佛山包車-售價(jià)高充電難 比亞迪F3DM折射電動車?yán)?/h2>
在經(jīng)歷了幾次延遲之后，比亞迪F3DM低碳版終于上市并面向個(gè)人銷售。比亞迪官方解釋稱，之所以推遲是因?yàn)榈却龂谊P(guān)于新能源補(bǔ)貼的政策出臺，并否認(rèn)了此前媒體報(bào)道的比亞迪放棄電動車批量生產(chǎn)的傳言。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，新能源補(bǔ)貼政策延遲，給電動車的市場銷售前景增加了不確定性，在電池技術(shù)、社會配套、政策支持均沒有到位的情況下，電動車普及之路依然漫長。
一位不具名的汽車分析師在接受記者采訪時(shí)指出，比亞迪F3DM面向個(gè)人銷售，某種程度上體現(xiàn)了比亞迪發(fā)展電動車的決心，但從當(dāng)前的環(huán)境來看，比亞迪此舉更多是 “玩概念”，主要目的是靠“形象工程”帶動傳統(tǒng)汽車的銷售。
今年目標(biāo)銷量僅1000輛
兩周前，在上市時(shí)間推后幾次之后，面向個(gè)人市場銷售的比亞迪F3DM低碳版終于亮相。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，F(xiàn)3DM采用電動和傳統(tǒng)能源雙模驅(qū)動技術(shù)，搭載1.0L發(fā)動機(jī)，官方售價(jià)16.98萬，將采取認(rèn)證銷售的模式推廣銷售。受制于比亞迪產(chǎn)能局限和國內(nèi)其他大部分城市缺乏充電站等配套設(shè)施，F(xiàn)3DM目前僅在深圳銷售，未來將在合適的時(shí)機(jī)向全國推廣。
記者日前致電深圳某比亞迪品牌經(jīng)銷店了解到，F(xiàn)3DM低碳版新車已經(jīng)到店并接受預(yù)定，但截至目前僅售出12輛。而北京比亞迪4S店尚無F3DM樣車，何時(shí)銷售沒有明確時(shí)間表。
比亞迪官方宣稱，F(xiàn)3DM面向個(gè)人銷售是電動汽車普及的破冰之舉，但分析人士指出，受制于成本，電動車目前的售價(jià)仍然虛高，加上國家關(guān)于新能源補(bǔ)貼政策暫未出臺，F(xiàn)3DM的銷售前景并不樂觀。
即使是比亞迪本身，對于F3DM低碳版車型今年的銷量也不看好，公司預(yù)計(jì)今年F3DM低碳版的銷量僅為1000輛左右。
比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞坦承，這是根據(jù)市場容量來制定的目標(biāo)。
他表示，社會中愿意掏錢買環(huán)保車的人到底有多少還未知，且目前新能源汽車個(gè)人補(bǔ)貼政策覆蓋的城市只有5個(gè)，綜合考慮補(bǔ)貼到位的時(shí)間、使用的環(huán)境以及便利性等問題，1000輛的銷量目標(biāo)是理性的。
比亞迪只是在玩概念?
“造出一輛電動車不難，難的是造出低成本、安全環(huán)保和成批量的電動車，相關(guān)技術(shù)瓶頸、成本過高和配套設(shè)施都是批量生產(chǎn)電動車的障礙?！北葋喌蟽?nèi)部人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦誠，國內(nèi)新能源汽車大規(guī)模發(fā)展的時(shí)機(jī)還沒到，但F3DM低碳版的推出表明比亞迪絕不會放棄電動車的批量生產(chǎn)。
記者了解到，比亞迪汽車公司已經(jīng)與德國戴姆勒汽車公司簽訂合作協(xié)議，共同在中國市場區(qū)域研發(fā)和銷售電動汽車。此外，比亞迪汽車公司和德國大眾公司簽署的電動車合作協(xié)議也在推進(jìn)中。根據(jù)該協(xié)議，兩家公司將在油電混合動力汽車及鋰電池動力汽車研發(fā)方面展開合作。
但有業(yè)內(nèi)專家質(zhì)疑，比亞迪在電動車領(lǐng)域的舉動僅為概念化炒作，實(shí)為打造“形象工程”，借此帶動比亞迪傳統(tǒng)能源車的銷售以及獲取股民對上市公司的信心。
“就目前情況而言，所有企業(yè)所謂的電動車研發(fā)都是形象工程，在沒有政府補(bǔ)貼的情況下，目前國內(nèi)企業(yè)都不具備批量生產(chǎn)的能力。”一不愿具名的汽車分析師在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，目前電動汽車仍然處于無市場和無補(bǔ)貼階段，所謂電動車普及仍是一紙空談。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山