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什么樣的車能夠持續(xù)熱銷?

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
    據(jù)全國乘用聯(lián)最新數(shù)據(jù)顯示,夏利系列轎車9月共銷售12090萬輛,同比去年同期的9941輛增加了21.6%。今年1至9月夏利的累積銷量已突破十萬輛,為108106萬輛,同比去年同期的89249萬輛增加21.2%。

  看到這樣的數(shù)據(jù),筆者頗為無語:從第一輛夏利下線至今已23年,這期間多少曾經(jīng)一時(shí)熱銷的車型早已在市場上銷聲匿跡,而夏利卻絲毫未見衰老,仍像一個(gè)青春期少年一般瘋狂成長,這不能不說是一個(gè)奇跡。

  筆者思考,夏利為什么能夠縱橫車市23年之久?回答這個(gè)問題,若從夏利自身說起,未免有循環(huán)論證之嫌。不妨換個(gè)問法,什么樣的車才能夠持續(xù)熱銷?再看看夏利是否具備這些品質(zhì)

  一時(shí)熱銷靠某款車型的出眾品質(zhì),一世熱銷就要靠產(chǎn)品力的持續(xù)提升。一款車要持續(xù)熱銷,首先要保證全系列產(chǎn)品品質(zhì)不斷實(shí)現(xiàn)新突破。

  于新世紀(jì)初問世的夏利A+在保留夏利原有優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)施了多達(dá)12項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn),夏利產(chǎn)品一貫的高性價(jià)比又邁上了一個(gè)新臺階。彼時(shí),夏利A+無疑具備出眾的品質(zhì)。

  從夏利A+開始,天津一汽相繼推出夏利N3、夏利N3+,以及目前的夏利N5,夏利系列產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升。夏利N3+在前一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上繼續(xù)帶給消費(fèi)者驚喜。N3+使用的是1.0L 3GA2發(fā)動機(jī),采用雙頂置凸輪軸及4氣門設(shè)計(jì),并通過提高進(jìn)氣量、優(yōu)化燃燒室等措施,使最大功率達(dá)到48千瓦,動力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性都有提高,同時(shí)排放達(dá)到國四排放。它在外觀、內(nèi)飾等方面融入了更多的年輕與時(shí)尚元素,可謂“內(nèi)外兼修、煥然一新”。

  如今即將上市的夏利N5,它采用全新的外觀,全新的內(nèi)飾造型,全新的動力配置,全新的底盤和全新的安全配備,夏利N5的改變是革命性的。

  夏利N5長4155 mm,寬1645mm,高1435mm,軸距2405mm ,相比N3的3745×1615×1385完全提升了一個(gè)檔次。外形方面,N5完全脫離了夏利傳承23年的“老邁”,飽滿厚重的車身看起來成熟、大方,讓整個(gè)產(chǎn)品上升了一個(gè)檔次。而全新設(shè)計(jì)的行李箱容積達(dá)450L,配合4/6可折疊座椅可以組合出超乎想象的大空間,這無疑是N5最搶眼的賣點(diǎn)之一。

  動力方面,N5搭載的4GA1 1.3L發(fā)動機(jī)屬天津一汽自主研制,其通過輕量化策略、8mm 曲軸偏置設(shè)計(jì)和電裝系統(tǒng)等技術(shù)最大限度地實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,再配合靜音正時(shí)鏈條驅(qū)動、電子節(jié)氣門、VCT-i 智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等裝置,這款發(fā)動機(jī)在同級別中處于領(lǐng)先水品。

  夏利系列產(chǎn)品品質(zhì)不斷實(shí)現(xiàn)新突破,夏利N5則是夏利系列目前最具競爭力的產(chǎn)品。

  一時(shí)熱銷或許靠商家的宣傳,一世熱銷必然靠消費(fèi)者口碑。一款車要持續(xù)熱銷,離不開消費(fèi)者的口口相傳。

  23年來,天津一汽造車一直堅(jiān)持“省錢,省心,省時(shí)”的三省理念。夏利系列產(chǎn)品無論如何改變,三省信念始終得到傳承。

  隨著夏利系列產(chǎn)品在中國市場保有量的持續(xù)提升,三省理念也早已完成從商家主動傳播到消費(fèi)者口口相傳的轉(zhuǎn)變。筆者在北京曾走訪部分天津一汽4S店,與店內(nèi)消費(fèi)者的攀談中,經(jīng)常聽他們提及夏利便宜實(shí)惠,省錢省油。當(dāng)我追問這是否是他們的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)時(shí),他們則多會回答是聽朋友或親戚介紹的,甚至直接來句“不都這么說嗎”?

  別人的介紹,普遍的印象,夏利的口碑從每一名消費(fèi)者的話語中不斷向外傳播。

  俗話說有錢好辦事兒,一款車要持續(xù)熱銷,同廠商的資金鏈也有莫大關(guān)系。

  天津一汽的資金來源除了同其他廠商一樣的售車?yán)麧櫷?,上市融資是它的一項(xiàng)獨(dú)門絕技。

  天津一汽1999年于國內(nèi)上市發(fā)行股票后,股市成了其籌資的重要渠道,為廠商的資金鏈提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。今年,隨著夏利系列的持續(xù)熱銷,一汽夏利股票也是一路高歌猛進(jìn),從年初的3元上漲至如今的7.55元(10月14日收盤價(jià)),股價(jià)升高約152%。

  充足的資金保證了夏利系列產(chǎn)品從開發(fā)到營銷一系列流程的順利進(jìn)行,這對于夏利系列的持續(xù)熱銷也有不可估量的促進(jìn)作用。

  從1986年第一輛夏利以CKD引進(jìn)方式下線到如今即將上市的夏利N5,夏利系列產(chǎn)品力不斷提升,久經(jīng)車市沙場考驗(yàn)。同時(shí),隨著市場保有量的不斷提升,夏利的消費(fèi)者口碑持續(xù)擴(kuò)散,持續(xù)口口相傳的夏利口碑又反過來使夏利吸引到更的潛在消費(fèi)者。而廠商良好的資金鏈保證了天津一汽對夏利系列持續(xù)的成本投入,這種投入又轉(zhuǎn)化為更大的產(chǎn)出。三點(diǎn)綜合,鑄造了夏利的不老傳奇。 佛山租車 佛山包車 lumingtang.cn

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