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佛山租車-懷疑起亞霸銳有質(zhì)量問題 男子向商家討

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):

日前,內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市消費(fèi)者張先生來(lái)到本報(bào)反映:“我們?cè)诤艉秃铺厥泻@瓲栁鹘謨?nèi)蒙古金凱利汽車貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱起亞4S店)購(gòu)買的一輛起亞霸銳汽車存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題,對(duì)方曾經(jīng)瞞著我們對(duì)車輛進(jìn)行過(guò)加固維修。被我們發(fā)現(xiàn)后,對(duì)方拒絕我們的索賠要求?!?月17日,記者隨同張先生走訪了多個(gè)部門,對(duì)此事進(jìn)行了采訪。

  消費(fèi)者:我被商家騙了

  張先生告訴記者:“2008年12月,我們以近40萬(wàn)元的價(jià)格在呼和浩特市的起亞4S店購(gòu)買了一輛起亞霸銳汽車。2009年11月,在行駛一切正常的情況下,該店人員口頭通知我將車開回4S店,由他們將車送往北京廠家進(jìn)行免費(fèi)全面檢測(cè)。半個(gè)月后,他們將車還給我。2010年初,我將車再次開到4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)無(wú)意中發(fā)現(xiàn),車底部大梁的橫梁處被焊接了兩塊鋼板。對(duì)此,4S店的負(fù)責(zé)人表示,這是廠家在檢測(cè)過(guò)程中對(duì)車底盤進(jìn)行了加固?!?

  “對(duì)此說(shuō)法我很不理解!”張先生氣憤地說(shuō)。“如果車的大梁沒有質(zhì)量問題,為什么要以全面檢測(cè)的名義進(jìn)行加固?即便是需要加固,為什么加固之后還瞞著消費(fèi)者?我認(rèn)為,一定是這款車的大梁存在質(zhì)量問題,廠家又不愿意聲張。為了避免大批量召回,所以才以免費(fèi)檢測(cè)的名義將車從消費(fèi)者手里騙回廠家進(jìn)行加固?!?

  “出現(xiàn)此事后,我們多次往返于呼包之間,要求4S店為我們更換新車。對(duì)此要求,該店一直以各種理由推脫責(zé)任。3月12日,該店終于同意為我們更換新車,并且進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠付,讓我們3天后來(lái)辦手續(xù)。可是當(dāng)我們以為此事終于完結(jié)時(shí),對(duì)方卻又推翻了對(duì)我們的承諾,表示不給換車了。我們不僅在產(chǎn)品質(zhì)量上受到了廠家的蒙蔽,在售后服務(wù)上,也被4S店一再欺騙?!?

  經(jīng)銷商:我們也是受害者

  3月17日下午,記者和張先生一同來(lái)到海拉爾西街起亞4S店。對(duì)于消費(fèi)者的質(zhì)疑和賠償要求,該店銷售經(jīng)理馬驊表示:“將車送往廠家后被加固的情況,4S店確實(shí)沒有告訴消費(fèi)者,消費(fèi)者對(duì)此應(yīng)當(dāng)有知情權(quán)。這是由于前任相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)不到位造成的,我們對(duì)此向消費(fèi)者表示歉意。但是該款車的產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)沒有問題,是經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門檢測(cè)認(rèn)證的。”

  對(duì)于賠付問題,馬經(jīng)理表示:“作為經(jīng)銷商,我們也是站在消費(fèi)者的立場(chǎng),希望能夠盡量滿足消費(fèi)者的索賠要求。我們對(duì)張先生做出免費(fèi)更換新車并且進(jìn)行相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠付的承諾后,及時(shí)和廠家進(jìn)行了溝通,但是廠家堅(jiān)決不同意這個(gè)處理意見。目前,廠家只同意兩種解決方案供張先生選擇。第一,為張先生免費(fèi)更換大梁,并且一次性賠償因此產(chǎn)生的誤工費(fèi)、交通費(fèi)等費(fèi)用5000元。第二,一次性賠付張先生3~5萬(wàn)元,對(duì)大梁進(jìn)行終身免費(fèi)維護(hù),并且作出書面承諾,如果因?yàn)榇罅旱馁|(zhì)量問題導(dǎo)致事故,將由廠家全部負(fù)責(zé),并且負(fù)責(zé)到底。這些賠付費(fèi)用,都是由經(jīng)銷商來(lái)支付的。因此,我們也是受害者?!?

