第十屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽巴西拉開(kāi)帷幕
今年是米其林必比登挑戰(zhàn)賽首次在南美地區(qū)舉辦，承辦國(guó)巴西已在尋求礦物燃料替代品的道路上積極奮斗了20多年。
在為期5天的比賽中(5月30日 - 6月3日)，4,500名來(lái)賓和參賽者同全球可持續(xù)交通方面的專家會(huì)面交流、體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)近150臺(tái)車(chē)輛、參加主題討論、參觀科技展覽中心、出席記者會(huì)。
挑戰(zhàn)賽首日開(kāi)展了拉力賽和技術(shù)測(cè)試：近80臺(tái)參賽車(chē)輛分為轎車(chē)、卡車(chē)和大客車(chē)三類(lèi)，各自按規(guī)定路線進(jìn)行角逐。轎車(chē)由里約市向北駛往佩特羅波利斯(Petrpolis)，卡車(chē)和大客車(chē)向西駛往勒森德(Resende)，城市車(chē)輛則在里約會(huì)展中心附近賽道展開(kāi)較量。賽程除了進(jìn)行加速、噪音和操控性等測(cè)試，還展示使用甘蔗乙醇等生物燃料車(chē)輛和電動(dòng)汽車(chē)的全周期低能耗與低排放性能。
此次，米其林在第十屆必比登挑戰(zhàn)賽上展示了3項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品：
全新的節(jié)能環(huán)保型米其林ENERGY Saver輪胎：新一代更安全、更耐磨的節(jié)油輪胎，每100公里可節(jié)油近0.2升，每公里二氧化碳減排量約為4克。
首款電動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)的輪胎原型：可使行車(chē)?yán)锍淘黾咏?0%。
電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和米其林主動(dòng)車(chē)輪：有助于優(yōu)化電動(dòng)及混合動(dòng)力車(chē)輛設(shè)計(jì)。