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佛山包車-微車低價(jià)≠低服務(wù) 主流微車企業(yè)談服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
“有些售后服務(wù)項(xiàng)目是虧損的,比如五菱航班服務(wù)但如果能帶來(lái)口碑相傳效應(yīng),這也是值得的?!?——上汽通用五菱華南銷售經(jīng)理韋庶人

  “開瑞目前在全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)有200~300家左右,到年底這一數(shù)字將擴(kuò)張到800~1000家。” ——開瑞微車銷售公司服務(wù)經(jīng)理程光輝

  “微車和其他汽車產(chǎn)品一樣,在車型平臺(tái)技術(shù)日趨同質(zhì)化的情況下,服務(wù)質(zhì)量將扮演越來(lái)越重要的角色?!?——長(zhǎng)安微車華南大區(qū)副總監(jiān)肖勇

  “我甚至覺(jué)得有部分微車店的服務(wù)水平要比轎車店還要高,因?yàn)榍罢呤菑募?xì)小處勤勤懇懇地做起,而轎車4S店比較‘?!??!薄獜V物恒安副總經(jīng)理?xiàng)罘?/P>

  在經(jīng)歷豐田“召回門”之后,國(guó)內(nèi)對(duì)汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域的要求空前提高。適逢“3·15”前后,廣州日?qǐng)?bào)、大洋網(wǎng)攜手長(zhǎng)安汽車、上汽通用五菱、開瑞汽車在廣州共同舉辦了首屆華南微車服務(wù)論壇,探討微車服務(wù)領(lǐng)域所存在的問(wèn)題和改進(jìn)的措施。

  微車(主要為微面和微卡)是國(guó)內(nèi)僅次于轎車的第二大細(xì)分市場(chǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示,2009年全國(guó)微面共銷售了194.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)83.18%,在汽車各子行業(yè)中增幅最大,加上微卡,微車去年的總銷量在220萬(wàn)輛左右。2009年,中國(guó)微車產(chǎn)能約200萬(wàn)輛,2010年預(yù)計(jì)達(dá)到280萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%。一方面,上汽通用五菱和長(zhǎng)安兩龍頭紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能;另一方面,海馬、陜汽、力帆等車企加入競(jìng)爭(zhēng),這說(shuō)明汽車制造商都一致看好中國(guó)的微車市場(chǎng)。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)就曾表示,微車既能拉貨又能載人,是最適合中國(guó)國(guó)情的國(guó)民車了。

  華南地區(qū)投訴率占全國(guó)兩成

  目前,五菱和長(zhǎng)安兩大廠家占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近八成左右的市場(chǎng)份額,處于相對(duì)壟斷的狀態(tài)。

  “和其他汽車產(chǎn)品一樣,在車型平臺(tái)技術(shù)日趨同質(zhì)化的情況下,服務(wù)質(zhì)量將扮演越來(lái)越重要的角色?!遍L(zhǎng)安微車華南大區(qū)主管售后服務(wù)的副總監(jiān)肖勇稱。他并不贊同“微車便宜、對(duì)售后服務(wù)要求不高”的論斷。他舉了例子稱,長(zhǎng)安在廣州增城一家微車店,一年的銷量不到1000輛,但在舉辦“首保新體驗(yàn)、免費(fèi)檢測(cè)”活動(dòng)期間,來(lái)店的人員要排隊(duì),市場(chǎng)占有率連續(xù)5個(gè)月提升,可見(jiàn)服務(wù)的作用?!叭绻f(shuō)前期是銷售帶動(dòng)服務(wù)的話,后期則是服務(wù)支持銷售?!彼f(shuō),“大家比較認(rèn)同長(zhǎng)安和五菱品牌,也說(shuō)明比較認(rèn)可兩者的服務(wù)?!?/P>

  由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)、清華汽車工程研究院等聯(lián)合發(fā)布的《2009年度中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告(CAAS)》顯示,2009年中國(guó)車主的投訴比2008年大幅上漲了39.7%,而汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)了46%。

