2011上海車展賞車攻略之緊湊級(jí)車型全揭秘
2011年上海車展已經(jīng)開(kāi)幕，上百款新車的真可謂是一場(chǎng)汽車界的盛宴，而且上海車展的規(guī)模已經(jīng)躍居世界第一，也就意味著我們?cè)趪?guó)內(nèi)就能看到世界第一的大型車展。中國(guó)作為全球發(fā)展最快的一個(gè)龐大市場(chǎng)，任何一個(gè)汽車廠家對(duì)中國(guó)市場(chǎng)都是非常關(guān)注，也有很多為了中國(guó)市場(chǎng)特意推出的車型。不過(guò)上百款的新車，聽(tīng)上去還真有點(diǎn)頭沉，我們?yōu)榇蠹野驯敬诬囌沟闹攸c(diǎn)車型做了一個(gè)梳理，希望能對(duì)大家的觀展帶來(lái)幫助。本篇為大家介紹本次車展上緊湊級(jí)車型的重點(diǎn)車型。
● 新騏達(dá)
在2011年上海車展上，東風(fēng)日產(chǎn)的重點(diǎn)新車全新騏達(dá)正式亮相。而從展臺(tái)來(lái)看，新車采用了類似日產(chǎn)陽(yáng)光的前臉設(shè)計(jì)，但整體風(fēng)格和上一代車型相同。
動(dòng)力方面是新車的最大亮點(diǎn)，高配車型搭載的代號(hào)為MR16的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。此外新期待還有1.6L車型，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有兩款，分別為六擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱。
全新騏達(dá)兩個(gè)動(dòng)力版本車型在前臉并沒(méi)有什么區(qū)別，中網(wǎng)與新陽(yáng)光相似，采用黑色蜂窩狀格柵，大燈則采用酷似箭頭的三角形設(shè)計(jì)。此外，新騏達(dá)可提供包括兩種輪轂樣式，其中1.6L車型采用16寸的多幅式輪轂，而1.6T車型采用17寸五幅樹(shù)杈式輪轂。