佛山租車-中國車市需要平穩(wěn)式增長 急剎不行靠點(diǎn)
2009年，中國汽車救市政策是接二連三地出臺，但影響力最大的無疑還是這個(gè)“汽車購置稅減半征收”的政策，在這個(gè)政策的拉動下，今年前11個(gè)月，國內(nèi)1.6升及以下排量的車型銷量增長幅度達(dá)到60%以上，中國整體車市的增幅也達(dá)到40%以上，全年汽車銷量更是有望突破1300萬輛達(dá)到1350萬輛左右，坐穩(wěn)全球銷量冠軍的寶座。在全球車市一片低迷、中國整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固的情況下，中國車市的“風(fēng)景這邊獨(dú)好”其實(shí)并不正常，中國車市的結(jié)構(gòu)和車市對資源、環(huán)境的需求更是不正常，在這種背景下，國家要求車市適當(dāng)放慢一下腳步以便認(rèn)真觀察，是必要的。以盈利為第一要義的企業(yè)自然希望國家保持甚至是加大對汽車購置稅優(yōu)惠改革的力度，但是，在國內(nèi)大、中城市日益嚴(yán)峻的交通、環(huán)境壓力面前，在全球氣候變化日趨嚴(yán)峻的大背景下，在車市對石油等國家戰(zhàn)略資源日益迫切的需求面前，我們不能不站在國家戰(zhàn)略的高度，來重新審視我們的車市，爆發(fā)式增長的車市和平穩(wěn)增長的車市，究竟哪一個(gè)才是我們真正所需要的?
答案顯然是后者，2010年中國車市需要“點(diǎn)剎”至少有四個(gè)方面的理由：一就是正在召開的哥本哈根全球氣候變化大會，汽車作為二氧化碳排放量的重要來源，中國包括世界各國政府，都需要站在全人類的高度，對全球環(huán)境作出莊嚴(yán)承諾;二就是爆發(fā)式增長的汽車消費(fèi)對石油、鋼鐵、橡膠等重要物資的高度依賴，如果不改變和緩和這種依賴關(guān)系，中國車市的增長可能會對中國的國家戰(zhàn)略安全帶來不利的負(fù)面影響;三就是國內(nèi)城市的交通、環(huán)境承受壓力，如果任由車市“野蠻生長”，那么要不了幾年，中國類似北京、上海、廣州這樣的一線大城市將有交通全面癱瘓的危險(xiǎn)。這三個(gè)理由說明了中國車市需要“剎車”，而第四個(gè)理由則道出了中國車市剎車是“點(diǎn)剎”而不是“急剎”的原因所在：2009年，中國整體經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ)并不穩(wěn)固，刺激內(nèi)需保增長，在增長中調(diào)結(jié)構(gòu)還是國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的主要目的，因此，作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最強(qiáng)大“引擎”，2010年的中國車市不會“完全熄火”。
正因此，我們對2010年的中國車市還是持樂觀的態(tài)度，我們也希望在2010年中國車市可能出現(xiàn)的平穩(wěn)增長中，車市結(jié)構(gòu)也能出現(xiàn)積極的變化，那些高油耗、高排放、高污染的汽車，是越少越好。 佛山租車 佛山豪華婚車 lumingtang.cn