佛山租車-傳統(tǒng)旺季銷量卻下滑 1月車市“晴轉(zhuǎn)多
傳統(tǒng)旺季銷量卻下滑
按照慣例，春節(jié)前一個月是車市傳統(tǒng)的銷售高峰期，而今年的1月份，車市交出了與傳統(tǒng)相悖的“成績單”，訂單減少、銷量降低的局面讓不少車商頗感意外。
銷量下滑最直接的表現(xiàn)是到店量的急劇減少。記者近日走訪各大汽車銷售市場發(fā)現(xiàn)，相比去年底人潮涌動的景象，進(jìn)入1月份以來，各品牌4S店內(nèi)看車的客流量明顯減少，與往年同期相比也冷清了許多，去年年底的火爆場面已不見蹤影。
上周末，在廣物汽貿(mào)中心，記者看到，與一個月前緊張、忙亂的景象相比，這里的熱度明顯下降了不少，不少品牌偌大的展廳只有一兩撥客人在看車、選車，而部分4S店則一上午未有客人問津。
“1月份市場明顯淡了很多，公司1月份銷量比去年12月下降了近四成。”某品牌4S店市場部經(jīng)理高超告訴記者：“這種變化還是很明顯的?！?/P>
叫苦的不止一家。實際上，元旦之后，大部分經(jīng)銷商都感受到了車市溫度的下降。不少經(jīng)銷商告訴記者，2009年12月份，車市銷售數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高，雖然目前尚沒有1月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，但1月份環(huán)比銷售數(shù)據(jù)下降幾成定局，2010年的“開門未見紅”在車市已是事實。
消費力提前透支是主因
業(yè)內(nèi)人士分析，1月車市降溫，并非僅僅因為小排量車購置稅上調(diào)，還有消費力提前透支、車源緊張、優(yōu)惠縮水等因素的交叉影響。
“一方面，小排量車型的消費者基本都是私人購車者，對價格比較敏感，購置稅的上調(diào)導(dǎo)致準(zhǔn)備節(jié)前購車的消費者紛紛在去年12月份提前出手;另一方面，去年年底的市場旺銷造成主流車型貨源持續(xù)吃緊，一些原本急著買車的消費者因為提不到現(xiàn)車而放棄了購車念頭;此外，終端優(yōu)惠的減少而導(dǎo)致部分消費者持幣待購，也是1月份銷量下滑的原因?！?某經(jīng)銷商這樣分析。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹也表示，由于今年不少乘用車在去年年底就已被預(yù)售出，這對于終端經(jīng)銷商而言，屬于消費需求被提前釋放，因此，很難在1月份恢復(fù)常態(tài)銷售。
庫存少，供貨仍吃緊
經(jīng)歷了去年12月的突擊買車潮，各品牌經(jīng)銷商的庫存已經(jīng)很少，車源不足使得供不應(yīng)求的局面繼續(xù)，貨源少需求旺讓優(yōu)惠繼續(xù)縮水。另外，新的一年任務(wù)開始，經(jīng)銷商升價也屬歷年規(guī)定動作。
據(jù)一汽豐田沙河店銷售經(jīng)理羅秋端介紹，目前卡羅拉、花冠等熱銷車型訂車時間都超過一周，訂單數(shù)已經(jīng)過百。車源緊張也使優(yōu)惠幅度繼續(xù)減少，價格開始上調(diào)。目前卡羅拉優(yōu)惠為3000元~5000元，價格開始回調(diào)，同樣沒有優(yōu)惠的車型還有比亞迪G3、科魯茲等車型。
送購置稅成新優(yōu)惠
今年，1.6L及以下排量車型購置稅稅率由去年的5%調(diào)整為7.5%，售價10萬元的車型優(yōu)惠可減少2000元左右。為了彌補(bǔ)優(yōu)惠的減少，不少經(jīng)銷商都推出了買車送購置稅的政策。
比亞迪A3網(wǎng)絡(luò)的各經(jīng)銷店就在元旦期間推出了送2000元購置稅活動。該市場經(jīng)理告訴記者，在購置稅優(yōu)惠減少后，消費者大約需要一個月左右的時間適應(yīng)，因此，在1月推出送購置稅的優(yōu)惠是很多經(jīng)銷商的選擇。佛山租車 佛山豪華商務(wù)租車 佛山豪華婚車 佛山包車 lumingtang.cn