南海商務(wù)租車-廣州"浸水車"將上市 內(nèi)行稱難判
業(yè)內(nèi)人士透露，估計該批車將被購得方修復(fù)后進行二次銷售。但是，由于水浸車修復(fù)后仍存在較大隱患，且買家很難查證買到的是否“水浸車”，所以市民近期購買二手車一定要打起十二分精神。
已賠付回收水浸車 全部修復(fù)重返市場
記者獲悉，目前5·7“水浸車”的賠付已經(jīng)基本完成，各個保險公司也開始逐步對已經(jīng)全賠收回的車輛進行處理。據(jù)記者了解，一些小型的保險公司由于投保車輛受浸數(shù)量不多，因此賠付后并未形成拍賣規(guī)模，而是由保險公司委托維修廠或者通過其他途徑把回收的“水浸車”全部出售。而一些大型的保險公司如太平洋保險，會將較大批量的車進行集中拍賣。也就是說，各家保險公司在進行完必要的程序和賠付后，都沒有把這批“水浸車”直接送到金屬回收公司進行回收，而是對全部的“水浸車”進行修復(fù)，由此，大約在一兩個月后，將有大批量的“水浸車”重新進入二手銷售渠道。
45輛“水浸車”打包300萬拍出
記者通過相關(guān)渠道獲悉，同投保于太平洋保險公司的45輛水浸全賠車目前仍停放于天河華景新城的榮鑫修理廠內(nèi)。該批車已于上周三通過太平洋保險的內(nèi)部拍賣程序由廣東鴻粵汽車銷售有限公司以打包價301.9999萬元拍得，平均單車價格為67111元。
“沒頂車”全部現(xiàn)銹跡
記者在45輛“水浸車”的停放現(xiàn)場看到，該批車主要為市面銷售價10萬～20萬元之間的經(jīng)濟車型為多，但是當中也不乏有奧迪Q7、豐田霸道以及寶馬1系轎車等多輛高端車。45輛車均已被保險公司拆檢過，且拆檢后并未重新安裝拆除零件。
記者從停放現(xiàn)場觀察到，這批車幾乎都是被水浸泡沒頂?shù)能?，車?nèi)包括車頂位置都還能清晰地看到被水浸泡后的痕跡和留下的泥土和臟物。車輛的外觀最礙眼的要算是車輪內(nèi)側(cè)的剎車碟，無一例外地全部生銹了。記者再打開其中幾輛車的車門，從已經(jīng)被拆除的車門內(nèi)擋板看到，車門內(nèi)部沒有噴過漆的部門也已經(jīng)全部生銹，還有部分車輛的座位也已經(jīng)被拆掉，裸露出來的座位鐵支架也已經(jīng)全部被黃色的銹跡侵蝕，一眼就能看出車被水浸過。
百萬元奧迪仍存留雨水
此外，包括那輛身價高達120萬元的奧迪Q7在內(nèi)，盡管時隔近2個月，沒有被拆除的尾燈內(nèi)仍保存了5月7日那場大雨的雨水。旁邊一名看熱鬧的市民笑稱：“這車的防水到底是好還是不好啊?一場大雨就連車燈都進水了，但是這水過了兩個月了，怎么還沒流出來?”
行內(nèi)修復(fù)價不超3萬元
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，該批“水浸車”要進行全面修復(fù)其實并不困難，只需要花100來萬就可以全部修復(fù)再出售。
該名業(yè)內(nèi)人士還向記者透露，這類“水浸車”，如果是自用車主要對其進行修復(fù)，就會換掉多數(shù)水浸過后帶有隱患的零配件，但是維修的價格也將會翻倍甚至更高。但如果買車的人是準備轉(zhuǎn)手再售的，那么“水浸車”的維修將會大打折扣。只要出售的時候試和電腦檢測一切正常，那么能不換的零件都不會更換。
記者還了解到，一般價值20萬元以下的“水浸車”，行內(nèi)的修復(fù)價不超過3萬元。這個價格所包含的是對車身包括座椅的清洗;把浸泡后的水跡和泥沙都徹底清理掉;外表的修復(fù)包括把外在的劃痕還有銹跡清除翻新;還有就是電路電器的檢修和修復(fù);另外還要對車載電腦進行風(fēng)干后連車調(diào)試。據(jù)初步估計，該批車估價最高的奧迪Q7修復(fù)后售價能達到90萬～100萬元。