佛山租車-借力技術(shù)并非全部 北汽購薩博的悖論
如果以這樣的方式來運(yùn)作自主品牌，那么北汽集團(tuán)是否有必要收購薩博呢?
北汽收購薩博在產(chǎn)車型9-3與9-5相關(guān)車型的技術(shù)資料需耗費(fèi)2億美元。以北汽集團(tuán)的營收狀況而言，資金并不是收購的問題。雖然北京現(xiàn)代的利潤被現(xiàn)代摩比斯控制，北京奔馳項(xiàng)目將繼續(xù)虧損，北汽福田會繼續(xù)盈利，但更為主要的資金來源恐怕是北京市政府能為其提供后援。無論如何，總會有資金來支撐徐和誼與北汽的收購行動。
至少在輿論層面，北汽集團(tuán)的投資獲得了回報(bào)。它是中國國有整車制造商在海外收購活動中收獲最大的一家。加之自主品牌帶來的效應(yīng)，北汽集團(tuán)成為了那個在金融海嘯中中國汽車異?；钴S的角色的縮影。
圍繞薩博9-3與9-5，北汽集團(tuán)收獲最大的乃是其平臺。在通用汽車的體系中，這兩個系列的車型均處在其GM2900平臺。這個平臺是通用汽車在1988年推出的中型前輪驅(qū)動平臺。在這個平臺上，歐寶與沃豪的部分車型都曾成為市場的主力車型。后來，在這個平臺上霍頓、雪佛蘭、土星都有產(chǎn)品推出。2003年時，這個平臺被通用汽車的Epsilon平臺取代。主要生產(chǎn)的車型也逐漸以歐寶、薩博與沃豪的相關(guān)產(chǎn)品為主。在已經(jīng)批露的信息中，薩博的相關(guān)車型并沒有隨著Epsilon的升級而升級，其產(chǎn)品以原來的平臺為主。當(dāng)然，對北汽與中國汽車而言，這樣的技術(shù)到底能有多重要，只有北汽集團(tuán)能回答。
依這樣的標(biāo)準(zhǔn)，在北汽集團(tuán)的資產(chǎn)中，它已有與薩博處于同一級別的技術(shù)與資源。在與三菱汽車合作時，北汽集團(tuán)生產(chǎn)了三菱汽車的帕杰羅、歐藍(lán)德等相關(guān)車型。在合作終結(jié)后，這些資產(chǎn)的效用并沒有被發(fā)掘出來進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。
北汽集團(tuán)曾經(jīng)的下屬子公司北京吉普在與三菱汽車合作時，曾生產(chǎn)了三菱汽車最重要的SUV車型，帕杰羅、歐藍(lán)德等都曾在中國汽車細(xì)分市場占有極其重要的位置。在三菱汽車與北汽的合作結(jié)束后，帕杰羅、歐藍(lán)德等相關(guān)技術(shù)都被遺留在了北京。以三菱汽車曾經(jīng)的全球平臺GS平臺而言，它可以被看作是SUV細(xì)分車型中被關(guān)注度最高的平臺。在這個平臺上，三菱汽車生產(chǎn)歐藍(lán)德系列產(chǎn)品，同時藍(lán)瑟、得利卡的車型均源于此。在三菱汽車與克萊斯勒進(jìn)行合作時，克萊斯勒汽車的道奇、克萊斯勒、吉普等的車型都基于這一平臺生產(chǎn)。對中國消費(fèi)者而言，克萊斯勒在中國推出的賽百靈轎車也是這一平臺的產(chǎn)物。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山