馬自達推Takeri概念車 或為下一代馬6雛形
馬自達宣布將在11月30日召開的第42屆東京國際車展上首發(fā)全新的中型概念車--Takeri；Takeri概念車體現(xiàn)了馬自達新提出的運動和關愛以及安全與和諧的品牌理念。而且根據(jù)以往的慣例來看，Takeri很有可能會成為2013年或者2014年登場的下一代馬自達6的雛形。
馬自達Takeri概念車
從外觀設計來看，Takeri概念車遵循著馬自達的Kodo（魂動）設計理念，車型的線條感十足；而且這種外形擁有極低的風阻系數(shù)。大尺寸的進氣格柵以及細小的前大燈展現(xiàn)了一種另類的力量感，被官方稱之為“直觀體現(xiàn)轎車風范的設計，同時也擁有壓倒性的情感美”。舒展的C柱顯得相當大氣，迷人的尾燈以及短尾箱的設計延續(xù)了其轎跑風格。由于本身定位就是一款中級轎車，車身的長度控制在4.8米左右，配合接近2.8米的軸距而擁有寬敞舒適的內部空間。
馬自達Takeri概念車
在內飾方面Takeri概念車進行了未來車型的探索，全新的三儀表盤設計很有可能會出現(xiàn)在未來的量產(chǎn)車中，而接近于量產(chǎn)車的帶換擋撥片的多功能方向盤、通風的運動化座椅等看起來設計非常成熟。唯一比較炫目的就是位于中控臺的多功能顯示屏，而簡化的中控臺則顯得非常的具有科技感。
馬自達Takeri概念車
在其他方面來看，Takeri概念車會引入輕量化的底盤設計，而SKYACTIV技術會全面引入，包括首次引入的制動能回收系統(tǒng)。此外，車型還配置了重量更輕的SKYACTIV-D柴油發(fā)動機，在對應i-Stop發(fā)動機啟/停技術之后獲得更高的燃油經(jīng)濟性。
從Takeri概念車的外觀設計以及內部配置來看，它已經(jīng)非常象一臺量產(chǎn)車，未來下一代馬自達6以此車型為藍本應該不會有什么偏差了；而更加流線的外形以及更高的燃油經(jīng)濟性，應該可以幫助馬自達6延續(xù)目前的市場地位。