新的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，其節(jié)能車數(shù)量都將為“0”，而旗下有車型能獲得補(bǔ)貼的車企僅為9家。
現(xiàn)在能獲得補(bǔ)貼的共420余款車型中，10月1日起將僅有37款車能獲得補(bǔ)貼，不到目前“節(jié)能車”總量的1/10。
可查資料顯示，在此前已公布的六批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄中，有420余款車型榜上有名，涉及的生產(chǎn)企業(yè)達(dá)三四十家。其中北京現(xiàn)代有19款車型上榜，東風(fēng)悅達(dá)起亞有12款車型上榜，東南汽車有18款車型上榜，上汽通用五菱有11款車型上榜，一汽豐田有10款車型上榜，一汽夏利有13款車型上榜，海馬汽車旗下3個(gè)分公司共有16款車型上榜，長(zhǎng)城汽車有19款車型上榜，華晨汽車有12款車型上榜，長(zhǎng)安鈴木有13款車型上榜，廣汽本田有10款車型上榜。然而，對(duì)比發(fā)現(xiàn)，按照新的節(jié)能車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這些車企目前都交了“白卷”。
此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后自主品牌“受傷”最重。但記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，37款可獲得補(bǔ)貼的車型中，自主品牌占到了17款。其中奇瑞獨(dú)占7款，是上榜車型最多的單一車企。此外，比亞迪、江淮、東風(fēng)、長(zhǎng)安汽車(微博)股份有限公司等4家自主品牌車企也都有車型達(dá)標(biāo)。
有車型達(dá)標(biāo)的合資企業(yè)僅有一汽大眾、上海大眾、上海通用和東風(fēng)日產(chǎn)四家車企。其中上汽旗下的上海大眾有6款車型上榜，上海通用有3款車型上榜。上汽成為擁有達(dá)標(biāo)車型最多的汽車集團(tuán)。
不過，業(yè)內(nèi)人士指出，此前雖有很多車型登上節(jié)能車推廣目錄，但很多車型特別是自主品牌的節(jié)能車銷量并不大，因此，如果實(shí)施新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后，這些節(jié)能車的銷量仍不大的話，意味著能獲得補(bǔ)貼的車型銷量少之又少。
早報(bào)記者了解到，目前滬上并未掀起節(jié)能車購(gòu)車熱。經(jīng)銷商告訴早報(bào)記者，消費(fèi)者在等待新政實(shí)施后購(gòu)買真正的節(jié)能車。而新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將激勵(lì)車企加大節(jié)能車的研發(fā)，不排除今后會(huì)有更多的節(jié)能車出現(xiàn)。