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廣汽吉奧新MPV申報(bào)圖曝光 或廣州車展亮相

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
目前以日產(chǎn)NV200為原型開發(fā)自產(chǎn)新車型的自主品牌已知的就有比亞迪、金杯、海馬等,吉奧的跟進(jìn)讓CDV泛濫化,相對(duì)最先上市的NV200,個(gè)性蕩然無存,有的只是價(jià)格戰(zhàn)的比拼。

說是MPV,到是CDV的稱謂更為貼切一些,雖然車型本身屬于吉奧最新開動(dòng)的,但是仔細(xì)注意其輪廓造型則非常易于辨認(rèn),很明顯是一款基于日產(chǎn)NV200開發(fā)而來的新車型;當(dāng)然與已知的模仿套路相同,整個(gè)車頭做了大幅度型面修改,車廂部分除了外飾面做了修改外,車窗等涉及結(jié)構(gòu)的部分則絲毫不敢隨意修改。

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廣汽吉奧新MPV申報(bào)圖

至于其原型車——日產(chǎn)NV200本身的定位就用上了一個(gè)新鮮的名詞——CDV,意為多變靈活的空間設(shè)置,亦商亦家的多趨向設(shè)計(jì)為其游走于商用、家用市場奠定了實(shí)力基礎(chǔ),這可能是諸多國內(nèi)廠家看中的主要賣點(diǎn)之一,畢竟多數(shù)廠家首次涉足MPV市場,過于死板的定位一旦不能成功可能限制其產(chǎn)品的市場占有率,不過有個(gè)現(xiàn)象需要提及,目前以日產(chǎn)NV200為原型開發(fā)自產(chǎn)新車型的自主品牌已知的就有比亞迪、金杯、海馬等,吉奧的跟進(jìn)讓CDV泛濫化,相對(duì)最先上市的NV200,個(gè)性蕩然無存,有的只是價(jià)格戰(zhàn)的比拼。

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由車型本身看,車頭部分也盡量靠攏日產(chǎn)風(fēng)格,記憶中一汽的一款MPV曾經(jīng)有過類似的前端造型設(shè)計(jì),因?yàn)殇N量不佳也就不做對(duì)比,到是在銷的日產(chǎn)驪威也非常接近此類風(fēng)格,當(dāng)然只是一種造型上的相似感覺,前大燈內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)做了大幅度調(diào)整,中間最為醒目的是裝有一個(gè)LED燈組帶,是轉(zhuǎn)向還是日間行車燈組不好確定。

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車廂部分幾乎就是NV200的翻版,包括車尾造型設(shè)計(jì),雖然有細(xì)節(jié)上的改動(dòng),但是依然能夠發(fā)現(xiàn)形似輪廓,最起碼讓你第一眼就能聯(lián)想至日產(chǎn)NV200。

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