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奧迪A1

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
    從目前的情況來看,A1暫時不會國產(chǎn),畢竟這款車型在國內(nèi)應(yīng)該改還屬于小眾車型暫時只會以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi),時間會是在今年下半年。

奧迪A1首次亮相是在去年3月的日內(nèi)瓦車展上,是奧迪新一代的入門級車型。A1被定位為小型車中的豪華高檔車,其競爭對手主要就是寶馬集團(tuán)的MINI以及梅賽德斯-奔馳的A級車,身材小、大空間的特點使其非常符合城市用車的需求,同時時尚、動感的外型也很有吸引力。據(jù)最新消息,該款小車將于今年下半年正式進(jìn)口國內(nèi),新車都有哪些值得關(guān)注的亮點,借助今年的奧迪杯機(jī)會,編輯有幸親自體驗一下這款個性小車,下面我們就來一一解析。

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奧迪個性小車A1深度解析 下半年進(jìn)口國內(nèi)

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外形設(shè)計:緊湊的車身顯得動感十足

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奧迪A1前臉

奧迪A1的外型設(shè)計很有看點,從2007年的A1projectquattroshowcar概念車到現(xiàn)在的量產(chǎn)車,也可以看到奧迪的設(shè)計元素在車輛設(shè)計上的不同變化,相比2008年出現(xiàn)的奧迪A1的第一個正式概念車的到量產(chǎn)車,兩者之間的差別還是比較明顯的,但是有一點可以肯定奧迪A1始終充分融入了目前奧迪新的家族式設(shè)計風(fēng)格。

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奧迪A1前45度

A1的身材不大,全車長只有3.95米、寬度1.74米,而高度只有1.42米,不過別小看了這樣的身材,2470mm的軸距在同級車型中算得上是寬敞了,當(dāng)然這里比較的只是小型車。

大嘴造型依舊是A1的招牌,不過在細(xì)節(jié)上變化也有變化。不規(guī)則的進(jìn)氣格柵造型顯得更加運動化一些;前大燈組采用了鷹眼式設(shè)計,顯得很動感。獨特的LED日間行車燈自然也不會少,A1的風(fēng)格同奧迪A8也有類似的地方,帶有曲線的造型使得其辨識度更高。

A1側(cè)面較為高挑的腰線也營造出了一種向前激進(jìn)的趨勢。在A柱到C柱之間奧迪讓A1使用了銀色的噴涂工藝,從而因造出一種獨特的氣氛。奧迪A1同樣盡量讓四個車輪靠近車輛的四角,目的是為了營造更大的內(nèi)部空間,同時也可以增加穩(wěn)定性。

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