第十一屆北京國際車展在北京新國際展覽中心舉行
Honda認(rèn)為，油電混合動力是現(xiàn)階段降低CO2排放的最有效技術(shù)。本屆北京車展，Honda展示了兩款優(yōu)秀的混合動力車型：緊湊型混合動力轎車INSIGHT和混合動力轎跑車CR-Z。Honda宣布將于2012年以進(jìn)口方式向中國投放INSIGHT和CR-Z，通過廣汽本田和東風(fēng)Honda的特約店網(wǎng)絡(luò)銷售。此外，還將在未來三年之內(nèi)，向中國投放Acura品牌的混合動力車型，讓中國顧客以環(huán)保動力享受Acura的最高駕駛樂趣。加上現(xiàn)有的CIVIC Hybrid，Honda將提供更廣泛、豐富的混合動力車型選擇，讓更多的中國消費(fèi)者享用環(huán)保性能卓越的混合動力汽車。
此外，本屆北京車展Honda還展示了其他多款采用電動技術(shù)的汽車產(chǎn)品。電動技術(shù)的進(jìn)步，從長遠(yuǎn)來看將成為減少CO2排放的關(guān)鍵因素。其中，燃料電池電動車FCX Clarity實現(xiàn)了行駛過程中CO2的零排放，而且具備續(xù)航里程長、燃料加注時間短等優(yōu)勢，是汽車未來發(fā)展的終極方向。而考慮到現(xiàn)階段的電池性能，Honda將純電動車的開發(fā)方向定位于短距離城市交通工具，EV-N電動概念車充分展示了這一研發(fā)方向。在燃料電池電動車普及之前，油電混合動力是現(xiàn)階段最有效的環(huán)保技術(shù)。
導(dǎo)入轎跑型豪華跨界車，開創(chuàng)全新細(xì)分市場
本屆車展，Honda伊東孝紳社長發(fā)布了將導(dǎo)入廣汽本田的全新車型：轎跑型豪華跨界車——歌詩圖(Crosstour)。歌詩圖(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”為設(shè)計理念，整車洋溢著濃厚的現(xiàn)代感和科技感，成功地將轎跑車的外觀和操控、豪華轎車的空間和舒適性，以及SUV的高通過性完美融合，創(chuàng)造出獨(dú)有的全新車型概念。歌詩圖(Crosstour)計劃于2010年年內(nèi)在廣汽本田投產(chǎn)。
Honda一直堅持挑戰(zhàn)，勇于開拓新市場。去年9月，東風(fēng)Honda推出思鉑睿(SPIRIOR)，開創(chuàng)了高端運(yùn)動型轎車全新市場。本次發(fā)布的歌詩圖(Crosstour)又將開創(chuàng)轎跑型豪華跨界車這一全新細(xì)分市場，并進(jìn)一步完善HONDA品牌產(chǎn)品系列。
建設(shè)合資企業(yè)自主品牌，進(jìn)一步推動事業(yè)本地化
2008年北京車展，廣汽本田首次發(fā)布自主品牌：理念(英文名：EVERUS)。這是合資企業(yè)沒有先例的一次大膽嘗試，理念(EVERUS)不使用Honda商標(biāo)，是一個中國自主創(chuàng)造的、為中國顧客服務(wù)的品牌。
本屆北京車展，展示理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車型設(shè)計方向的概念車也揭開神秘面紗。它延續(xù)了理念(EVERUS)時尚動感、創(chuàng)新挑戰(zhàn)的品牌主張，以令人驚艷的外觀和極富動感的造型詮釋了未來社會的風(fēng)尚潮流。令人期待的理念(EVERUS)品牌第一款量產(chǎn)車型計劃在今年廣州車展上正式亮相。
此外，伊東孝紳社長還宣布，合資企業(yè)東風(fēng)Honda也將啟動自主品牌項目。未來，廣汽本田和東風(fēng)Honda將分別擁有各自的自主品牌，Honda將進(jìn)一步推動事業(yè)的本地化。
Honda一直堅持以“質(zhì)”取勝，通過與顧客距離最近的企業(yè)活動，提供最高環(huán)保性能的產(chǎn)品，實現(xiàn)企業(yè)健全、可持續(xù)的發(fā)展。Honda與合作伙伴東風(fēng)汽車和廣汽集團(tuán)擁有共同的價值觀和一致目標(biāo)。今后Honda將繼續(xù)與合作伙伴保持統(tǒng)一步調(diào)，攜手共進(jìn)，向著“與顧客距離最近的企業(yè)”的目標(biāo)邁進(jìn)。