佛山包車-原材料漲價(jià)VS庫存量增多 看車價(jià)漲跌表
從銷售數(shù)據(jù)來分析，佛山目前新車上牌量明顯下降，車商庫存也在增多，按照市場(chǎng)供求規(guī)律未來車價(jià)應(yīng)該會(huì)下降。不過，巴西淡水河谷與日本鋼企近日確定了鐵礦石上漲90%的短期協(xié)議，車市或面臨原材料價(jià)格大漲，將波及車價(jià)上調(diào)。
動(dòng)態(tài)：國際鐵礦石漲價(jià)或波及車市
“一會(huì)兒是去年廠家大幅提升產(chǎn)能，一會(huì)兒是加價(jià)提車，近段時(shí)間數(shù)據(jù)顯示新車交易量下降、車商的現(xiàn)車增多，現(xiàn)在又說鐵礦礦石價(jià)格上漲，車價(jià)又可能漲價(jià)?！睆娜ツ觊_始看車的準(zhǔn)車主小黃迷惑了，不知現(xiàn)在是不是出手的時(shí)機(jī)。
撲朔迷離的車市近日又有新的動(dòng)態(tài)。日本各大鋼鐵企業(yè)和巴西淡水河谷就2010年度的鐵礦石價(jià)格達(dá)成一致協(xié)議，從4月起鐵礦石價(jià)格將提至每噸110美元左右，為2009年鐵礦石價(jià)格的兩倍。牽一發(fā)而動(dòng)全身，關(guān)于鐵礦石漲價(jià)的消息傳出后，在以鋼鐵為主要原材料的汽車產(chǎn)業(yè)掀起了軒然大波?！捌嚨慕^大多數(shù)的零配件都與金屬有關(guān)，如果鐵礦石價(jià)格上漲，造車成本無疑面臨巨大的漲價(jià)壓力?！狈鹕侥硸|風(fēng)本田4S店的負(fù)責(zé)人分析說。
數(shù)據(jù)顯示，國際礦價(jià)上漲或?qū)⒋蠓粕龂鴥?nèi)鋼鐵行業(yè)制造成本，引發(fā)車企造車成本增加。去年內(nèi)地進(jìn)口鐵礦石6.28億噸，其中從澳大利亞進(jìn)口2.62億噸，巴西進(jìn)口1.42億噸。近日，中鋼協(xié)召集國內(nèi)具有鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的重要鋼企和貿(mào)易商召開緊急閉門會(huì)議，應(yīng)對(duì)棘手的鐵礦石談判形勢(shì)商討對(duì)策。
調(diào)查：車商銷量下降庫存日漸增多
拋開目前未有定數(shù)的鐵礦石談判，轉(zhuǎn)向具體的終端銷售，可以發(fā)現(xiàn)另一番景象：春節(jié)過后，佛山車市銷售量“麻麻地”。
記者從佛山車管所了解到，3月份的具體的上牌量還在統(tǒng)計(jì)之中，不過車商反映，3月份銷量比上月有所好轉(zhuǎn)但并不明顯。已有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份佛山上牌量9000余輛，2月份卻跌至3300多輛，兩個(gè)月加起來還抵不過去年12月14000多輛的上牌量。
進(jìn)入4月份，佛山車市又進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季，又面臨清明節(jié)前后不購房產(chǎn)、汽車等大宗商品的消費(fèi)習(xí)慣影響，銷售并不景氣。記者走訪發(fā)現(xiàn)，不管是佛山車城還是海八路華南車城，不少車商都在加大優(yōu)惠促銷力度，B級(jí)車的購車禮包逐漸加大，甚至有直接降價(jià)的現(xiàn)象。
記者還發(fā)現(xiàn)另一個(gè)重要現(xiàn)象，目前佛山車商的現(xiàn)車銷售日漸增多，庫存量也在正逐步增加。去年訂車動(dòng)輒就等三四個(gè)月的東風(fēng)日產(chǎn)，不少車型也有了現(xiàn)車，銷量極大的車型騏達(dá)等訂車也容易多了。也有業(yè)界人士認(rèn)為，去年購置稅減半等優(yōu)惠政策的出臺(tái)，已經(jīng)提前預(yù)支了今年的汽車消費(fèi)力，去年井噴的現(xiàn)象難在今年出現(xiàn)可續(xù)性。
觀點(diǎn)對(duì)對(duì)碰
經(jīng)銷商：目前淡季 但仍看好今年車市
雖然目前車市存在眾多不確定因素，但是終端的銷售商卻對(duì)今年的車市保持信心，其增加庫存的做法就是證明。從全國的數(shù)據(jù)顯示，3月份，上海大眾的批發(fā)量約為8.8萬輛，同比增長(zhǎng)60%，上海通用的批發(fā)量約為8.7萬輛，同比增長(zhǎng)89%，東風(fēng)日產(chǎn)的批發(fā)量約為6.6萬輛，同比增長(zhǎng)65%，比亞迪的批發(fā)量為6.8萬輛，同比增長(zhǎng)112%。
車企的銷售數(shù)據(jù)在增多，終端的銷售市場(chǎng)卻有些冷清，這種“落差”的背后透露出一個(gè)重要信息——壓庫?！捌囈呀?jīng)從以前的奢侈品回歸于正常的代步工具?！狈鹕揭获R自達(dá)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人分析，以佛山為例，現(xiàn)在有能力購車的家庭很多，而且進(jìn)入第二輛購車高潮。
該負(fù)責(zé)人分析，雖然目前車市不能與去年相比，但銷售并不會(huì)低很多，小排量銷量降溫與購置稅優(yōu)惠力度縮水有關(guān)，目前還有很多車市具備購車實(shí)力正在觀望之中，過了傳統(tǒng)淡季的4月份，5月份開始汽車銷售應(yīng)該會(huì)持續(xù)上揚(yáng)，“2009年車市出現(xiàn)了井噴，去年年頭的一季度也沒有一開始就出現(xiàn)熱銷，二季度才開始大賣的，看好今年的車市，所以車商們才在大量增加庫存量”。
準(zhǔn)車主：持幣等待 車價(jià)下降再出手
對(duì)于同樣的庫存問題，精明的車市卻有不同的看法。車商是看好今年的車市，所以增加了庫存，不少準(zhǔn)車主卻從現(xiàn)車增多中發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)重要信息，因?yàn)槠嚠a(chǎn)量增多了，目前4S店的現(xiàn)車增多，現(xiàn)在很多車型不用排隊(duì)都可以買到現(xiàn)車，車價(jià)將會(huì)下降。
“現(xiàn)在賣車不像去年那樣火了，到佛山車城看車，不少型號(hào)都有現(xiàn)車?！睖?zhǔn)車主陸先生說，不管是天籟還是凱美瑞，只要不要求特別的配置和顏色，很多款式都有現(xiàn)車，優(yōu)惠也在增多，車多了不怕價(jià)格不降，遲點(diǎn)再出手或許更好。
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前不少準(zhǔn)車主轉(zhuǎn)入持幣待購的狀態(tài)，原因是目前購車優(yōu)惠雖然增多了，但幅度并不大，目前國內(nèi)新車生產(chǎn)增多，且最近新車上市頻繁，“價(jià)格戰(zhàn)”將在“新車戰(zhàn)”之后出現(xiàn)，遲點(diǎn)買車可能更實(shí)惠。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山