佛山商務(wù)租車-華泰正式進(jìn)軍轎車領(lǐng)域 欲借B11拓新
以“差異化”打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
華泰B11早在今年四月北京車展上就已亮相，與目前常見的自主品牌B級(jí)車不同，華泰汽車采用了差異化戰(zhàn)略進(jìn)攻轎車市場(chǎng)。作為轎車市場(chǎng)的后來者，華泰汽車發(fā)展轎車的基本戰(zhàn)略可描述為“后發(fā)而先至”，即以領(lǐng)先技術(shù)和全球品質(zhì)打造級(jí)別之上的轎車產(chǎn)品，劉志剛表示。
據(jù)了解，華泰B11無論車身尺寸、內(nèi)部空間還是車輛配置都接近C級(jí)轎車的水準(zhǔn)。而華泰汽車將這款車放在B級(jí)轎車市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，這種“以大搏小”的市場(chǎng)策略將為這款車帶來差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，該策略還將貫穿于華泰汽車后續(xù)投放的產(chǎn)品中。
不僅如此，華泰B11還是自主品牌首款中高級(jí)柴油轎車，劉志剛表示，借助清潔柴油動(dòng)力等核心技術(shù)的差異化優(yōu)勢(shì)，華泰對(duì)首款轎車的市場(chǎng)前景充滿信心。年內(nèi)推B35 SUV和B21轎車
據(jù)劉志剛介紹，華泰汽車早在三年前就立下了生產(chǎn)轎車的目標(biāo)，但已經(jīng)掌握動(dòng)力總成核心技術(shù)，并擁有中國最大、最先進(jìn)的柴油動(dòng)力總成基地的華泰汽車，志向遠(yuǎn)不止于B11這一款轎車。
劉志剛在接受記者采訪時(shí)表示，除了近在眼前的B11車型之外，華泰汽車還計(jì)劃于年底前上市一款代號(hào)為B35的SUV車型和代號(hào)為B21的轎車產(chǎn)品。目前，華泰汽車已在鄂爾多斯和榮成設(shè)立轎車研發(fā)生產(chǎn)基地，致力于開發(fā)全新B、C級(jí)轎車。在小排量方面，劉志剛表示，A00級(jí)和A0級(jí)車型也已經(jīng)在計(jì)劃及開發(fā)中。
“目前華泰正在鄂爾多斯建設(shè)一個(gè)年產(chǎn)20萬輛轎車的新車基地，加上位于榮成的年產(chǎn)15萬輛的SUV生產(chǎn)基地，未來華泰將擁有近35萬輛年產(chǎn)能，不過具體的產(chǎn)能分配還需看市場(chǎng)需求，SUV車型仍是華泰的王牌項(xiàng)目?！睂?duì)于未來的產(chǎn)量分配，劉志剛認(rèn)為更多要看市場(chǎng)的實(shí)際需求。