佛山租車-車評(píng)：應(yīng)盡快引入二氧化碳排放量指標(biāo)
很顯然，一汽大眾奧迪事業(yè)部的新聞通稿弄錯(cuò)了，正確的顯然應(yīng)該是“每公里二氧化碳排量?jī)H99克”。這如果僅僅只是公關(guān)人員的一個(gè)小小筆誤，實(shí)在不值得拿出來(lái)在此說(shuō)道。我認(rèn)為它不是筆誤的一個(gè)例證就是，這篇通稿中有5處提到“二氧化碳排量”，用的均是“百公里……克”的提法。而且在奧迪中國(guó)官方網(wǎng)站上(www.audi.cn/audi/cn/zh2.html)，這篇9月28日發(fā)布的通稿，直至10月9日，依然是“每百公里二氧化碳排量?jī)H99克”不誤!
當(dāng)然，這也顯然不是廠家揣著明白裝糊涂地吹牛蒙事，因?yàn)橥黄ǜ逯?，人家老老?shí)實(shí)地說(shuō)得很清楚——“百公里油耗3.8升”。
我在網(wǎng)上搜索了一下，如我所料，搜索到的媒體轉(zhuǎn)載的這篇通稿也基本上照登不誤——包括新浪汽車、網(wǎng)易汽車這樣的著名網(wǎng)站在內(nèi)。這當(dāng)然是媒體的一種悲哀，但是更加說(shuō)明，我們對(duì)“二氧化碳排放量”這樣一個(gè)國(guó)際上衡量汽車的重要技術(shù)指標(biāo)的陌生程度。奧迪這樣的著名品牌、專業(yè)的汽車媒體都如此，更何況普通公眾?
早在國(guó)產(chǎn)豐田雅力士上市之前，我就建議廣汽豐田率先引進(jìn)“每公里二氧化碳排放量”這一技術(shù)指標(biāo)，但是，在很多人看來(lái)，二氧化碳排放量和油耗指標(biāo)基本成正比，沒(méi)有什么必要多此一舉。于是至今，這一國(guó)際上的重要技術(shù)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)依然是很多人都搞不清楚。
我以前說(shuō)過(guò)，這里再重申一次，雖然二氧化碳排放量和油耗指標(biāo)基本成正比，但是后者反映的是經(jīng)濟(jì)性，關(guān)系消費(fèi)者的錢(qián)包;而前者不同，是一種公益性指標(biāo)，反映的是你對(duì)全球變暖的“貢獻(xiàn)”有多大。奧迪的這次烏龍事件，提醒我們，國(guó)內(nèi)汽車廠家應(yīng)趕緊引入車型二氧化碳排放水平這一技術(shù)指標(biāo)。 佛山租車 佛山豪華商務(wù)租車 佛山豪華婚車 佛山包車 lumingtang.cn