長安逸動量產(chǎn)版諜照曝光 或廣州車展首發(fā)
長安逸動量產(chǎn)版諜照曝光
最新的230期目錄中出現(xiàn)了一個SC7169的全新目錄編號，雖然目錄正式資料還未對外公布，不過初期推測是近期在法蘭克福國際車展上全球首發(fā)亮相的長安全新A+級車型——EADO逸動；從官方透露的信息看，計劃是在明年三月左右正式上市銷售，此時申報目錄符合官方透露的上市計劃，不過此次申報的則是1.6L手動擋版本，預(yù)計自動擋隨后跟進(jìn)，而在此之前通過諜照先期一睹自動擋測試車真容。
外觀造型其實與法蘭克福上的展示車如出一轍，沒有更多的細(xì)節(jié)變化，當(dāng)然無偽裝版本依然不多見，起碼完整的無偽裝版本是在法蘭克福車展之后陸續(xù)開始曝光，整車外觀脫變與2009年的美人魚概念車（內(nèi)部設(shè)計編號為C201），不過從各個細(xì)節(jié)設(shè)計來看，兩者之間的區(qū)別還是非常明顯的，特別是美人魚概念車那碩大的前輪拱造型在量產(chǎn)版車型上并未得到貫徹執(zhí)行，整個面部造型唯一靠攏概念車的就是其前保險杠輪廓較為接近，但也僅僅是接近。
2011法蘭克福車展上亮相的逸動概念版
美人魚概念車
側(cè)面外凸明顯的高腰線設(shè)計也是不同于美人魚概念車的最大設(shè)計變化，反到與榮威350的腰線設(shè)計思路接近，當(dāng)然這個造型元素早已遍地開花，很多運動型轎車上紛紛采納，例如改型成功的現(xiàn)代，其旗下所有車型幾乎都有運用，視覺效果上也確實加強(qiáng)了車型本身的運動化效果，也使得整個側(cè)面造型層次分明，雕塑感更強(qiáng)烈。整車尺寸為長4620mm、寬1820mm、高1490mm，軸距為2660mm，標(biāo)準(zhǔn)的A+級車型，充足的長度數(shù)據(jù)也讓整車側(cè)面協(xié)調(diào)性頗佳。