客車超載
7月，我國共發(fā)生17起道路客運安全事故，死亡142人，同比分別增長13%、46%——長途車，如何讓人不揪心
長途客車隱患多
45人的大巴能擠進去80多人，在高速公路上攬客，說停就停
還沒走近北京六里橋長途客運站，學生模樣的曾帆就被人盯上了。
“大同！大同！去大同？”“張家口！去張家口的不？”“內蒙古！內蒙古！我們有去內蒙古的車！”皮膚曬得黝黑的男女，嗓門都提高了八度，圍上來為曾帆策劃出行路線。曾帆怯怯地躲開，直奔客運站大廳。
這是曾帆第一次獨自坐大巴出遠門，聯(lián)想到上個月在信陽發(fā)生的臥鋪大巴爆炸事故，他多少有些緊張?！罢?guī)長途車還出事兒呢，哪兒敢坐黑車??！看著別人拎著大包，我就擔心，萬一里面有易燃易爆的東西，安檢卻沒檢查出來怎么辦，所以上了車我也不敢合眼?！?/P>
危險品上車已經成為長途車安全事故的重要原因。據(jù)交通運輸部道路運輸局提供的數(shù)據(jù)，7月，我國共發(fā)生17起道路客運安全事故，死亡142人，同比分別增長13%、46%。其中最嚴重的是7月22日發(fā)生在京珠高速公路信陽段的特大交通事故?？蛙囍型具`規(guī)攬客，而上車的乘客又攜帶了易燃危險品，造成客車燃燒爆炸，最終造成了41人死亡。
“我最怕超員。春節(jié)前回家的時候，一輛定員45人的大巴能擠進去80多人，超員一倍。有的臥鋪車一張床上能坐4個人，連大巴臺階都變成了座位?！苯K響水人薛春燕說，因為車站查得嚴，只要是正規(guī)的長途客車，出站和進站時都是正常載客，可是路途中間就不好掌控了?！俺瑔T的車子特別悶，都擠得喘不上氣。遇到顛簸路段，車身會晃，現(xiàn)在回想起來都后怕。”
實際上，目前客車超員的嚴重程度已經到了令人咂舌的程度。7月底起，山東省開展道路客運隱患整治專項活動，僅兩周時間便查處客車超員287起、違法停車上下客1633起。其中臨沂地區(qū)查出的23臺超員車輛中，竟有13輛車超員50%以上。
在高速公路上臨時上下客，也是安全隱患。7月4日，一輛由廣州開往湖北天門的大客車，行至仙桃隨岳高速，在違法停車下客過程中，被一輛重型半掛牽引車追尾撞擊，兩車沖出高速路，并起火燃燒，造成26人死亡、29人受傷。
在北京打工的河南駐馬店人程相運回憶，自己遇到過好幾次長途車在高速公路上臨時上下客，也曾坐過“黑長途”，結果還沒到站，就被扔在半路上，只好沿著隔離墩走到高速出口?！安贿^，‘黑車’外表看起來跟車站里的車一樣，沒什么分別，我們也分不清是不是黑車?。 ?/P>
此外，司機技術不佳、疲勞駕駛，車輛檢修保養(yǎng)不到位，都在威脅旅客的安全。在北京八王墳等長途車的上海巴安水務有限公司電控工程師李偉回憶，有一次出差，長途車正在高速公路上飛奔，突然聽見“砰”的一聲巨響，車子便開始橫移。司機停車后一檢查，居然爆胎了。
“在高速上爆胎，全車人都嚇壞了！司機還換不上輪胎，只好開著‘瘸腿’車下了高速，找地方補胎。”常坐長途車的李偉說，最近安全事故頻發(fā)，出行還是很在意安全問題?！鞍踩珣摲旁诔鲂械谝晃?，但是火車票買不到，飛機票不給報銷，又必須按時到崗，旅客并沒有太多選擇?！?/P>