佛山豪華婚車-左延安死拼規(guī)模化 江淮轎車上馬三
4月8日，江淮汽車發(fā)布的3月份產(chǎn)銷快報(bào)稱，當(dāng)月共銷售轎車13320輛，與去年同期的 4978輛相比，增長(zhǎng)了167.58%;今年一季度，江淮汽車共銷售轎車37397輛，同比增長(zhǎng)了 213%。早前江淮汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)也顯示其盈利增幅不小，2009年該公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入200.9億元，同比增長(zhǎng)36.44%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4.24億元，同比增長(zhǎng)1667.3%。
利潤(rùn)暴增16倍
從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，江淮似乎交出了一份漂亮的答卷，但熟知其發(fā)展史的人都知道，江淮汽車由于在2008年逆勢(shì)而上、力推轎車項(xiàng)目，造成新產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣費(fèi)用支出大增，加上下半年經(jīng)濟(jì)快速下滑，嚴(yán)重影響了公司產(chǎn)品的銷售。這兩方面原因也共同導(dǎo)致了江淮當(dāng)年利潤(rùn)總額大幅下降。在基數(shù)過低的情況下，其利潤(rùn)同比增長(zhǎng)16倍亦屬正常。
2007年，江淮轎車項(xiàng)目并未真正上馬，當(dāng)年利潤(rùn)總額4.18億元。次年，主要受乘用車拖累，江淮公司2008年利潤(rùn)總額同比下降94.58%，關(guān)鍵的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下滑幅度高達(dá)98.74%，僅為486.08萬(wàn)元?？v向?qū)Ρ冗@三年利潤(rùn)總額，江淮盡管在2009年實(shí)現(xiàn)轎車項(xiàng)目規(guī)模效益，但利潤(rùn)總額僅比2007年高出0.06億元。這也從一個(gè)側(cè)面反映出，江淮轎車項(xiàng)目盈利水平并不高，同時(shí)其他產(chǎn)品利潤(rùn)額也出現(xiàn)了下降的趨勢(shì)，江淮并未在企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境上有根本性的改變。
有序推進(jìn)MPV、SUV及C、B、A、A0級(jí)轎車6大乘用車平臺(tái)，同悅、瑞風(fēng)、瑞鷹相繼推出新車型，2009年一系列動(dòng)作的背后，顯示了左延安對(duì)江淮汽車從商用車企向全能型汽車制造商轉(zhuǎn)型的力度與決心。在汽車行業(yè)前10大集團(tuán)中，江淮是原來(lái)惟一一家沒有轎車的企業(yè)。對(duì)此，左延安在江淮汽車內(nèi)部說(shuō)出了一句“名言”：“做轎車可能死，不做轎車肯定死?！彼硎?，只做商用車不做轎車，品牌影響力就會(huì)大打折扣。
與自主品牌轎車奇瑞和比亞迪從中低端車型做起不同，江淮轎車起步就定位在C級(jí)車上。但江淮汽車也差點(diǎn)因這個(gè)與眾不同的定位而死在轎車項(xiàng)目上。按照江淮的規(guī)劃，2008年要銷售賓悅1.5萬(wàn)輛，但到了2008年年底，賓悅在全國(guó)的銷售數(shù)字剛過萬(wàn)輛，嚴(yán)重低于預(yù)期，而當(dāng)時(shí)江淮汽車在轎車領(lǐng)域的投資已累計(jì)達(dá)到了25億元。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山