霓虹燈在霧蒙蒙的夜晚閃閃發(fā)光讓人們又回到了上世紀50年代的美國
破舊汽車，馬尾辮和身穿旱冰鞋的服務(wù)員，這樣的世界是人們對于中國未來的想象。
消費者對汽車快速形成的美國式狂熱情緒將對中國社會產(chǎn)生一些深遠影響。這一現(xiàn)象還將對希望在中國市場獲取財富的企業(yè)造成巨大影響。許多汽車企業(yè)本周四正在為即將開幕的北京汽車展做準備。
中國市場汽車銷量去年同比增長45%，而今年第一季度猛增72%。汽車企業(yè)從中獲取大量利潤。
不過今后的搖錢樹將是洗車連鎖店、“鉻輪蓋”(chrome-wheel cover)商店、汽車旅店和農(nóng)場式餐館。其中前兩種商店還未建立，而后兩種店鋪已經(jīng)在中國的鄉(xiāng)村地區(qū)迅速發(fā)展。
中國高速公路網(wǎng)將在未來十年與美國匹敵，這部分得益于全球金融危機給中國造成的意外作用。受到金融危機影響，中國政府投入巨資建設(shè)收費公路。中國的汽車文化正逐步走向快速擴張形態(tài)。
中國第一批汽車愛好者正在迅速墜入情網(wǎng)，喜歡有關(guān)汽車的方方面面。今年39歲的侯(音譯)先生說：“我喜歡速度，喜歡自由。我無法想象沒有汽車的生活。”侯先生
擁有一輛2000款吉普切諾基，感到非常驕傲和自豪。他駕駛這輛汽車前往內(nèi)蒙古野生草原。除此以外，他還擁有一輛大眾高爾夫轎車，在北京城區(qū)荒地進行旅行。
全球咨詢公司AlixPartners董事總經(jīng)理羅曼(Ivo Naumann)說：“這是中國人在生活中第一次擁有獨立的流動性，是自由的象征。”
楓花園汽車影院擁有一個寫著“汽車影院”的招牌。這幾個字使用霓虹燈顯示，高度達到數(shù)英尺。汽車影院經(jīng)理劉先生說，通常每個周末會有600輛汽車停在這里，而在平常的工作日，汽車數(shù)量為200到300輛。劉經(jīng)理表示，觀看露天電影成為了年輕情侶的樂趣。不過有意思的是，中國現(xiàn)在追求的道路上的快樂正好是西方人正在丟棄的娛樂方式。TNS國際研究機構(gòu)的汽車研究總監(jiān)Klaus Paur說：“在成熟市場的年輕消費者不愿意購買汽車，特別是在歐洲和日本。但是在中國，年輕一代成為汽車消費主流。”
同時，這些消費者不僅希望通過駕駛汽車獲取自由，而且希望結(jié)識新朋友。這種現(xiàn)象表現(xiàn)得非常明顯，從上海上周六A30高速公路發(fā)生的交通堵塞就可以看出。
世界汽車之友俱樂部(World Car Friendship Club)的成員聚集到一起去摘草莓。許多人都表示如果不借助汽車帶來的便利，他們永遠不會參加這種活動。許多大眾甲殼蟲汽車排隊行駛，大多數(shù)駕駛者為年輕女性。一些汽車還涂上了眾多汽車俱樂部的標(biāo)識。就像許多俱樂部愛好者一樣，世界汽車之友俱樂部的組織者表示，加入這種俱樂部最重要的原因在于希望擴大自己的社交圈。
他曾經(jīng)組織10萬人出行活動，號召俱樂部成員前往附近的杭州吃螃蟹。即使是美國嬰兒潮一代也會對如此大規(guī)模的乘車旅行活動感到驚訝。
如果美國汽車熱潮主要發(fā)生在上世紀50到60年代出生的居民身上，那么中國汽車熱潮主要由身處互聯(lián)網(wǎng)時代的人們來推動。實際上，這股熱潮就像帶有汽車特性的社交媒體Facebook。汽車正在讓中國人釋放自己，如同美國在上世紀的經(jīng)歷。