佛山包車-千萬級召回 豐田汽車駛向何方？-佛山
美國東部時間2010年1月29日，豐田歐洲公司宣布召回180萬輛汽車。召回原因與在美國和中國一樣，這些汽車的油門踏板存在使用風險。它們全部為豐田品牌下屬的產品，生產時間覆蓋2005年2月至2010年1月。統(tǒng)計顯示，這次召回總共有8款產品。
豐田歐洲的總經理長荒島正(Tadashi Arashima)在一份對外聲明中表示，在歐洲地區(qū)僅發(fā)生過極少數(shù)的事故，但這些事故并未與油門踏板有關，鑒于這樣的原因，豐田歐洲公司并不會停產被召回的產品。
其實，在豐田歐洲公司決定召回這些產品之前，有關此一方面的討論已經見諸媒體。約一周前，美國的部分專家預計豐田在歐洲召回的總量將在200萬輛左右。實施召回后，豐田汽車歐洲公司稱，其將一如既往的把消費者的利益擺在首位，并會盡快的通知購買這些汽車的消費者進行檢修。
現(xiàn)在，在英國約有150萬輛豐田生產汽車仍在使用中，其中涉及此次召回的有22萬輛。消費者對被卷入召回中表現(xiàn)出了驚恐。部分消費者在接受媒體采訪時稱：“誰能保證哪些產品是安全的，豐田汽車應該為可能發(fā)生的一切負責。”
在歐洲的召回僅僅是豐田汽車大規(guī)模召回中的一部分。若自2009年10月豐田汽車發(fā)起歷史性的召回算起，至2009年1月30日，豐田汽車已經在全球范圍召回了超過950萬輛汽車，這超過了其去年全年781萬輛的總銷量。按照豐田汽車高管的說法，接下來豐田汽車的召回將擴展至中南美洲和中東的部分地區(qū)。
產品質量曾是豐田汽車的生存之本，也正是這樣的原因，豐田汽車才順利的進入了美國、歐洲等市場。從1980年代開始，麻省理工學院國際汽車項目展開對豐田汽車等的研究，并總結出了精益思想等世界范圍內認知的研究成果，一時間豐田成為制造業(yè)的標尺。在世界汽車歷史上，在亨利·福特創(chuàng)設流水線的方式生產汽車后，世界汽車很快就進入了豐田時代，并延續(xù)至今。這在豐田汽車內部被稱作“制造業(yè)的重要性”目標。
豐田汽車內部，從來不乏對質量的界定。但現(xiàn)在這家備受尊崇的汽車制造商卻受到了前所未有的挑戰(zhàn)。有美國消費者運動之父稱號的拉爾夫·奈德說：“豐田最大的聲譽在其質量控制……現(xiàn)在，沒有人知道事情還會怎樣糟糕?！?/P>
召回的軌跡
豐田雪崩式的召回始自美國。
2009年8月底，美國加利福尼亞高速公路巡警馬克·賽勒駕駛雷克薩斯ES 350致死。在這次事故中，賽勒及其家人全部遇難。豐田汽車美國公司認為，導致事故的原因是這些產品使用的腳墊脫扣后會卡住油門，從而引發(fā)交通事故。美國國家公路交通安全管理局已經接到了102起類似的投訴。豐田美國公司隨即要求全美1400余家經銷商開始雷克薩斯與豐田品牌車輛。
經過與美國國家公路交通安全管理局的一番博弈后，豐田美國公司加快了召回速度，召回數(shù)量由380萬輛增加至426萬輛。這創(chuàng)造了豐田汽車召回的新紀錄。由此開始，對豐田汽車質量的批評真正浮出水面，這拉開了這家日本汽車制造商的“質量門”。
就在業(yè)界震驚于豐田汽車歷史性的召回時，這家日本汽車制造商再次發(fā)出召回。
美國東部時間2010年1月22日，豐田汽車美國公司因油門踏板問題再次發(fā)布召回，召回數(shù)量為230萬輛豐田品牌的汽車。這些產品包括豐田在美國最暢銷的凱美瑞系列車型、卡羅拉系列車型、RAV4系列車型等8款產品。這樣的情況第一次發(fā)生在豐田汽車身上。
據(jù)Autodata的統(tǒng)計，豐田美國公司召回的這些產品僅在2009年便銷售了79.24萬輛，這約相當于其當年在美銷售總量的53%。在這些召回的產品中，凱美瑞系列車型須召回34.70萬輛，占其銷售量的23%;卡羅拉與Matrix的召回總量為26.54萬輛，占豐田銷量總量的18%;RAV4召回量為4.64萬輛，占總銷量的3%。消息傳出，業(yè)界愕然。
4天后，豐田汽車美國公司再次作出決定，這些召回的產品將暫時停售、停產。這影響到豐田汽車在美國的三家工廠和在加拿大的兩家工廠。在豐田汽車美國公司解決問題之前，這些工廠將處于停產狀態(tài)，經銷商也將不在銷售涉及召回的汽車。
美國是豐田汽車在全球最重要的市場，但在這里它也遭遇了最大的危機。不僅那些行駛在路上的汽車會突然加速，豐田汽車的麻煩也在加速。
1天后，豐田汽車美國公司再次發(fā)布召回消息，又有約110萬輛汽車需要召回。豐田品牌旗下的卡羅拉、Venzas、Matrix、漢蘭達同樣存在油門踏板問題。不僅如此，通用在豐田相應工廠生產的龐帝亞克Vibes系列車型也采用了同一零部件。
紛至沓來的召回使得豐田汽車成為備受矚目的角色，凡是與這些涉入召回的汽車采用同一零部件的非在美生產的產品也面臨同樣的質疑。在一系列產品召回的過程中，豐田汽車中國公司在接受媒體采訪時表示，不排除在中國召回的可能。不過，當時并沒有公布具體的結果。
2010年1月28日，豐田汽車在中國的生產工廠一汽豐田決定在一個月后召回其生產的RAV4系列車型，召回總量約為7.56萬輛。不過，其他車型由于沒有采用同一零部件，無需召回。從此開始，豐田汽車的召回危機開始擴散。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山