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豐田美國(guó)促銷(xiāo)失靈 5月市場(chǎng)增速遠(yuǎn)落后同行

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
剛剛過(guò)去的5月份,是自去年12月以來(lái)美國(guó)車(chē)市表現(xiàn)最好的一個(gè)月,除豐田汽車(chē)外,幾乎所有主要汽車(chē)制造商都在美國(guó)市場(chǎng)取得了兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)。

  5月份,美國(guó)車(chē)市整體銷(xiāo)量達(dá)110萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,按照季節(jié)調(diào)整因素,今年的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)1180萬(wàn)輛,超過(guò)分析師“今年汽車(chē)需求低于1100萬(wàn)輛”的預(yù)測(cè)。

  盡管豐田在美國(guó)仍然延續(xù)著自3月份以來(lái)的促銷(xiāo)政策,但是3、4月份的高增長(zhǎng)似乎對(duì)市場(chǎng)需求提前透支,5月銷(xiāo)量增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整體增幅,這顯示“召回事件”的沖擊依然存在。

  豐田美國(guó)5月份銷(xiāo)量為16.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅7%。這是在今年前2個(gè)月因?yàn)椤罢倩厥录倍鴮?dǎo)致負(fù)增長(zhǎng)后,在美國(guó)最差的市場(chǎng)表現(xiàn)。在3、4月份,因?yàn)榇黉N(xiāo)刺激,豐田美國(guó)分部曾分別實(shí)現(xiàn)41%和24%的同比增長(zhǎng)。

  其他汽車(chē)制造商特別是美國(guó)“三大”(通用、福特、克萊斯勒)成為5月車(chē)市贏家。福特汽車(chē)5月銷(xiāo)量達(dá)19.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%。通用汽車(chē)5月銷(xiāo)量達(dá)22.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,6月1日,通用剛剛度過(guò)了破產(chǎn)重組1周年。而克萊斯勒5月也取得了10.5萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)33%的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

  對(duì)于豐田5月銷(xiāo)量增長(zhǎng)的停滯,市場(chǎng)調(diào)研公司J.D. Power and Associates的預(yù)測(cè)師杰夫·舒斯特爾表示:“豐田可能是在為3月份以來(lái)的促銷(xiāo)付出代價(jià)?!彼J(rèn)為,促銷(xiāo)措施失去了效果。

  對(duì)于豐田糟糕的市場(chǎng)表現(xiàn),豐田美國(guó)公司總經(jīng)理鮑勃·卡特爾(Bob Carter)則表示,這要?dú)w咎于過(guò)低的庫(kù)存。另外,他認(rèn)為去年5月過(guò)高的基數(shù),也是今年增長(zhǎng)過(guò)低的一個(gè)原因。去年5月正是克萊斯勒和通用最困難的時(shí)期。

  分析師認(rèn)為,因?yàn)槊绹?guó)房市和就業(yè)市場(chǎng)的不確定因素增加,車(chē)市的復(fù)蘇依舊很緩慢,而近期歐洲的債務(wù)危機(jī)可能再次挫傷消費(fèi)者的信心。

  即便是不確定因素依然存在,通用汽車(chē)仍然堅(jiān)持今年美國(guó)輕型車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)在1130萬(wàn)輛到1180萬(wàn)輛之間。

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