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百度新聞-召回734臺藍瑟翼神CVT 東南汽車背水一戰(zhàn)

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
2010年2月3日,東南汽車宣布召回部分CVT藍瑟翼神轎車。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期間生產(chǎn)的734臺藍瑟翼神CVT車型,原因為CVT轎車排擋拉索固定螺栓由于生產(chǎn)工藝變更后,鍛造工藝不適當,部分螺栓存在應(yīng)力集中,在排擋時螺栓可能斷裂,存在安全隱患。

  同時還召回了2009年8月28日至2009年9月24日期間,由東南汽車生產(chǎn)的264輛戈藍轎車和2009年6月11日至2009年8月6日期間,由三菱汽車生產(chǎn)的部分2009款和2010款格藍迪轎車,共96臺,原因為由于車輛傳動系統(tǒng)中的自動變速器油(ATF)供油管存在電鍍處理不當?shù)那闆r。

  ■東南汽車并非首次實施召回

  藍瑟翼神的召回并不是東南汽車在國內(nèi)的第一次召回,東南汽車在2008年6月5日,因發(fā)電機調(diào)節(jié)器芯片表面被污染,對2006年11月2日至2007年4月3日期間生產(chǎn)的8570輛戈藍汽車實施召回,而在2009年1月23日,又將召回車輛的生產(chǎn)日期從原來的2006年11月2日至2007年4月3日調(diào)整為2006年11月2日至2007年11月24日,范圍擴大后新增召回車輛3630臺,這是關(guān)于國產(chǎn)戈藍的召回情況。

  在2009年12月1日,東南汽車又召回了2009年7月17日至2009年9月5日期間生產(chǎn)的部分菱悅轎車,涉及數(shù)量共計2056臺。原因為本次召回范圍內(nèi)的車輛發(fā)動機由于使用了不適當?shù)姆冷P液,產(chǎn)生的結(jié)晶物可能造成暖風(fēng)機芯部分堵塞,極端情況下可能造成水箱散熱能力降低,水溫升高,發(fā)動機過熱。

  加上此次召回的藍瑟翼神,東南汽車目前在售的三款轎車都有召回事件發(fā)生,一方面說明東南敢于直面汽車缺陷問題,同時也說明東南汽車在新車質(zhì)量方面需大幅度地改進和提高。

  ■此時召回是否有意所為

  關(guān)于此次藍瑟翼神的召回,一些業(yè)內(nèi)人士表達出了這樣的疑問,“東南召回的藍瑟翼神缺陷車輛生產(chǎn)時間為2009年11月17日至2009年12月15日,也就是說從2009年12月16日開始生產(chǎn)的車輛已經(jīng)沒有此次召回中所說的問題,而為何東南汽車到此時才宣布召回呢,而不是在1月份或者是去年12月下旬呢?”

  對于這樣的觀點,一個未在國內(nèi)實施過召回的歐系合資品牌負責(zé)人告訴記者:“東南此次召回是在豐田和本田兩個大品牌宣布召回消息之后才公布的,目前在任何一個媒體上,關(guān)于召回的報道充斥著‘豐田和本田’這幾個字眼,而關(guān)于藍瑟翼神召回的報道則是少之又少,這無疑大大減少了召回對藍瑟翼神和東南汽車形象的影響力度,不過這些都掩蓋不了藍瑟翼神召回734臺的事實?!?/P>

  專業(yè)汽車顧問公司CSMWorld-wide分析員李瑞告訴記者:“在國際上,汽車召回是個非常正常的現(xiàn)象,而在中國,《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的實施也只有5年的時間,如今國內(nèi)汽車召回現(xiàn)象愈演愈烈,從以往面對此類事件的低調(diào),到如今的高調(diào)、主動積極配合有關(guān)部門進行召回,并積極促成問題的解決,部分國內(nèi)汽車廠家在解決召回問題的同時,借此形成了一個吸引社會眼球的噱頭。”

  對于此次召回,東南汽車公關(guān)部的一位工作人員在接受記者采訪時解釋說:“此次東南針對藍瑟翼神和戈藍的召回與豐田是不同的,藍瑟翼神在召回之前并沒有接到車主關(guān)于此次召回缺陷問題的投訴,而是東南技術(shù)部門在正常的反復(fù)測試中發(fā)現(xiàn)的問題,進行召回也是對車主的保護。此外,目前召回工作已經(jīng)開始,召回范圍之內(nèi)的車輛也逐漸在東南各地的經(jīng)銷商處開始接受免費維修?!?/P>

  ■消費者希望擁有知情權(quán)

  關(guān)于汽車召回,消費者都在關(guān)注,但談到對召回的看法,消費者則有著各自不同的觀點。一位經(jīng)歷過召回的車主張先生告訴記者:“我就經(jīng)歷過汽車召回的事情,我的第一反應(yīng)就是很生氣了,廠家召回汽車的核心問題是看廠家是否負責(zé)任,是否把事件透明公開化。如果廠家遮遮掩掩處理問題,讓我們車主不了解事情的真相,這就不僅僅是憤怒了,反而加重了我們的心理負擔,甚至對整車的質(zhì)量也產(chǎn)生懷疑?!?/P>

  另外一位在外企工作的車主周女士則表示:“越來越多的汽車召回問題曝光,不代表市場產(chǎn)品越來越差,而是市場進步,代表著消費者能夠更大程度地擁有知情權(quán)。希望我們在越來越透明的市場中,得到品質(zhì)更好的汽車產(chǎn)品?!?/P>

  而一位準備近期購車的消費者倪先生告訴記者:“汽車廠家召回并不會影響我的購車計劃,因為現(xiàn)在汽車召回的事情多了,我并不會因為某款車被召回過就不買。但若是一些廠家的產(chǎn)品明顯存在安全問題,卻不愿意公開召回,那我肯定不會買這樣的車型。當然,如果一個廠家召回頻繁,我也會慎重考慮的?!?/P>

  此外,一位將藍瑟翼神放在自己購車計劃中的消費者向先生告訴記者:“雖然翼神召回能夠說明廠家對車主負責(zé),但此次召回讓我對翼神的質(zhì)量產(chǎn)生了擔憂,所以我暫時將翼神從我的購車計劃中劃掉?!狈鹕阶廛嚬?佛山包車公司,佛山商務(wù)租車,佛山豪華婚車,lumingtang.cn

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