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我家的“小陸虎” 奇駿半年用車體驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
    前言:Wilson,任職于“四大”知名國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所,日常西裝革履的他給人嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的印象。但實(shí)際上Wilson個(gè)性爽朗且愛(ài)好廣泛,音樂(lè)、旅游、山地自行車等等樣樣精通。鐘情戶外運(yùn)動(dòng)的他早就想擁有一臺(tái)性能全面的SUV,半年前終于通過(guò)二手置換購(gòu)入東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿。

  早就下定了決心,我的第二臺(tái)車一定是SUV,除了要日常市區(qū)使用同樣方便舒適之外,戶外性能也要有一定保證。在這樣的思路下,當(dāng)時(shí)很容易就從四、五款候選車型中找到心水之選:東風(fēng)日產(chǎn)奇駿。

  第一印象相當(dāng)重要,奇駿方正硬朗的外表很能給人“硬派SUV”的感覺(jué),甚至頗具知名越野車品牌“陸虎”的味道,其實(shí)這種獨(dú)特的方正設(shè)計(jì)在國(guó)外相當(dāng)流行。我身邊不乏開(kāi)SUV的朋友,在看到我的“小陸虎”之后大有相逢恨晚的意思。

  當(dāng)然你不要被奇駿威嚴(yán)的外表所“蒙騙”,實(shí)際上它是我所試駕過(guò)的SUV里面最舒適最貼心的一個(gè)。首先從駕駛感受方面,很難想象如此龐然大物竟然有這般輕巧敏捷的身手。方向盤助力恰到好處,跟一般轎車無(wú)異,剎車、油門等等同樣自然線性。經(jīng)過(guò)近半年的相處,發(fā)動(dòng)機(jī)的脾性我已經(jīng)相當(dāng)熟悉,正常駕駛下加速不緊不慢,沒(méi)有明顯的突兀感,市區(qū)行走悠然自得。當(dāng)遇到超車等急加速的場(chǎng)合,動(dòng)力又會(huì)隨油門加深而迅速涌現(xiàn),而且得益于CVT變速箱順滑的表現(xiàn),加速直接而無(wú)明顯間斷感。綜合來(lái)說(shuō)奇駿的動(dòng)力特性很能適應(yīng)到城市多變的行駛狀況,任何駕駛者都可以輕易達(dá)到收放自如。

  另外從乘坐的方面,在體驗(yàn)之前你是難以想象奇駿的舒適程度。對(duì)于路面細(xì)小的起伏或者凹凸,能夠過(guò)濾得一干二凈,即使遇到更大的坑洞,車內(nèi)乘客所受到的干擾也被減弱到最低。好幾次跟親友到外地自駕游,長(zhǎng)途行駛之后同行的轎車?yán)飩鞒鲱l繁的抱怨,但奇駿舒適自然的乘坐感受卻大受好評(píng)。

  奇駿給我的另一個(gè)深刻印象是其出色的空間實(shí)用性。我經(jīng)常會(huì)跟好友到郊區(qū)的場(chǎng)地玩越野自行車,以前所有的裝備都要寄居到朋友的車上,但有了奇駿之后自由度就大得多了,只要放倒第二排座椅就能輕易裝上兩三臺(tái)“戰(zhàn)馬”。更加讓我驚喜的是尾箱獨(dú)一無(wú)二的抽屜式置物格,用來(lái)擺放各種零件和雜物就最適合不過(guò)了。

  正因?yàn)槲?,身邊越?lái)越多人開(kāi)始關(guān)注奇駿,不過(guò)他們不約而同地存在一個(gè)疑問(wèn)——SUV難養(yǎng)嗎?其他車型我不好說(shuō),但奇駿我是絕對(duì)有發(fā)言權(quán)的。因?yàn)橛蒙狭?X4-i智能四驅(qū)系統(tǒng),奇駿能夠按照我的指令在兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和鎖定四驅(qū)三種模式之間自由切換,簡(jiǎn)單便捷。一般市區(qū)內(nèi)使用兩驅(qū)模式即可,油耗跟普通2.5L中高級(jí)轎車差不多。到了有需要的時(shí)候才轉(zhuǎn)換到四驅(qū)模式,這樣通過(guò)性和安全性都大大提高。至于維修保養(yǎng)方面,東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量一向有口皆碑,而且售后網(wǎng)點(diǎn)很多,不再有后顧之憂。 佛山租車 佛山豪華包車 lumingtang.cn

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