五款洛杉磯車展或將引入國內新車前瞻
國內本年度最后的一個大型車展廣州國際車展將于下周一正式開幕，而在大洋彼岸，2011年美國洛杉磯車展則將先于廣州車展
本田CR-V
新CR-V
本田第四代CR-V將于洛杉磯車展正式發(fā)布，這也是國內非常關注的一款車型，以為它的引入僅是時間問題。量產(chǎn)版CR-V同此前的CR-V概念車如出一轍，前臉引入了新式的進氣格柵，三幅式的柵條設計比現(xiàn)款車型要更加細膩，新頭燈內部布局了LED行車燈以提升安全性。
內飾來看，CR-V引入了全新的風格，科技感十足；中控臺區(qū)域的大致風格不變，但是取消了無地臺的設計，這樣整個前座區(qū)域不再貫通；變速桿繼續(xù)設計在中控臺下沿，而非傳統(tǒng)的區(qū)域，這樣的布局給我們帶來了巨大的扶手區(qū)的儲物格。儀表盤引入了全新的布局形式（借鑒了Insight的設計風格），中央式的車速表尺寸巨大，從而突出它的運動感。
新CR-V
由于新一代CR-V在車身方面有所加長，軸距也有相應的提升；本田同時對內部空間進行了調整，頭部和腿部空間進一步增加。
在動力方面，日規(guī)版CR-V會引入新款的K25發(fā)動機，排量達到2.5升，最大功率提升至201馬力（比K24提升21馬力）；變速箱方面則依舊堅持5速自動或者手動。美版車型則會繼續(xù)堅持2.4升K24Z6發(fā)動機的配置，但是輸出功率降至175馬力，雖然最大功率有所降低，但是低速扭矩增加，從而提升燃油經(jīng)濟性。