佛山租車-汽車操控與安全：清湯掛面還是開水白
筆者認(rèn)為，歐系車的操控之所以被消費(fèi)者頂禮膜拜，并不在于歐洲人的頭腦高人一等，還在于歐洲的地域特征和汽車文化使然，德國車可以在沒有限速的高速路上練就一身扎實(shí)的穩(wěn)定操控性和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹苿有阅?法國車則在山路和彎道中將車身、底盤、懸掛調(diào)校地爐火純青。很多媒體界的朋友在聊起法國車時，都說想真正了解法國車必須去多試駕幾次，多體會幾回，我想或許正是因?yàn)榉▏嚨牟倏匦源_實(shí)有其獨(dú)到的吸引力。
筆者也曾經(jīng)開過好幾輛法國車，覺得法國車的最大特色，就是無論方向盤輕重，都有比較不錯的路感，而且底盤的調(diào)校很有些功力，車身也頗有韌性。提到法國車，標(biāo)致307可以說是標(biāo)致造車史上的一塊奇葩，在引入國產(chǎn)后一直保持著很好的市場成績似乎也印證了這一說法，而如今東風(fēng)標(biāo)致的新307又娓娓地駛?cè)肓宋覀兊纳睢?/P>
貼地飛行也好，極限操控也罷，操控好最高境界或許正是“車人合一”的那種意境吧，我們的生活里有很多安全上有造詣的車，無論是日系車的行人安全、吸能理念;還是歐系車的剛性車身及科技裝備，都仿佛火候不一的清湯掛面，百姓人家均能信手拈來;而工序繁雜、用料考究的開水白菜卻因其看似平凡的表相卻極具特色的口感成為一道傳世經(jīng)典，不去正宗的川菜館子似乎總尋覓不到芳蹤。
眼的延伸——安全操控視野在先
不少人在坐進(jìn)307的駕駛座時都感覺座椅很高，自然的就放松下來，不會有那種坐進(jìn)了冰冷機(jī)器的感覺，大傾角的前風(fēng)擋以及大面積透亮的玻璃運(yùn)用使得正面及側(cè)面視野也比較開闊，光這一點(diǎn)就能幫助那些新手找到安全感。
為此，新307貫徹了“眼不離路，手不離盤”的安全理念。例如，置于中控臺頂端的行車電腦顯示屏，駕駛者需要了解行車信息時只需稍稍向右瞥一眼，各種信息便可一目了然，其便捷度與安全性甚至超過了扭頭看后視鏡。自動大燈、自動雨刷以及自動空調(diào)這些智能化的配置可以在各種感應(yīng)器以及電腦的協(xié)助下，替駕駛者完成很多既瑣碎又分心等不利于安全駕駛的操作，最大程度地保證駕駛者集中注意力。
這些智能化自動裝備尤其適合容易手忙腳亂的女車主，以及操作還不熟練的新手，更智能化的科技為車主帶來的不僅是安全，同時也平添了一份優(yōu)雅。
腿的延伸——安全操控底盤為“重”
好的懸掛系統(tǒng)具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力，抓地性好，能很好地控制側(cè)向力，乘客在高速轉(zhuǎn)彎時不會感覺到明顯的傾斜，轉(zhuǎn)向精確，中速過彎時車頭的入彎指向性要好，而且不易出現(xiàn)甩尾等現(xiàn)象。
如同駕校中經(jīng)常練到的通過起伏路的項(xiàng)目，當(dāng)懸掛在將路面的坑坑洼洼像磁石吸鐵一樣過濾地一干二凈的同時，還輕輕地提醒主人：“嗯，路面不咋地，僅此而已”。這時給駕駛者帶來的安全感也時常讓人平添愜意。東風(fēng)標(biāo)致新307的底盤經(jīng)過了CRD嚴(yán)苛路況的測試，適應(yīng)性不錯，尤其在國內(nèi)路況繁雜的情境下給駕駛者一種從容的自信。
如果道路前方突發(fā)緊急情況，就像足球場上帶球突破后衛(wèi)的前鋒一樣，新307精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向可以使車輛快速變線躲避危險，為駕駛者提供了剎車之外的多一種選擇。
手的延伸——安全操控更勝一籌
很多朋友在開過標(biāo)致車后總感覺，標(biāo)致車的剎車踏板似乎比其他車的反應(yīng)能力都要緊一些，“踩”剎車似乎不適用于新307的日常駕駛，用“點(diǎn)”剎車形容似乎更為貼切。
博世最新8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)確保了新307在各種路面附著狀況下的制動都具有精準(zhǔn)的減速性、穩(wěn)定性和方向性。電子輔助系統(tǒng)的裝備就像駕駛者又多了一雙手，在危及時刻可以協(xié)助駕駛者將車輛“拉”回到正常行駛狀態(tài)中來。由于提高了剎車效率，駕駛員在發(fā)生危險的情況下能夠充分利用車輛的剎車潛力，使車輛猶如“懸崖勒馬”一般止步于危險之前。佛山租車 佛山豪華婚車出租 lumingtang.cn