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豐田汽車全球范圍內(nèi)的厄運(yùn)仍在持續(xù)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):

  豐田汽車全球范圍內(nèi)的厄運(yùn)仍在持續(xù)。

  2010年4月24日,巴西方面證實(shí)豐田將在此召回Corolla(卡羅拉)系列車型,這些被召回的產(chǎn)品涉及2008年4月以后的車型,預(yù)計(jì)召回?cái)?shù)量在10萬輛左右。

  雖然豐田方面沒有就此作出清晰的說明,但巴西政府的相關(guān)機(jī)構(gòu)還是對(duì)此做了公開的聲明。這預(yù)示著,豐田全球召回的沖擊波開始大范圍的擴(kuò)散到南美市場(chǎng)。

  在這一召回信息披露之前,巴西最大的州Minas Gerais的政府機(jī)構(gòu)要求境內(nèi)所有汽車銷售店停止銷售卡羅拉系列車型,他們認(rèn)為卡羅拉系列車型會(huì)威脅到消費(fèi)者的生命安全。在Minas Gerais州政府作出這一決策后,豐田汽車與巴西政府的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了博弈,隨后進(jìn)行召回。

  繼在美國(guó)與歐洲進(jìn)行召回后,巴西是豐田召回?cái)?shù)量最大的市場(chǎng)。而巴西市場(chǎng)也是豐田汽車重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)。在金磚四國(guó)中,巴西市場(chǎng)的潛力從未被任何整車制造商忽視。這一次召回會(huì)給豐田汽車帶來怎樣的影響,尚需要一段時(shí)間的觀察。

  不過,這僅僅是豐田危機(jī)的一個(gè)組成部分。

  在此之前,豐田汽車還召回了雷克薩斯GX460和普拉多的部分車型。這起召回的緣起是美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》雜志的測(cè)評(píng)。這家在美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)具有絕對(duì)影響力的雜志經(jīng)過一番檢測(cè)后,向消費(fèi)者做出了不要購(gòu)買的推介。

  2010年4月17日,豐田汽車在美國(guó)和加拿大召回了約87萬輛Sienna系列車型。這是美國(guó)自2月份大規(guī)模召回之后,數(shù)量最多的一起召回。在消費(fèi)市場(chǎng),這款車曾備受追捧。它是豐田在1998年推出的Previa系列車型的升級(jí)產(chǎn)品。在中國(guó),該車以進(jìn)口的方式銷售。由于這款車建立于豐田品牌支柱性的中高級(jí)車平臺(tái),這一平臺(tái)上的數(shù)款產(chǎn)品已相繼發(fā)生召回,這個(gè)平臺(tái)還能承受多少重量,恐怕豐田汽車并不能給出答案。

  在整個(gè)召回事件中,豐田汽車的態(tài)度一直備受批評(píng)。所以在調(diào)查豐田突然加速的原因未果后,美國(guó)政府的相關(guān)機(jī)構(gòu)給豐田汽車開出了1640萬美元的罰款單。與龐大豐田的盈利相比,這筆費(fèi)用的金額并非巨大,但它同樣具有足夠強(qiáng)大的象征意義,這是美國(guó)汽車歷史上,因?yàn)榇祟愂录罡叩牧P款金額。

  一系列的問題使得豐田汽車美國(guó)公司創(chuàng)造新銷量帶來的喜悅被沖淡了,針對(duì)豐田汽車的恐懼遠(yuǎn)比銷量要大。如何重塑消費(fèi)者的信心豐田汽車并沒有傳遞出完美的信號(hào)。

  在中國(guó)市場(chǎng),豐田汽車自危機(jī)爆發(fā)后也開始了頻繁的促銷。但就在這一過程中,豐田汽車中國(guó)公司及一汽豐田在與浙江省消保委和浙江省工商局之間發(fā)生了不快。在浙江省消保委代表浙江省消費(fèi)者向豐田索賠后,豐田汽車中國(guó)公司與一汽豐田在答應(yīng)了向消費(fèi)者賠償?shù)臈l件后,轉(zhuǎn)口又予以否認(rèn),這帶來了廣泛的批評(píng)。

  緊接著,在浙江省寧波市查獲豐田假冒零部件事宜,再次加重了豐田汽車在中國(guó)的危機(jī)。雖然并沒有直接的證據(jù)證明這些事件之間有相互關(guān)系,但豐田汽車中國(guó)公司與一汽豐田都無法從紛繁復(fù)雜的丑聞中干凈的脫身。

  現(xiàn)在,卡羅拉再次涉入召回,這會(huì)否波及到中國(guó)市場(chǎng)需要豐田汽車中國(guó)公司和一汽豐田進(jìn)一步的動(dòng)作。顯然,在之前的危機(jī)處理中,豐田汽車中國(guó)公司與一汽豐田并沒有按照中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的習(xí)慣予以應(yīng)對(duì)。新的事件將再次考驗(yàn)它。

  按照美國(guó)方面公開的信息,美國(guó)國(guó)家高速公路安全局將在5月初針對(duì)豐田汽車突然加速問題以及豐田處理此事的態(tài)度再次舉行聽證會(huì)。屆時(shí),豐田汽車美國(guó)公司的高管將再次接受質(zhì)詢。無論結(jié)果如何,這將會(huì)把市場(chǎng)逐漸遺忘的豐田召回事件重新拉回到公眾視野。這會(huì)極大的對(duì)沖豐田汽車美國(guó)公司重塑形象的努力。

  于中國(guó)汽車市場(chǎng)而言,卡羅拉在巴西的召回事件也會(huì)將一汽豐田再次帶入到難測(cè)的境地。畢竟,卡羅拉由一汽豐田生產(chǎn),而且消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)這款車也有不同程度的評(píng)說。當(dāng)然,中國(guó)與巴西的卡羅拉并沒有直接的關(guān)系,問題的關(guān)鍵是消費(fèi)市場(chǎng)是否會(huì)因此停止質(zhì)問。佛山租車,佛山包車,佛山汽車租車公司,佛山汽車包車公司,歡迎撥打24小時(shí)租車熱線-13679817412-佛山旅游包車,佛山花車出租,廣交會(huì)租車,南海租車,高明租車,三水租車,順德租車,禪城汽車出租,禪城婚車出租13679817412

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