  記者提出:“廠家的兩套解決方案是否合情合理,并且符合國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定?”馬經(jīng)理表示:“這個(gè)不好回答?!?

  律師:起亞拿消費(fèi)者的生命當(dāng)兒戲

  對(duì)于消費(fèi)者和經(jīng)銷商之間的賠償爭(zhēng)議,記者采訪了內(nèi)蒙古慶勝律師事務(wù)所的鄔潔律師。鄔律師表示:“經(jīng)銷商以及廠家以隱瞞消費(fèi)者的方式對(duì)車輛進(jìn)行加固處理,剝奪了消費(fèi)者的知情權(quán),嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者的合法利益。另外,就廠家第二種賠付方案中‘如果因?yàn)榇罅旱馁|(zhì)量問題導(dǎo)致事故,將由廠家全部負(fù)責(zé),并且負(fù)責(zé)到底’的意見,簡(jiǎn)直就是拿消費(fèi)者的生命當(dāng)兒戲。如果真的因?yàn)槠囐|(zhì)量問題出現(xiàn)事故,導(dǎo)致人員死亡的情況發(fā)生,起亞廠家又怎么負(fù)責(zé)?”

  工商部門:調(diào)解無(wú)果

  對(duì)此,張先生撥打了12315投訴熱線,工商部門受理了此項(xiàng)投訴。3月17日下午,經(jīng)銷商和張先生共同來(lái)到工商部門,接受對(duì)此事的調(diào)解。在調(diào)解中,張先生始終堅(jiān)持更換新車的要求,而經(jīng)銷商則表示,只能按照這兩套賠付方案之一執(zhí)行。雙方意見分歧較大,因此調(diào)解未能成功,工商人員依法終結(jié)了此次調(diào)解。

  在采訪中,工商人員表示,目前這種情況還沒有相關(guān)法律能夠強(qiáng)制性要求經(jīng)銷商或者廠家為消費(fèi)者免費(fèi)更換新車并且做出相應(yīng)賠償。但是,如果該車確實(shí)存在質(zhì)量問題,廠家提出的兩套賠償方案也就很不合理。所以,消費(fèi)者下一步應(yīng)當(dāng)就此到國(guó)家權(quán)威部門進(jìn)行檢測(cè),拿到檢測(cè)結(jié)果之后再進(jìn)行維權(quán)。

  記者手記

  在對(duì)此事的調(diào)查采訪中,律師和工商人員都表示,張先生的維權(quán)之路將會(huì)很艱辛。首先,我區(qū)不具備該種車輛的檢測(cè)水平或者資質(zhì),張先生需要將車輛送往北京國(guó)家級(jí)的檢測(cè)部門,以便為車輛的質(zhì)量問題定性。這個(gè)過(guò)程就需要不少的時(shí)間、精力和經(jīng)濟(jì)投入。即便證明了該車確實(shí)存在質(zhì)量問題,在接下來(lái)的訴訟中,還會(huì)因?yàn)楸桓娣绞强鐕?guó)企業(yè)而在案件審理上有著相應(yīng)的特殊性。如果起亞霸銳汽車的這個(gè)疑似質(zhì)量問題不僅僅存在于張先生身上,而是廠家大批量“偷偷召回”進(jìn)行加固,那么維權(quán)之路將會(huì)更加坎坷。對(duì)此,張先生表示:“錯(cuò)的終究是錯(cuò)的,我不信這件事得不到合理合法的解決?!?/P>

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