重慶出租車(chē)運(yùn)價(jià)今起理順 3公里起租價(jià)8元
2011年05月06日，重慶市物價(jià)局召開(kāi)理順主城區(qū)出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)會(huì)，重慶晚報(bào)記者從會(huì)上獲知，從今日起，我市主城區(qū)出租汽車(chē)將執(zhí)行新的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即白天3公里每車(chē)次起租價(jià)為8元，夜間每3公里每車(chē)次起租價(jià)為8.9元的，不再另外收取CNG（燃?xì)猓└郊淤M(fèi)。禪威租車(chē)公司lumingtang.cn
據(jù)市物價(jià)局介紹，這次理順主城區(qū)的出租車(chē)運(yùn)價(jià)是為了及時(shí)緩解低速行駛費(fèi)過(guò)低導(dǎo)致出租車(chē)駕駛員有效工作得不到應(yīng)有報(bào)酬等問(wèn)題，而且，由于CNG附加費(fèi)沒(méi)有并入起租價(jià)，導(dǎo)致許多乘客特別是外地乘客不理解，時(shí)有糾紛發(fā)展，影響了我市出租汽車(chē)窗口形象，才出臺(tái)理順主城區(qū)出租車(chē)運(yùn)價(jià)的相關(guān)方案。
據(jù)悉，計(jì)價(jià)器調(diào)整工作從5月5日開(kāi)始，預(yù)計(jì)至5月20日結(jié)束。昨日記者從市物價(jià)局提供的文件看到，這次主城區(qū)出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
變化1：燃?xì)飧郊淤M(fèi)并入起步價(jià)
將每車(chē)次3元的CNG附加并入起租價(jià)，執(zhí)行白天3公里每車(chē)次8元的起租價(jià)，夜間3公里每車(chē)次8.9元的起租價(jià)，不再另行收取CNG附加費(fèi)。
變化2：返空費(fèi)并入每公里運(yùn)價(jià)
將3公里起租里程后開(kāi)始收取的每公里0.6元的返空費(fèi)合并進(jìn)入每公里運(yùn)價(jià)，白天（6：00~22：00）執(zhí)行每車(chē)公里1.8元的運(yùn)價(jià)，夜間（22：00~6：00）執(zhí)行每車(chē)公里2.25元的運(yùn)價(jià)。不再另行收取返空費(fèi)。
變化3：等時(shí)和緩行合并收費(fèi)
等候計(jì)時(shí)與低速計(jì)時(shí)合并計(jì)時(shí)收費(fèi)。即：滿(mǎn)5分鐘收取車(chē)公里租價(jià)的50%，以后每2.5分鐘收取車(chē)公里租價(jià)的50%。
這個(gè)方案的變化體現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一是計(jì)費(fèi)上，以前是等時(shí)每5分鐘收取每公里起租價(jià)1.2元的50%，即0.6元，今日起將執(zhí)行每車(chē)公里1.8元的50%，即0.9元；第二是計(jì)時(shí)上，以前是每5分鐘為計(jì)時(shí)單位，今起則是第一個(gè)5分鐘收取車(chē)公里租價(jià)的50%，以后每2.5分鐘收取車(chē)公里租價(jià)的50%。
低速行駛并入等候計(jì)時(shí)，即時(shí)速低于12公里/小時(shí)就開(kāi)始按照等時(shí)計(jì)費(fèi)。
兩個(gè)運(yùn)價(jià)合并 打車(chē)不多花錢(qián)
等時(shí)收費(fèi)略有提高
此次理順關(guān)系，市民最關(guān)心的當(dāng)然是今后打車(chē)費(fèi)用是否出現(xiàn)變化，市物價(jià)局的文件顯示，今后打車(chē)時(shí)，起步價(jià)方面，起步價(jià)和CNG附加費(fèi)合并后，依然只花8元；以前每公里1.2元的運(yùn)價(jià)加上0.6元的返空費(fèi)，相當(dāng)于每行駛1公里就花1.8元，今后也不會(huì)增加。
唯一變化的是等時(shí)費(fèi)和時(shí)速低于12公里/小時(shí)的運(yùn)價(jià)。以在路上時(shí)速低于12公里/小時(shí)的時(shí)間有10分鐘為例，以前是按照每滿(mǎn)5分鐘收取車(chē)公里1.2元的50%，為0.6元，10分鐘等時(shí)共應(yīng)支出1.2元；理順關(guān)系后，前5分鐘是按照每滿(mǎn)5分鐘收取車(chē)公里1.8元的50%，即為0.9元，后面的5分鐘是按照2.5分鐘收取車(chē)公里租價(jià)的50%，支出1.8元，等時(shí)10分鐘就應(yīng)支付2.7元，比以前多了1.5元。
打組合須經(jīng)第一用戶(hù)同意 各付80%
在昨日公布的文件中，還明確了“打組合”的收費(fèi)方式。
市物價(jià)局介紹，出租車(chē)在租用期間，須經(jīng)第一用戶(hù)的同意后，司機(jī)才可以搭乘第二用戶(hù)。收費(fèi)方面，其合里程部分，和以前一樣，仍分別按照租價(jià)的80%計(jì)算支付。
市物價(jià)局釋疑
在昨日的會(huì)上，市物價(jià)局有關(guān)人士回答了媒體關(guān)于此次理順主城區(qū)出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整的有關(guān)問(wèn)題。
問(wèn)題一：為什么會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候調(diào)整？
回答：我市主城區(qū)出租車(chē)價(jià)格體系是1997年確定的，已經(jīng)執(zhí)行了13年多，但近年來(lái)，由于CNG價(jià)格的多次調(diào)整，加上各項(xiàng)運(yùn)輸成本的上升，以前的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)已顯得不合理。
問(wèn)題二：這次將CNG附加并入起步價(jià)，以后是否還會(huì)收取CNG附加？
回答：這個(gè)要看以后是否實(shí)行“燃料價(jià)格與租價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制”而定。
問(wèn)題三：理順關(guān)系后的等時(shí)費(fèi)、緩行費(fèi)比以前提高了一些，這是為什么？
回答：低速行駛費(fèi)和等候費(fèi)設(shè)置已不適應(yīng)變化的實(shí)際，導(dǎo)致駕駛員在有效工作時(shí)間內(nèi)得不到應(yīng)有的報(bào)酬，不愿意搭載前往或者途經(jīng)擁堵路段的乘客，拒載時(shí)有發(fā)生，將等時(shí)費(fèi)、緩行費(fèi)調(diào)整可以調(diào)動(dòng)出租車(chē)司機(jī)的積極性，減少拒載現(xiàn)象的發(fā)生。
起步價(jià)白天8元 夜間8.9元
不再收取燃?xì)飧郊淤M(fèi)
(費(fèi)用沒(méi)有增加)
返空費(fèi)并入每公里運(yùn)價(jià)
白天1.8元/公里
夜間2.25元/公里
(費(fèi)用沒(méi)有增加)
等時(shí)和緩行合并收費(fèi)
等時(shí)10分鐘多掏1.5元