桂城豪華婚車(chē)-四款10萬(wàn)內(nèi)熱門(mén)家用車(chē)推薦 滿足不
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,人們的活動(dòng)半徑也在越來(lái)越大,這時(shí)一輛屬于自己的汽車(chē)就顯得更為重要,即使是剛剛進(jìn)入社會(huì)不久的年輕人。在面對(duì)中國(guó)的高房?jī)r(jià)只能?chē)@息仰望的同時(shí),或許一輛入門(mén)級(jí)的家用車(chē),就能為生活提供很大的便利,今天我們?yōu)榇蠹彝扑]四款入門(mén)級(jí)的家用轎車(chē),其中既有自主品牌車(chē)型,也有合資品牌的產(chǎn)品,他們的售價(jià)不貴,維修保養(yǎng)也能讓多數(shù)人承擔(dān),對(duì)于很多對(duì)汽車(chē)有需求但又沒(méi)有足夠預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),應(yīng)該是不錯(cuò)的選擇。
四款入門(mén)家轎推薦 | |
車(chē)型 |
特點(diǎn) |
長(zhǎng)城騰翼(微博)C30 |
空間寬敞,整體表現(xiàn)均衡,2012款進(jìn)行了增配 |
榮威350 |
外形現(xiàn)代,科技配置豐富,但價(jià)格較高 |
東風(fēng)標(biāo)致207 |
動(dòng)力表現(xiàn)較好,操控感受出色,但車(chē)型較老 |
雪佛蘭新賽歐 |
作為合資車(chē)型性價(jià)比很高,不過(guò)配置水平偏低 |
騰訊汽車(chē)(微博)制表 |
長(zhǎng)城騰翼C30
騰翼C30
作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的轎車(chē)產(chǎn)品,騰翼C30一問(wèn)世就獲得了比較多的關(guān)注,在自主品牌中相對(duì)優(yōu)良的做工、較高的配置與性價(jià)比,讓其在車(chē)市占有一席之地。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)城汽車(chē)在2011年8月18日推出了全新的改款騰翼C30,新車(chē)在配置等多個(gè)方面進(jìn)行了明顯提升,而它的價(jià)格與老款車(chē)型相比增幅并不明顯。
在車(chē)身尺寸與外觀方面,2012款騰翼C30基本保持了老款的設(shè)計(jì)特點(diǎn),前臉的一些細(xì)節(jié)有所改變,整體風(fēng)格還是比較和諧中庸,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4452/1705/1480毫米,軸距也達(dá)到了2610毫米,幾乎達(dá)到了國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。另外,騰翼C30的離地間隙達(dá)到155毫米,可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路面情況。
騰翼C30
2011款騰翼C30的內(nèi)飾全部采取了深灰涂裝的裝飾板,這使得內(nèi)飾風(fēng)格變得更為沉穩(wěn)。工藝在自主品牌車(chē)型中已經(jīng)處在領(lǐng)先位置,不論接縫處理還是各個(gè)旋鈕的手感都非常不錯(cuò),只是受限于成本因素,在用料方面還是有所保留,整體仍以觸感較硬的塑料件材質(zhì)為主。
騰翼C30
騰翼C30
騰翼C30采用了1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在變速箱方面則有手動(dòng)變速箱或是CVT變速箱可以選擇,駕駛感受比較平和,對(duì)于一款售價(jià)6多遠(yuǎn)的家用車(chē)而言,或許這是就不錯(cuò)的表現(xiàn),還是更適合家用。