  肖勇透露,以廣東為代表的華南市場(chǎng)投訴量占到了全國(guó)投訴量的20%,如長(zhǎng)安微車去年在全國(guó)的銷量為70萬(wàn)輛左右,廣東約5萬(wàn)輛,占了7%,投訴量占全國(guó)的19%。

  剛從華北大區(qū)調(diào)到華南大區(qū)的肖勇也對(duì)廣東消費(fèi)者的“維權(quán)意識(shí)強(qiáng)”深有體會(huì),這可能和廣東消費(fèi)者接觸信息比較多、對(duì)車輛也較為了解不無(wú)關(guān)系。據(jù)悉,由于去年市場(chǎng)火爆,投訴的主要問(wèn)題集中在交車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、配件等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。他說(shuō),“投訴不完全是壞事,投訴至少可以促進(jìn)你改善服務(wù),解決好后甚至還能帶來(lái)回頭客,如果不投訴也可能流失這個(gè)用戶。”

  與會(huì)人員認(rèn)為廣東消費(fèi)者也較能接受新鮮事物?!耙郧埃蠹叶急容^喜歡街邊店,現(xiàn)在比較接受專營(yíng)店的服務(wù),甚至價(jià)格高出一些也愿意承受?!睆V物恒安銷售服務(wù)公司汽車有限公司副總經(jīng)理?xiàng)罘Q。“我甚至覺(jué)得有部分微車店的服務(wù)水平要比轎車店還要高,因?yàn)榍罢呤菑募?xì)小處勤勤懇懇地做起,而轎車4S店比較‘牛’?!?/P>

  微車售后服務(wù)利潤(rùn)不高

  據(jù)悉,廣州最大規(guī)模的汽車綜合銷售服務(wù)商廣物汽貿(mào),其經(jīng)營(yíng)的60多個(gè)汽車品牌中,整體利潤(rùn)排名前三為奧迪、五菱和長(zhǎng)安微車,這使得業(yè)內(nèi)認(rèn)為微車在服務(wù)領(lǐng)域也存在著高額利潤(rùn)。

  “廣物五菱和長(zhǎng)安的利潤(rùn)主要是在銷售領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的,兩者的年銷量都在萬(wàn)輛以上,而其他轎車品牌是千輛規(guī)模。”上汽通用五菱負(fù)責(zé)華南微車的銷售經(jīng)理韋庶人稱,有些售后服務(wù)項(xiàng)目是虧損的,比如五菱推出的“航班服務(wù)”,到尚未布局網(wǎng)絡(luò)的偏遠(yuǎn)地區(qū)上門服務(wù),很多是收不到錢?!拔覀兘y(tǒng)計(jì)過(guò),開展這項(xiàng)服務(wù)的經(jīng)銷店,這項(xiàng)業(yè)務(wù)的虧損一年在10多萬(wàn)元。”韋庶人表示,“但如果能帶來(lái)口碑相傳效應(yīng),這也是值得的。”

  廣物恒安副總經(jīng)理?xiàng)罘嘎?,微車服?wù)的利潤(rùn)大致在10%~20%左右,一輛售價(jià)在3萬(wàn)~4萬(wàn)元左右的微車進(jìn)店一次的維修費(fèi)用可能幾十元或是100多元,不可能有很高的利潤(rùn)。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)后,維修店已經(jīng)摸索出一套預(yù)估業(yè)務(wù),也就是說(shuō)在正式服務(wù)之前,先給顧客預(yù)估大致的價(jià)格,顧客同意后才開始執(zhí)行,這樣也減少了很多糾紛。也正因?yàn)槔麧?rùn)不高,不能給售后服務(wù)人員很好的待遇,因此學(xué)成技術(shù)的技工就頻頻跳槽,微車店實(shí)際成為利潤(rùn)較高的4S店的“黃埔軍校” 。  佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山

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