挑車抓重點,優(yōu)劣容易辨
發(fā)動機是汽車的動力源泉
一款好的發(fā)動機，在加速度、爬坡能力等方面表現(xiàn)優(yōu)異，描述發(fā)動機的參數(shù)有最大輸出功率、扭矩參數(shù)、油耗等，消費者可以參考。在主流車型中，常見的發(fā)動機是L4和V6。同一排量下，6缸發(fā)動機的最大輸出功率、扭矩遠比4缸大，油耗卻未必比4缸高很多。因為應(yīng)用可變正時氣門技術(shù)等，可以提升燃油經(jīng)濟性。此外，由于V6發(fā)動機汽缸布置相互錯開，可以抵消部分震動，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平順，乘坐感覺平穩(wěn)而安靜。
變速箱是主管操控的關(guān)鍵配置
操控感是追求品質(zhì)車生活不可或缺的部分，而變速箱是影響操控感覺的關(guān)鍵配置。常見的變速箱有：
自動變速箱操控輕松，可惜響應(yīng)不夠直接。而手動變速箱和它恰恰相反。
由于手動擋對駕駛者的技術(shù)要求高，因此，集兩者優(yōu)勢的手自一體變速箱得到追求駕駛樂趣的消費者鐘愛，手自一體變速箱不僅能夠迅速響應(yīng)操控動作，在自動擋模式“慢半拍”的時候，還可以手動改變速度。
無級變速箱是智能化的自動變速箱，能夠提供更好的平順感，但是加速響應(yīng)不夠直接，不能耐受大扭力的沖擊，應(yīng)用的車型較少。
驅(qū)動形式帶來不一樣的駕乘感受
常見的驅(qū)動形式是前置發(fā)動機，前輪驅(qū)動(FF)和前置發(fā)動機，后輪驅(qū)動(FR)。它們各自的優(yōu)缺點在于：
FF的優(yōu)點是：在積雪或易滑路面上行駛時，穩(wěn)定性較強，車內(nèi)空間布局更自由。
缺點是：高速過彎時轉(zhuǎn)向不足;牽引力相對來說小，結(jié)構(gòu)及工藝復(fù)雜，制造成本高，維修保養(yǎng)困難。
FR的優(yōu)點是：操控靈敏，牽引力強，附著力大，行駛過程中車身更穩(wěn)定，快速過彎更流暢;轉(zhuǎn)彎半徑更小。
缺點是：轉(zhuǎn)動軸增加車重，降低傳動效果，后輪推動車身，在雪地或易滑路面上啟動加速時，易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。不過借助高端電子安全設(shè)備，擺尾現(xiàn)象是可以遏制的。
FF和FR雖各有所長，但是，總的來說FR的組合形式更具運動風(fēng)格，是超級跑車、高級轎車中最常見的驅(qū)動形式。 佛山租車 佛山豪華包車 lumingtang.cn