失約上海車展 27款被雪藏實力車型大盤點
本屆上海車展，陣容之龐大，首發(fā)車型之多，創(chuàng)下了歷史新高，粗看之下國內即將投產的車型幾乎系數到場，但是細品之后卻能發(fā)現依然有多款全新車型被深度雪藏，雖然不能明確雪藏的意圖，但是縱觀各家的出展陣容，還是能夠推測出各自雪藏的理由，下面就讓我們來盤點一下上海車展上未能展示的全新車型陣容。
名爵MG(微博)5量產版
上海車展上的MG5概念車可謂大放異彩，當然其量產版同樣也在緊鑼密鼓的測試之中；量產版名爵MG5車型采用麥弗遜式獨立前懸架和H型扭力梁式半獨立式后懸架，軸距2650mm，前后碟剎前置前驅配置。205/55 R16的輪胎搭配的都還是與榮威350車型完全相同的五幅鋁合金輪轂。而且從內飾部分來看，完全與榮威350通用，理所當然，MG5會配置上汽的15S4U發(fā)動機，配備VTI-TECH多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng)，最大功率78kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4000rpm，基本是同級1.6L發(fā)動機的水平。搭配5速手動和Multi-mode自動變速箱。
雪藏緣由分析：由曝光的測試車諜照來看，外觀造型幾乎與概念車相一致，根據上汽以往的參展車型陣容而言，一般上汽新車喜歡借助概念車來試探市場反饋，真正的量產版可能會擇機選在最接近上市時間段的車展，如果測試順利的話，預計會在年底的廣州車展(微博)上首發(fā)亮相。
名爵MG3 CROSS
雖然早有消息表明上汽會借助名爵MG3來推出CROSS版本，但是從未有相關諜照露面，隨著最新一期的申報圖曝光，MG3 CROSS版逐漸浮出水面。整車輪廓與轎車版區(qū)別不是非常大，主要是增加類似POLO CROSSOVER那樣的裙邊套件，當然在一些細節(jié)體現上也與轎車版有著明顯區(qū)別，最顯著的就是進氣格柵整個一圈都帶上了鍍鉻件，很自然的進氣口的尺寸也相應變的更為細長。
雪藏緣由分析：本以為會借東道主之勢全面展示上汽自主品牌陣容，卻沒曾想除了MG5概念車外，其它車型全部雪藏，其中包括榮威350小改版、榮威550小改版，這兩款改版車型都未上，名爵MG3 CROSS版本也就有了雪藏的理由。