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佛山租車-高檔豪華車金融戰(zhàn)升級 多品牌介入競爭

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
在奔馳、寶馬汽車金融服務(wù)先行推出之后,雷克薩斯和沃爾沃也緊隨其后,近期,一向低調(diào)的奧迪也正式加入這場爭奪大戰(zhàn)。

  17日,從一汽大眾內(nèi)部傳來消息,奧迪已經(jīng)納入一汽大眾的大眾品牌金融衍生服務(wù)平臺,很快將在全國范圍內(nèi)推出它的金融服務(wù)產(chǎn)品。

  實(shí)際上,目前的高檔豪華汽車市場,針對個(gè)人消費(fèi)的汽車金融產(chǎn)品比較豐富。

  在一家沃爾沃北京4S店,“首付10萬,輕松擁有沃爾沃S40”的廣告非常明顯,他們與招商銀行針對信用卡用戶推出的活動,表明了沃爾沃在汽車金融方面的初次嘗試。

  體系之爭

  在高檔豪華汽車金融爭奪戰(zhàn)中,除了汽車企業(yè)對金融服務(wù)的支持力度和重視程度是勝出的重要原因之外,體系支持更為突出。

  普通貸款購車,廠家與銀行的合作目前有兩種方式。第一種是企業(yè)從銀行分一部分年利率,比如,銀行貸款給消費(fèi)者購車的年利率為7%,有的公司會從銀行分走1%;另一種方式是,將1%的利潤讓給消費(fèi)者,企業(yè)與銀行達(dá)成一致,給其他品牌汽車的個(gè)貸年利率是7%,但是給該品牌汽車個(gè)貸的年利率就是6%。

  在“零利率”貸款購車方面,企業(yè)與經(jīng)銷商的合作方式也有兩種:第一種是廠家主導(dǎo),打廣告,自己承擔(dān)利息,將補(bǔ)貼直接打給銀行,奔馳多采取這種方式。另外一種是,廠家把利息補(bǔ)貼直接讓給經(jīng)銷商,并制定金融機(jī)構(gòu),經(jīng)銷商將補(bǔ)貼返給金融機(jī)構(gòu)。

  在高檔豪華車汽車金融服務(wù)領(lǐng)域,先行進(jìn)入的寶馬和奔馳具有典型意義,依托于豐田金融的雷克薩斯同樣具有體系的優(yōu)勢,而奧迪、沃爾沃在與大眾金融和福特金融掛鉤之前,也都處于游離狀態(tài)。

  豪車金融“風(fēng)暴”升級

  從銀行的角度來講,高檔豪華車的汽車金融與中低檔車相比要承擔(dān)兩個(gè)更大的風(fēng)險(xiǎn),一個(gè)是貸款數(shù)目大,風(fēng)險(xiǎn)集中,高檔豪華車的貸款有的高達(dá)80~100萬元,而一筆貸款下來,每個(gè)月平均只有幾百元的利息,對銀行來說,還不如去做房貸;第二個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是殘值風(fēng)險(xiǎn),與中低檔車相比,高檔豪華車折價(jià)比較兇猛。

  當(dāng)然,高檔豪華品牌關(guān)于汽車金融服務(wù)也有自身的考慮,奔馳力推汽車金融服務(wù)與其迫切需要上量的愿望密切相關(guān),而奧迪的銷量一直以非常穩(wěn)定的增長高居高檔豪華車銷量的冠軍,另外,對品牌和利潤的影響也是奧迪需要評估的問題。

  即便如此,奔馳、寶馬、雷克薩斯汽車金融方面的努力,以及汽車金融服務(wù)對銷售的帶動作用,讓奧迪必須在汽車金融方面有大的動作。用一汽大眾人的話說,“奧迪目前正在醞釀全國范圍內(nèi)的汽車金融服務(wù)體系的建立?!?/P>

  一位汽車金融業(yè)內(nèi)人士告訴記者,在國外,高檔車金融服務(wù)的滲透率是低于中低檔車的,而在中國,這種情況正好相反,高檔消費(fèi)人群貸款的意愿更高,高檔車金融服務(wù)的滲透率為20%以上,中低檔車的滲透率為10%?!皩?shí)際上,在中國一、二線城市,消費(fèi)的理念和個(gè)人的支付能力,已經(jīng)不是問題,我認(rèn)為真正的問題來源于整體的社會福利體系還沒有跟上?!?/P>

  該人士認(rèn)為,未來的中國市場必然與國際接軌,高檔豪華車零利率貸款,將是一個(gè)大勢所趨,零利率貸款購車將成為現(xiàn)代人的消費(fèi)習(xí)慣。佛山租車 佛山豪華商務(wù)租車 佛山豪華婚車 佛山包車 lumingtang.cn

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