佛山包車公司-奔馳售“瑕疵”C200 車主要求退車
杭城某奔馳4S店售后服務(wù)部楊經(jīng)理承認車輛確實進行過機蓋螺絲調(diào)整，并稱屬授車前pdi檢查，為了保證交給車主的車子是合格產(chǎn)品，但因銷售人員的疏忽未事先告知韓女士。而韓女士認為4S店在銷售車時隱瞞了維修過的事實，銷售給她的是“瑕疵車”，對車輛安全質(zhì)量深表懷疑，要求退車或換車。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)4S店進行pdi檢查的常規(guī)檢測并不涉及打開機前蓋，并機前蓋、翼子板重新上漆。目前，該奔馳4S店楊經(jīng)理表示因公司總經(jīng)理正在外出差，下周一將就韓女士的車輛退、換問題給予答復(fù)。
在普通情況下，引擎蓋右邊蓋子在正常用力下能合上，左邊的卻合不上。
杭州奔馳經(jīng)銷商疑售“瑕疵車”
杭城車主韓女士，今年5月20日從杭城某奔馳4S店購買了一輛奔馳C200，行駛沒幾天韓發(fā)現(xiàn)車子有嗡嗡的異響，后來又發(fā)現(xiàn)車子的機頂蓋有被動過痕跡，左側(cè)一排螺絲和定位銷上面的6顆螺絲都有被擰過的痕跡，并重新上過漆。
“當(dāng)時，我和一家電視媒體記者一起到維修廠檢查，維修師傅指著機頂蓋的螺絲說，這些螺絲被擰過，而且重新上過漆。”韓女士指著機頂蓋左側(cè)一排螺絲說。
“而且，這車子的引擎蓋也很奇怪，左邊總是蓋不上。”說完韓女士隨即向記者多次演示，將引擎蓋打開關(guān)上，記者發(fā)現(xiàn)確實左邊的引擎蓋同車頭間留有很大空隙。
4S店承認對機蓋螺絲進行調(diào)整 并稱是廠方授權(quán)調(diào)整
浙江在線·浙江汽車網(wǎng)記者隨即陪同韓女士來到奔馳4S店，該店的服務(wù)部楊經(jīng)理承認確實對車輛機蓋螺絲進行過調(diào)整，稱是“因銷售人員的疏忽未事先告知韓女士。
楊經(jīng)理說對機蓋螺絲進行緊固調(diào)整，屬授車前pdi檢查，為了保證交給車主的車子是合格產(chǎn)品，屬于出廠前的調(diào)整是經(jīng)過奔馳公司授權(quán)的。
當(dāng)記者問及是否能出示該授權(quán)書時，楊經(jīng)理說授權(quán)協(xié)議，簽在經(jīng)銷商和廠家的合同，廠家和經(jīng)銷商間有保密協(xié)議，需經(jīng)過廠方同意才能出示。在記者的一再追問下，楊經(jīng)理表示授權(quán)書能否出示給記者，需征求廠家同意，將在一到兩個工作日給予回復(fù)。
對于車主提出的車內(nèi)有嗡嗡的異響聲，楊經(jīng)理表示經(jīng)維修技術(shù)檢測是發(fā)動機二次噴射閥的響聲，發(fā)動機工作時勢必會產(chǎn)生響聲。
而引擎蓋難以蓋上的情況，楊經(jīng)理則懷疑有可能是客戶的操作問題，“力度不夠造成的?！苯?jīng)對其他車輛測試，記者發(fā)現(xiàn)韓女士的車子相對于另一輛試駕的c200，需要花費更大力氣才能將引擎蓋完全合上。
Pdi檢查屬常規(guī)檢查不涉及打開機前蓋并噴漆
記者聯(lián)系了對韓小姐車輛進行檢測的中奧汽車維修資深技術(shù)龔孟輝，他表示經(jīng)過他的檢查發(fā)現(xiàn)車輛的機頂蓋有被動過痕跡，螺絲被擰過，機前蓋、翼子板重新上過漆。
記者采訪了杭城另外一家奔馳4S店服務(wù)部楊經(jīng)理，他表示授車前pdi檢查，檢查項目多，涉及到外觀、遙控器、室內(nèi)各種開關(guān)和配置、發(fā)動機內(nèi)油量、空調(diào)檢查以及各個重要部件的檢查，確認是否都運轉(zhuǎn)正常。但并不涉及打開機前蓋，并將螺絲、機前蓋、翼子板等重新上漆，并且表示如果進行調(diào)整需在銷售之前告知消費者。
機蓋螺絲調(diào)整銷售前未提前告知 車主要求退車
“對車輛進行出廠調(diào)整，未提前告訴韓小姐，我們愿意就此問題做出態(tài)度，給予二次保養(yǎng)、全年鍍膜的客戶關(guān)懷。”楊經(jīng)理在和車主協(xié)商時表示。
但車主認為，如果她在買車的時候得知這輛車子被維修過，她一定不會購買這輛奔馳車，4S店在她事后發(fā)現(xiàn)后，才告知她屬于欺詐行為，因此她要求給予換車、退車，或給予現(xiàn)金補償。
目前，該奔馳4S店楊經(jīng)理表示因公司總經(jīng)理正在外出差，下周一將就韓女士的問題車輛退、換問題給予答復(fù)。lumingtang.cn