佛山商務(wù)租車-高爾夫7海外諜照曝光
我們經(jīng)常所說的高爾夫6，就是第6代高爾夫，目前國內(nèi)銷售的就是這一代。高爾夫6上市已經(jīng)有一段時間了。新一段車型高爾夫7不斷地有報導(dǎo)，近期高爾夫7海外試駕的諜照被拍到，看來高爾夫7離投產(chǎn)越來越近了。
高爾夫7海外諜照
高爾夫7在大眾全新的緊湊車型平臺生產(chǎn)，奧迪新A3以及更多緊湊車型將會出自該平臺。這次諜照中的車型采用了重度偽裝，不能看清楚其車身。高爾夫7的車身長度和寬度相比高爾夫6有所增加，車身高度有所降低，整體看上去更加扁平，車身更具沖擊性、運動性更強。同時車身自重比高爾夫6減輕了45公斤。車身設(shè)計上將會延續(xù)過去的三門掀背版和五門掀背版，不過三門版一般不會進(jìn)口到國內(nèi)，另外會有旅行版和敞篷版。
高爾夫7海外諜照
高爾夫7將會搭載大眾的渦輪增壓發(fā)動機，有柴油和汽油兩種。汽油發(fā)動機將會有從1.2T到2.0T多種排量。性能車高爾夫GTI和高爾夫R可能不在采用EA113發(fā)動機，EA888發(fā)動機可能會繼續(xù)使用。目前國內(nèi)的高爾夫6GTI車型搭載的是型號為EA888的2.0T發(fā)動機，最大功率200馬力；前段時間進(jìn)口到國內(nèi)的高爾夫R使用的就是EA113發(fā)動機，最大功率256馬力。不過高爾夫7使用的EA888經(jīng)過不同調(diào)教，最大功率達(dá)300馬力。兩外一款1.4T雙渦輪汽油發(fā)動機可能使用在第七代高爾夫R身上，這款發(fā)動機讓渦輪響應(yīng)的轉(zhuǎn)速更低，動力更強。發(fā)動機制造成本和養(yǎng)護(hù)成本較高，加上油質(zhì)的原因，引進(jìn)國內(nèi)的希望不大。
高爾夫7海外諜照
除了汽油和柴油發(fā)動機外，高爾夫7可能會使用插電混合動力車型和純電動車型，目前大眾對于混合動力和電動車興趣濃厚，插電混合動力高爾夫單純用電力驅(qū)動，可以行使48公里。普通版的高爾夫會采用前輪驅(qū)動，高爾夫R車型會采用全輪驅(qū)動。變速箱使用6擋雙離合的可能性比較大。
高爾夫7海外諜照
如果說UP代表著大眾的未來，那么高爾夫就是大眾汽車的精髓，暢銷全球，成為甲殼蟲最好的繼承者，深度大眾消費者的喜歡。今年多款高爾夫延伸車型進(jìn)口到國內(nèi)，像高爾夫R,高爾夫6旅行版和跨界版將會在9月份進(jìn)口國內(nèi)。至于這次的高爾夫7，只要全球發(fā)布之后，進(jìn)口國內(nèi)也只是時間的問題。預(yù)計高爾夫7會在2012年發(fā)布，2013年上市。