佛山租車-通用留歐寶是險棋 福特留沃爾沃可能性
作為一個企業(yè)來講，策略變化是很正常的事情，通用決定不再出售歐寶，說明通用現(xiàn)在業(yè)績轉(zhuǎn)好了。歐寶是一個很好的品牌，1929年就歸入通用旗下，后來成為通用全資子公司，是通用汽車的“老資格”成員，給通用作出了很大的貢獻(xiàn)。長期以來，歐寶在歐洲市場是很有競爭力的企業(yè)，在國際車壇上也是不錯的品牌，通用在歐洲市場打的就是歐寶牌，出售它著實可惜，也是出于無奈，何況掛牌后，有意愿收購的企業(yè)也不是很理想。
從擁有八九個品牌到保留三個品牌，對一直采取多品牌戰(zhàn)略的通用來說，剩下的品牌確實是少了點，而且，賣掉歐寶品牌就等于退出了歐洲市場，等于讓出了歐美市場的半壁江山、全球1/3的市場，這樣損失是巨大的，日后再重新進(jìn)入歐洲，投入的力量必然更大。通用決定不出售歐寶，從長期發(fā)展來看是正確的。既然當(dāng)時決定賣歐寶是迫不得已，現(xiàn)在能不賣就不賣，為以后的發(fā)展保留基礎(chǔ)。
當(dāng)然。通用要保住歐寶也不容易，一定意義上也是一著“險棋”。投入30億歐元，對剛剛有點恢復(fù)通用的來說，算是不小的負(fù)擔(dān)。此后如果通用開始走上坡路，從此煥發(fā)生機，那留下歐寶是件很好的事情，因為保住歐寶就等于保住了歐洲市場;但是在體力還沒有完全恢復(fù)的情況下，歐寶會不會成為一個拖累，再次拖垮通用目前還難說，因為通用在北美市場只是有所好轉(zhuǎn)，而沒有到痊愈狀態(tài)?？偟膩碚f，通用放棄出售歐寶是長遠(yuǎn)有好處，目前有風(fēng)險。
對歐寶來說，麥格納和俄羅斯方都不是特別強的收購方，收購后也未必一定能使歐寶轉(zhuǎn)危為安，新通用如能重新經(jīng)營好歐寶，無疑對雙方來說都更有好處。
有人擔(dān)心美國汽車企業(yè)情況好轉(zhuǎn)了，是不是這種反悔的事會越來越多，比如福特會不會放棄出售沃爾沃，這種擔(dān)心有一定道理，但是兩者情況并不完全相同。歐寶進(jìn)入通用前后已80年，又是其全資子公司，已經(jīng)完全融入了通用，成為通用本身的一部分;沃爾沃則是福特在90年代末期才收購的，而且福特只是控股，并非全資持有，加之福特當(dāng)初建了個“首席汽車集團(tuán)”，把包括沃爾沃在內(nèi)的高端車單獨進(jìn)行管理，在管理體制上也不盡相同，沃爾沃從技術(shù)線路到文化等各方面都還和福特處于游離狀態(tài)。
至于德國對通用保留歐寶表現(xiàn)出來的“憤怒”，我覺得大可不必，歐寶雖然最初是德國人創(chuàng)造的品牌，后來賣給美國通用，但一直“居住”在德國，通用保住歐寶，也就保住了它在德國的工廠、業(yè)務(wù)，保住了德國人的就業(yè)和“GDP”。過去幾十年來，歐寶對德國是有貢獻(xiàn)的，困難時德國拿出15億歐元來支持它也是應(yīng)當(dāng)?shù)?，對自己也不是沒有好處。 佛山租車 佛山豪華婚車出租 lumingtang.cn