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Q1戴姆勒息稅前利潤12億歐元 扭虧為盈
德國汽車制造商戴姆勒集團4月19號公布了其今年第一季度的初步財務數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，戴姆勒今年第一季度EBIT(息稅前利潤)為12億歐元(約17.5億美元)，扭轉(zhuǎn)了去年同期的虧損局面。
2009年第一季度，戴姆勒集團營業(yè)虧損額高達14億歐元。
今年第一季度，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳轎車部門EBIT為8.06億歐元，戴姆勒卡車部門EBIT為1.3億歐元，梅賽德斯-奔馳貨車部門EBIT為6400萬歐元，戴姆勒巴士部門EBIT為4100萬美元，戴姆勒金融服務部門EBIT為1.19億歐元。
今年第一季度，戴姆勒集團收益額為212億歐元。其中，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳轎車部門收益116億歐元，戴姆勒卡車部門收益49億歐元，梅賽德斯-奔馳貨車部門收益17億歐元，戴姆勒巴士部門收益10億歐元，戴姆勒金融服務部門收益31億歐元。
戴姆勒預計，2010年全年集團EBIT將達到30億歐元至37億歐元。
德國大眾汽車Q1稅后利潤實現(xiàn)翻番
德國汽車制造商大眾汽車于4月21號公布了其今年第一季度的財務狀況，數(shù)據(jù)顯示，大眾的營業(yè)利潤和稅后利潤均呈現(xiàn)較大幅度的增長。
今年第一季度，大眾汽車營業(yè)利潤為8.48億歐元，與去年同期3.12億歐元相比增長了近兩倍;稅后利潤為4.73億歐元，與去年同期2.43億歐元相比上升了95%;收益為286.5億歐元，同比上升了19%;全球銷量為174萬輛，同比增長24%，所占市場份額為11.6%。
截至3月31號，大眾汽車現(xiàn)金流為142.4億歐元。
大眾CEO文德恩(Martin Winterkorn)在聲明中稱：“第一季度是一個良好的開端，這意味著公司目前已經(jīng)步入正軌?！?/P>
另外，大眾汽車還預計，2010年公司將在2009年的基礎上取得更高的銷量成績和利潤。
大眾汽車公布該結果后，股價上升了1.2%。
PSA Q1收益升28% 提高上半年預期
法國汽車制造商標致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)4月21號宣布，今年第一季度公司營收140億歐元(約188億美元)，與去年同期110億歐元相比上升了28%，為此標致雪鐵龍還提高了其2010年上半年財務預期。
其中，今年第一季度標致雪鐵龍汽車業(yè)務銷售額同比上升了22%，至106億歐元。標致雪鐵龍還預計，2010年上半年標致雪鐵龍的營收將呈現(xiàn)更樂觀的結果，尤其是汽車業(yè)務。
標致雪鐵龍稱，隨著歐洲各國政府出臺的汽車以舊換新補貼政策的終止，2010年歐洲汽車銷量將會下滑9%。但是標致雪鐵龍對中國汽車市場表現(xiàn)出很樂觀的態(tài)度。
標致雪鐵龍CEO飛利浦·瓦蘭(Philippe Varin)希望通過上市新車型，比如雪鐵龍DS3和標致RCZ，可以抵消歐洲地區(qū)政府補貼政策終止帶來的負面影響。