佛山租車-南辰觀察：看待吉利競(jìng)購(gòu)沃爾沃需要平
記者認(rèn)為，吉利如果能夠成功收購(gòu)沃爾沃，將對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)向高端發(fā)展起到巨大的幫助作用，那不光是吉利作為收購(gòu)方的成功，也是中國(guó)車企借助跨國(guó)并購(gòu)使自主品牌走進(jìn)歐美汽車發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的捷徑。但是，通用出售歐寶等案例已經(jīng)證明，車企跨國(guó)并購(gòu)?fù)鶗缛粘志?、變?shù)極多，因此，記者認(rèn)為對(duì)這起國(guó)內(nèi)傳了半年多的跨國(guó)并購(gòu)，業(yè)內(nèi)還應(yīng)保持平常心。
首先，要對(duì)吉利競(jìng)購(gòu)沃爾沃的難度做好充分思想準(zhǔn)備。就在前兩天，媒體還報(bào)道吉利對(duì)沃爾沃的競(jìng)購(gòu)有可能因?yàn)殡p方在知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題上的分歧而“觸礁”。這也是通用、福特這樣的美國(guó)汽車企業(yè)眼下剝離歐洲品牌面臨的最大難處――美國(guó)車企作為賣方，在剝離品牌和資金投入的同時(shí)，還要在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)方面爭(zhēng)取利益最大化，這無疑給買方接盤造成了巨大的障礙，甚至比收購(gòu)價(jià)格的討價(jià)還價(jià)難度還要大。無論是歐寶對(duì)于通用，還是沃爾沃對(duì)于福特，歐洲技術(shù)、專利都在對(duì)傳統(tǒng)美系車起著血統(tǒng)替換的作用。因此，沃爾沃買賣雙方如何在專利與知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面達(dá)成共識(shí)至關(guān)重要。
其次，從上汽并購(gòu)雙龍看，并購(gòu)成功僅僅是對(duì)中國(guó)車企巨大考驗(yàn)的開始。中國(guó)車企接手海外企業(yè)后，如何在管理中熬過與海外工會(huì)等的磨合期也至關(guān)重要。此外，由于目前吉利與沃爾沃品牌的定位相差懸殊，因此吉利難免會(huì)遭遇到一些“歧視性”質(zhì)疑。
但是在記者看來，從全球汽車業(yè)版圖的變化趨勢(shì)看，昔日被美國(guó)車企納入囊中的歐洲品牌向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移是一種必然的選擇。國(guó)際金融危機(jī)前，福特已經(jīng)將捷豹和路虎出售給印度的塔塔。記者曾經(jīng)到印度采訪，比較塔塔的經(jīng)濟(jì)型轎車，吉利的轎車品質(zhì)絕對(duì)不輸分毫。塔塔能夠做到，吉利為什么就不能呢?從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，新興市場(chǎng)的汽車霸主可以從二線品牌更迭中得到品牌提升的機(jī)遇，而老東家則可以變現(xiàn)渡過難關(guān)，被交易的老牌豪華品牌則可以更加快捷地占領(lǐng)新興市場(chǎng)。這種二線豪華品牌與新興汽車市場(chǎng)霸主的聯(lián)姻是多贏的。
從通用出售歐寶的案例看，目前汽車企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)也只有按照多贏的格局發(fā)展才能真正取得成功。其中被售品牌所在國(guó)家對(duì)工廠、技術(shù)、工作崗位的擔(dān)憂將直接關(guān)系到并購(gòu)成敗。對(duì)此，吉利應(yīng)當(dāng)積極、理性而又坦誠(chéng)地向沃爾沃方面介紹自己未來的發(fā)展計(jì)劃，并做出言而有信的承諾。
總之，吉利對(duì)沃爾沃的競(jìng)購(gòu)是吉利發(fā)展壯大的一條捷徑，但不是唯一途徑。我們很高興地看到近幾年吉利不斷在掌握自動(dòng)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，發(fā)展中高端品牌方面取得扎扎實(shí)實(shí)的成績(jī)。記者認(rèn)為，這是一條通向全球汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的更有挑戰(zhàn)性的道路。對(duì)于吉利來說，有捷徑更好，沒有捷徑也要堅(jiān)定地沿著既定路線向頂峰前進(jìn)。佛山租車 佛山豪華婚車出租 lumingtang.cn