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在國慶長假里買車都有特別優(yōu)惠，廠商讓利幅度遠比國慶前更“給力”。
今年的國慶黃金周，對于一直在冷熱交加的市場環(huán)境中生存的經(jīng)銷商來說，是放手一搏的最關鍵時期，而對于有購車愿望的消費者來說，更是不可錯過的“撈底”機會。
觀點
單雙號限行 車市有“危”也有“機”
記者國慶期間走訪市場時發(fā)現(xiàn)，誘發(fā)車商在國慶期間放手一搏的原因，除了今年一直存在的庫存壓力外，還有下半年廣州市在亞運會期間開展機動車限行帶來的市場不確定因素。經(jīng)銷商擔憂亞運限行措施將抑制一部分購車需求。
“經(jīng)銷商最擔心的不是銷量的下滑，而是亞運限行對消費者的心理暗示。很多消費者本來打算買車，但擔憂限行將成為長期舉措，因此推遲了購車計劃?！睆V本第一店銷售經(jīng)理吳先生接受記者采訪時表示，亞運限行可能導致消費者持幣待購的現(xiàn)象再度出現(xiàn)。為了緩沖亞運限行對9月、10月黃金車市的打擊，經(jīng)銷商只能把握亞運前的最后商機，沖量“甩賣”。
不過，也有經(jīng)銷商樂觀地認為亞運限行對車市來說是“有危也有機”?！跋扌锌隙又亓藵撛谙M者的觀望氛圍，對銷量不利;但另一方面，有的消費者也因此計劃選購‘第二輛車’。兩者相抵之下，銷量還是呈現(xiàn)穩(wěn)步上升。總體看來，購車仍然是剛性需求?！遍L安福特廣州瀚福店銷售經(jīng)理李振達告訴記者，有的消費者因為自己的車是單號，所以買了輛新車上雙號牌，這種現(xiàn)象近期并不少見。據(jù)介紹，近期來店的消費者購買“第二輛車”已占該店當月總銷量的20%左右。
超抵買!“老”新車優(yōu)惠出人意料
10月1日上午，一直觀望車市的黃先生和家人原本只是想趁國慶假期隨意地逛逛車市，卻被一款心水車的國慶“特惠價”誘惑，隨即果斷地買下了這輛大眾品牌的轎車。國慶前，像黃先生這樣的“持幣待購”者特別多。上半年車市不冷不熱的溫吞行情、年底的亞運限行都成了市民購車愿望猶疑不決的主因。
針對這種情況，急于沖量完成全年銷售任務的汽車廠家和經(jīng)銷商從9月中旬開始就慢慢地“放價”、“放量”，不僅出臺了新的優(yōu)惠政策，同時廠方也緊急加班造車以保證國慶期間的現(xiàn)車供應。
“為了這個黃金周，廠家特別提供了300輛國慶特供車，希望沖一沖銷量，也拉動其他車型?！睆V本第一店銷售經(jīng)理吳先生告訴記者。有了充足的現(xiàn)車供應，連帶加上其他組合優(yōu)惠政策，國慶期間汽車銷量讓人滿意。
記者了解到，國慶期間，除了個別新上市的車型價格穩(wěn)定外，大部分車型價格均有松動，讓利增幅普遍增加了2000～3000元。8月、9月，部分車型只是象征性地優(yōu)惠數(shù)千元，到了國慶黃金周干脆一降到底，部分車型降幅高達數(shù)萬元，尤以中高檔車型降幅更大。
國慶長假期間思鉑睿、蒙迪歐、天籟、雅閣讓利幅度高達數(shù)萬元;馬自達6 2.0L低配版只需要14.58萬元;蒙迪歐致勝2.0手動舒適型最低只需要16.98萬元;天籟200E精英版只賣16.48萬元;豐田RAV4的讓幅又增了2000多元;部分車型優(yōu)惠幅度近3萬元。東風日產(chǎn)“打包”了旗下全系車型，給出了總額高達2000萬元的優(yōu)惠。
廣州奇瑞保新店總經(jīng)理孫先生表示，為了國慶期間促銷成功，奇瑞車型一律按9折出售，據(jù)悉，這已是價格底線?！斑@樣的降價機會并不多，消費者應該把握購買良機?！彼f。
至于一些新上市或貨源緊缺的車型，經(jīng)銷商也很大方地給出了變相的降價方案，如購買廣汽本田某款新車，國慶期間預訂支付的1000元訂金，待到提車時即可抵消3000元車價。這些瑣碎的新優(yōu)惠模式，雖然沒有其他車型數(shù)萬元的優(yōu)惠吸引人，但細算下來，剛上市的新車能給這樣的優(yōu)惠實屬難得。 lumingtang.cn