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佛山租車-良好業(yè)績背后暗藏下半年需求減弱恐慌

發(fā)布時間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
搜狐汽車7月30日訊 據(jù)路透社日前報(bào)道,來自于汽車制造商日產(chǎn)汽車公司Nissan Motor Co、現(xiàn)代汽車公司Hyundai Motor Co和大眾汽車公司Volkswagen AG表現(xiàn)強(qiáng)勁的結(jié)果都沒有能夠消除他們來自于主要市場像是中國市場與美國市場中的需求減緩的恐懼。

  美國市場中斑駁的恢復(fù)是一個巨大的產(chǎn)業(yè)上的擔(dān)憂,特別是對于日本的汽車制造商們來說他們都是嚴(yán)重依賴于這個市場以獲取利潤的。

  而在歐洲汽車制造商們卻歡欣鼓舞因?yàn)橛行盘栵@示基礎(chǔ)的需求正在恢復(fù)而那邊報(bào)廢計(jì)劃的停止目前是令人擔(dān)心的因?yàn)樵谝恍┦袌鲋械慕?jīng)濟(jì)的緊縮措施包括提高稅收等措施將會使這種恢復(fù)趨勢放緩。

  歐洲最大的汽車制造商大眾汽車Volkswagen (VOWG_p.DE)本周四曾經(jīng)表示該公司非常有信心在全年能夠提高銷售量和利潤水平,但是也提醒自己在公司所見的上半年的強(qiáng)烈增長勢頭可能不會毫不削弱地持續(xù)下去。

  大眾股價上漲3%,表現(xiàn)超過到1410 GMT為止上揚(yáng)0.7%左右的歐洲汽車類股指數(shù)European autos index .SXAP。

  伯恩斯坦Bernstein分析師在一份調(diào)查報(bào)告中寫道,“規(guī)模是整個故事情節(jié)的很大一部分---盡管德國的銷量有所下滑,但是大眾汽車在第二季度的英國、西班牙、美國、中國和巴西市場中的銷售量均有上漲?!?/P>

  大眾汽車的首席財(cái)務(wù)官Hans Dieter Poetsch表示該公司需要在中國快速增加更多的生產(chǎn)能力因?yàn)楝F(xiàn)有的產(chǎn)量“剛剛好處于生產(chǎn)能力使用的邊緣范圍?!?/P>

  此外在德國,汽車零部件供應(yīng)商Continental (CONG.DE)在經(jīng)歷了今年上半年的強(qiáng)勁增長之后重申了該公司對于前景的充分信心。

  而競爭對手輪胎制造商意大利的Pirelli & C SpA (PECI.MI)也在今年上半年取得超過預(yù)期的結(jié)果之后提高了該公司對于銷售量及經(jīng)營利潤的預(yù)測。

  Continental的股價下跌了1.6%而Pirelli也下滑了0.7%。

  瑞士信貸集團(tuán)Credit Suisse的David Arnold對此表示到,“真?zhèn)€產(chǎn)業(yè)部分已經(jīng)進(jìn)入了第二季度的報(bào)告中,問題就是今年的下半年將會如何進(jìn)行。而今年下半年以及2011年的可能影響和結(jié)果便是每個人都想要知道的東西?!彼a(bǔ)充到。

  跨國汽車經(jīng)銷商Inchcape (INCH.L)的首席執(zhí)行官Andre Lacroix也同樣表達(dá)了這種不確定性。

  他指出,“我們正在見證一種不平衡的全球復(fù)蘇:總體上的新興市場以及亞太區(qū)市場中的恢復(fù)勢頭非常強(qiáng)勁,而在成熟市場中的增長卻稍顯平和。”

  “外面仍然是一個非常不穩(wěn)定的市場同時我們也很謹(jǐn)慎,”在Inchcape突破了之前利潤的預(yù)計(jì)并且表示恢復(fù)公司紅利發(fā)放之后他向路透社這樣表示到。

  卡車部分反彈

  德國工業(yè)集團(tuán)MAN SE (MANG.DE)想之前所承諾的那樣在今年第二季度該公司的核心歐洲卡車運(yùn)營業(yè)務(wù)中重新恢復(fù)了盈利能力同時該公司還預(yù)測今年的一整年在集團(tuán)的預(yù)定量方面將會有大幅度的增長。

  MAN也是最新的一系列表達(dá)出樂觀聲音的卡車制造商中的一員,該公司展示出了當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)衰退使卡車銷量放緩而一夜之間人們對于新卡車的需求量差不多減半之后卡車這一部分正在收復(fù)失地的過程。

  行業(yè)中的領(lǐng)跑者戴姆勒卡車Daimler Trucks (DAIGn.DE)今年已經(jīng)兩次提高了該公司經(jīng)營利潤的預(yù)期,與此同時瑞典的Scania (SCVb.ST)也報(bào)告了破紀(jì)錄的17%的經(jīng)營利潤。

  MAN的股價下降了3.1%,而交易人們紛紛表示這種好的結(jié)果并不足夠去滿足樂觀的預(yù)期。

  下半年的恐懼

  日本第三大汽車制造商日產(chǎn)汽車公司Nissan Motor Co (7201.T)因?yàn)殇N售量迅猛增長報(bào)告了該公司超過兩年多以來最強(qiáng)勁的季度性經(jīng)營利潤,但是在需求越發(fā)昏暗混沌的背景之下該公司并沒有改變其謹(jǐn)慎的指導(dǎo)。

  Chibagin Asset Management的總經(jīng)理Yoshihiro Okumura對此表示到,“他們不改變預(yù)期是非常正常的,這也表明了他們對于今年后半年的不確定性?!?/P>

  韓國頂級汽車制造商現(xiàn)代汽車Hyundai (005380.KS)也同樣突破了之前的預(yù)期但是警告全球的汽車需求在今年的后半年可能會減少因?yàn)橐恍╆P(guān)鍵市場如中國、歐洲以及美國市場的減緩。

  位于韓國首爾Seoul的三星證券Samsung Securities的一位分析師Oh Hyun-Seok表示,“在一系列的牛市收益之后,目前市場的焦點(diǎn)是是否在今年的第二季度可能已經(jīng)達(dá)到了市場需求的高峰?!?/P>

  現(xiàn)代汽車的行政副總裁Lee Won-hee也表示,“在今年后半年的全球汽車銷量與今年的上半年相比較看起來有輕微的放緩,原因是因?yàn)橐恍W洲國家的財(cái)政危機(jī),政府刺激性鼓勵措施的結(jié)束……以及較高的利率等等?!?/P>

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