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佛山租車-全球車市一片蕭條 中國(guó)車市何以一枝獨(dú)

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來(lái)源: 瀏覽次數(shù):
乘用車高速增長(zhǎng),銷量利潤(rùn)大增

  2009年,在全球汽車市場(chǎng)一片蕭條的情況下,我國(guó)汽車市場(chǎng)一枝獨(dú)秀,月銷量逐月攀升。從1月銷售73.55萬(wàn)輛、同比下降14.35%,到12月銷售141.37萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)91.67%……

  統(tǒng)計(jì)顯示,上海大眾、上海通用以及一汽大眾分別位居2009年轎車銷量前三位。

  其中,上海大眾以年銷量72.9萬(wàn)輛位居第一,增幅達(dá)45.6%。自主品牌中,奇瑞2009年銷售超過(guò)50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.5%。比亞迪汽車、江淮汽車、力帆汽車以及上汽自主品牌乘用車的增幅均超過(guò)100%。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,2009年中國(guó)汽車市場(chǎng)除實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)外,還呈現(xiàn)出以下幾大特點(diǎn)。

  第一,在產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃指引下,2009年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大成效。從品種看,乘用車銷售比重達(dá)到76%,比2008年提高4個(gè)百分點(diǎn)。其中,低排量的汽車品種市場(chǎng)份額提升很快,1.6升及以下排量的乘用車品種銷售量達(dá)到719.55萬(wàn)輛,市場(chǎng)比重為70%。另一方面,我國(guó)汽車在迅速擴(kuò)容的情況下,企業(yè)兼并重組穩(wěn)步推進(jìn)。2009年銷售量前十名的企業(yè)集團(tuán)共銷售汽車達(dá)到1189.33萬(wàn)輛,占汽車銷售總量的87%,比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)。

  第二,受到國(guó)家扶持政策的拉動(dòng),2009年我國(guó)的二、三線城市潛在需求得到有效釋放,成為2009年汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),2009年前9個(gè)月,二、三線城市銷售分別增長(zhǎng)41%和51%,一線城市銷售增長(zhǎng)了34%。

  第三,汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。去年前11個(gè)月,全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入28054.33億元,同比增長(zhǎng)21%;全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1988.27億元,同比增長(zhǎng)52%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額3309億元,同比增長(zhǎng)45%。

  自主品牌仍需實(shí)現(xiàn)跨越式突破

  雖然,2009年中國(guó)毫無(wú)爭(zhēng)議地榮登第一汽車大國(guó)寶座,但是,我們必須清醒地看到,在全球第一的背后,一方面,眾多外資公司在分享著車市盛宴;另一方面,自主品牌在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和品牌瓶頸上仍然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)跨越式突破。第一汽車大國(guó)離汽車強(qiáng)國(guó)尚有不小差距。

  透過(guò)銷量數(shù)據(jù),也許能更直觀地反映這一現(xiàn)狀。從銷量分布看,僅前五大跨國(guó)公司2009年累計(jì)在華銷售就超過(guò)532萬(wàn)輛,占乘用車銷量的51.5%。

  從品種和利潤(rùn)率分析。在自主品牌汽車去年780萬(wàn)輛左右的銷量中,價(jià)格不到5萬(wàn)元,利潤(rùn)率不足3%的微車、低端乘用車、輕型以及微型商用車的銷量接近400萬(wàn)輛。而在排量2.0升以上、附加值高的中高級(jí)車和豪華車市場(chǎng)中,國(guó)內(nèi)自主品牌的市場(chǎng)份額尚不足2%。

  與高端車型的進(jìn)口總量增幅50%形成鮮明對(duì)比的是,2009年,國(guó)內(nèi)汽車的出口大幅度受挫。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年汽車出口33.24萬(wàn)輛,同比下降46%,其中乘用車出口14.96萬(wàn)輛,比上年同期下降57%。

  有關(guān)專家指出,中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)實(shí)力與歐洲、美國(guó)、日本等傳統(tǒng)制造強(qiáng)國(guó)相比,仍有近十年的差距。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)苗圩則指出,衡量我們是否成為世界汽車生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)應(yīng)具備三個(gè)標(biāo)志條件:一要具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的世界知名的企業(yè)和品牌;二要學(xué)會(huì)利用兩種資源,開(kāi)拓兩個(gè)市場(chǎng),并在國(guó)際市場(chǎng)占有一定的份額;三要掌握核心技術(shù)和新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),支撐和引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步。  佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請(qǐng)選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會(huì)議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山

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