佛山租車-車跨界了，人呢？-佛山禪威租車
有人問，道奇酷威是什么車，干嗎搞這個活動？
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在介紹道奇酷威聯(lián)合跨媒體發(fā)起該活動的初衷時，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司副總裁鄭潔表示，道奇酷威是“一種人生，多種精彩”的倡導(dǎo)者。道奇酷威的車主恰恰很多是人生“水平營銷”的高手。繁忙的工作中，他們是企業(yè)高管；充實的生活中，他們可能是社區(qū)志愿者、慈善家、甚至是樂隊主唱。他們成功地運營人生的各種角色，不僅取得事業(yè)的成功，還同時獲取心靈的幸福與滿足。我們不僅非常感興趣了解中國當(dāng)今中堅力量的生存狀態(tài)、幸福指數(shù)，以及他們?nèi)绾纹胶馊松亩嘀亟巧〉贸晒靶腋?，更希望能以跨媒體的活動和討論，讓更多的人能夠參與、分享那些成功“跨界人士”的經(jīng)驗，在忙碌的現(xiàn)實社會中同時取得物質(zhì)與精神上的富足。
跨界車，英文又簡稱之為Crossover，它的車型源自轎車化的SUV，逐漸發(fā)展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合于一身，又有SUV的良好通過性與安全性，在空間上也會比傳統(tǒng)的轎車大很多。
如今，“跨界”一詞隨著全能跨界車道奇酷威的熱銷，越來越流行，越來越引發(fā)人們的思考。中國新興精英階層們在積極追求自己更多成功或與家人朋友分享生活時，擁有一輛集合多種車型功能的跨界車，能享受到 “一輛座駕，多重精彩”的獨特體驗。面對當(dāng)今快節(jié)奏的社會步伐，通過先進的交通工具和網(wǎng)絡(luò)，世界沒有了距離，人們的交流也愈加頻繁。隨著時間空間不斷變換，在不同的環(huán)境下，人們的身份也相對廣泛起來。
“跨界人生”是什么樣的人生？
跨界車不是憑空發(fā)明的，事實上是歐美國家10幾年前順應(yīng)社會發(fā)展趨勢及消費需求而開創(chuàng)的汽車新品類。這種社會發(fā)展趨勢及消費需求，概括而言即：社會節(jié)奏加快，人群生活角色多元化，致使消費者要求能有“一車多能”的交通工具幫助實現(xiàn)多重的社會角色需求。
在中國市場上，跨界車的流行，恰恰證明了中國社會，尤其是一些大中城市，已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的社會發(fā)展趨勢及消費潮流。
都市人大多同時扮演著多重身份，在不同的領(lǐng)域扮演著不同的角色，有時身份重疊，有時身份對調(diào)，也可能一下子步入一個新的領(lǐng)域。打破固有框架，跳脫熟悉的位子，穿梭于不同的領(lǐng)域，這就是“跨界”。跨界是一種新的人生概念，一種旅行式的生活方式，它不僅存在于著名的大型網(wǎng)絡(luò)游戲《第二人生》，更已經(jīng)出現(xiàn)在我們身邊……
時下火爆的電視劇《蝸居》，一首主題曲《我想大聲告訴你》也紅遍網(wǎng)絡(luò)社會，成為網(wǎng)絡(luò)搜索的熱點。有趣的是歌手樊凡在生活中的身份卻是東南汽車萬宇車隊的賽車手。從賽車界到歌壇，樊凡完成了一次跨度極大的“跨界”之旅。
80后的著名作家，韓寒，也是一名狂熱的準職業(yè)賽車手。一年中的大部分時間，或許并不是寫作，而是在中國的各個汽車賽事里“扎堆”。
2008年12月4日，中國功夫巨星李連杰第二次登上《時代》周刊封面，只是李連杰的身份從武術(shù)家變成慈善家。《時代》周刊封面用了“李連杰的解放”作為標(biāo)題，講述李連杰作為一名功夫巨星，如何在2004年經(jīng)歷南亞海嘯劫后余生后，發(fā)現(xiàn)人生真正的意義在于幫助他人。
好利來蛋糕的老板，羅紅，是一個專業(yè)管理者呢，還是做蛋糕高手呢，還是一個職業(yè)攝影家？恐怕看到他博客的人都以為他是一位職業(yè)攝影家吧。
別以為“跨界人生”是瞎忽悠，還真有哲學(xué)家專門著書宣揚的呢。
英國當(dāng)代管理思想家查爾斯.漢迪在出版《大象與跳蚤》一書之后引起了大半時間生活在“組織”中的人相當(dāng)“跳蚤”的欲望。作者從過去七十年的經(jīng)歷來展望未來──都柏林牧師家庭的童年、牛津攻讀，進入在新加坡的皇家殼牌石油公司，其間又去美國MIT攻讀管理，又眷念大企業(yè)（亦即大象）所提供的安定與舒適，最后終在四十九歲，下定決心脫離 “大象”，做一個獨立工作者（亦即跳蚤）。
漢迪提出無論是老板、雇員或是自由工作者，在新時代中，人人都需具備國家或企業(yè)的勞動者、社會志愿者、終身學(xué)習(xí)者與家務(wù)參與者四種身份，這四種身份時間分配的不同組合，創(chuàng)造了不同程度豐富多彩的跨界人生。
“跨界”需要的是態(tài)度與能力
可話說回來，無論是跨界車還是跨界人，沒有兩把刷子，憑什么跨界？
克萊斯勒是全球汽車業(yè)跨界的鼻祖。作為如今跨界車領(lǐng)軍的克萊斯勒集團，很早就有相關(guān)跨界車雛形的記載，克萊斯勒推出的聞名世界的皮卡與大捷龍就是現(xiàn)今多元化跨界車的前身。克萊斯勒是全球第一批倡導(dǎo)跨界車概念，推出最為標(biāo)準的跨界車的汽車公司之一。近年來，克萊斯勒集團推出道奇酷威、酷博在國際跨界車行業(yè)里確立了領(lǐng)頭羊的地位。
作為一個職業(yè)賽車手，沒有幾分天賦與愛好，樊凡能一亮嗓子就“大聲告訴你”？
跨界，首先需要的是一種態(tài)度，對生活及世界更寬廣的認知及更自由、更自在的追求；其次，是需要那種游刃有余，輕松跨越的能力。
高節(jié)奏的物質(zhì)社會發(fā)展，迫使人們需要有更豁達的生活態(tài)度超越現(xiàn)實的生活。而80后、90后優(yōu)越的教育條件及成長環(huán)境，為新一代中堅力量賦予了更多才多藝的生活能力?？缃?，不僅是一種社會現(xiàn)象，更將是一種社會趨勢。 佛山租車 佛山豪華婚車 lumingtang.cn