東南進(jìn)入v時(shí)代
發(fā)布時(shí)間：2015.01.22 新聞來源： 瀏覽次數(shù)：
在本次車展上，東南一口氣展出三廂v5'兩廂v6 兩款全新車型，絲毫看不出模仿的痕跡，讓人驚艷。東南汽車總經(jīng)理左自生接受采訪表示，東南汽車開始進(jìn)入v時(shí)代，并且也要有suv. 在東南的v系列中，單數(shù)就是三廂，雙數(shù)就是兩廂。左自身表示，現(xiàn)在已經(jīng)有v5 v6 ,下一款v7 v8 [b級車】，但現(xiàn)在還不清楚是先做v7，因?yàn)闁|南還是有資源的限制，無論是資金成本還是開發(fā)能力，布點(diǎn)的速度，品【配起來才會陸續(xù)到位。他透露，今年年底，整個(gè)vi do 時(shí)代‘【v時(shí)代】 布局的藍(lán)圖就會很清楚了。v5計(jì)劃今年第三季度上市，左自生表示，v5在今年僅有的三個(gè)月要做到兩萬輛，v6明年上市，v5 v6 希望月平均至少要一萬輛以上的銷量。目前最為熱門的suv，東南汽車基本沒有涉足。在本次車展上，三菱宣布asx勁炫將在即將成立的合資公司廣汽三菱生產(chǎn)。左自生也表示，東南未來一定會有suv。東南商品銷售部部長王理巍透露，suv預(yù)計(jì)在2014年推出，該車車長大概在4；5米左右，并會朝會節(jié)油方面發(fā)展，這個(gè)車型也將運(yùn)用到三菱即將和廣汽成立合資公司，東南似乎并不著急。左自生表示，兩者相當(dāng)于是兄弟，將來可以相鋪相成，廣汽大三菱品牌，東南就跟著享受，配套體系的規(guī)模經(jīng)濟(jì)成本就下來了，這都是好事情。東南毫無疑問成為三菱在中國的橋車基地，翼神和戈藍(lán)未來都會換款換代。