青年人購(gòu)買(mǎi)力增加 三成購(gòu)車(chē)者是單身
三成購(gòu)車(chē)者是單身
明天將迎來(lái)超級(jí)光棍節(jié)(2011年11月11日)。一個(gè)由民間自發(fā)形成的節(jié)日，引發(fā)社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，甚至一些年輕情侶選擇在這一天牽手，正式告別單身。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，隨著結(jié)婚大齡化、車(chē)價(jià)下降和代步需求的增多，很多年輕人選擇先告別“出行”單身，再告別“人生”單身。購(gòu)車(chē)，成為當(dāng)今一種告別“單身”的流行趨勢(shì)。記者走訪的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在當(dāng)前佛山購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的群體中，有超過(guò)三成消費(fèi)者是未婚購(gòu)車(chē)。
未婚購(gòu)車(chē)比例高達(dá)三成
盡管先購(gòu)車(chē)再考慮結(jié)婚買(mǎi)房的觀念并不被保守消費(fèi)的人認(rèn)同，但隨著享受生活的觀念的悄然興起，先購(gòu)車(chē)再結(jié)婚的人群迅速膨脹。汽車(chē)消費(fèi)已從家庭購(gòu)車(chē)的觀念向單身購(gòu)車(chē)轉(zhuǎn)變。
記者走訪車(chē)市發(fā)現(xiàn)，目前中級(jí)車(chē)的消費(fèi)群體中，未婚人士已成為汽車(chē)消費(fèi)極為主流的一個(gè)群體。眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商坦言，在目前佛山消費(fèi)群體中，未婚購(gòu)車(chē)的比例已高達(dá)三成。
除了商家的說(shuō)辭外，早在2008年，由本報(bào)和著名調(diào)查公司方舟聯(lián)合發(fā)布的一項(xiàng)針對(duì)佛山地區(qū)在未來(lái)兩年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)潛在用戶的調(diào)查報(bào)告顯示，在年齡結(jié)構(gòu)方面，40歲以下的人群為購(gòu)車(chē)的主力人群，平均年齡僅為31.2歲，潛力消費(fèi)者更多集中在18~25歲的區(qū)間，36~40歲購(gòu)車(chē)者略有減少。其中18~25歲所占比例為31％，成為最主要的潛在購(gòu)車(chē)者，18~30歲消費(fèi)者購(gòu)車(chē)比例高達(dá)57％。其中，未婚購(gòu)車(chē)者的比例也呈上升趨勢(shì)，占潛在車(chē)主的29％。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，在占半數(shù)的汽車(chē)品牌消費(fèi)群體中，未婚的比例已經(jīng)超過(guò)三成。而在佛山熱銷(xiāo)的中級(jí)車(chē)車(chē)型中，如一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣本、大眾、起亞、現(xiàn)代等品牌，其未婚人士購(gòu)買(mǎi)的比例甚至接近四成。
據(jù)中國(guó)相親學(xué)研究中心今年發(fā)布的上海一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，單身男女（18周歲起，含離異）比例購(gòu)車(chē)也相當(dāng)高。其中，上海單身男青年總數(shù)約86萬(wàn)，女青年總?cè)藬?shù)約74萬(wàn)，其中單身男士購(gòu)車(chē)為46萬(wàn)，單身女青年購(gòu)車(chē)為32萬(wàn)，已購(gòu)車(chē)單身青年占總?cè)藬?shù)的比例約為48.8%。
未婚青年為何熱衷買(mǎi)車(chē)？
1 結(jié)婚年齡推遲 未婚族增加
在佛山汽車(chē)消費(fèi)的主力市場(chǎng)禪桂和順德的中心城區(qū)，青年晚婚變得越來(lái)越普遍。
由于城區(qū)比郊區(qū)晚婚的現(xiàn)象更加突出，保守估算，目前佛山中心城區(qū)的平均結(jié)婚年齡已經(jīng)推遲到男28歲和女26歲。
2 鎮(zhèn)區(qū)年輕人進(jìn)城工作
今年28歲的小陳在禪城一家房產(chǎn)代理公司擔(dān)任策劃崗位，由于未婚，也不想過(guò)著吃快餐、租屋的生活，每天晚上都會(huì)堅(jiān)持回大瀝與爸媽一起吃飯。為方便每天趕路20公里上班，在父母的支持下，小陳兩年前購(gòu)買(mǎi)了一輛寶來(lái)汽車(chē)代步。
類(lèi)似小陳這樣的佛山本地年輕人并不是少數(shù)，佛山城市的發(fā)展，吸引了更多周邊鎮(zhèn)區(qū)的年輕人進(jìn)城工作，也促使年輕人提早過(guò)上有車(chē)一族的生活。
3 創(chuàng)業(yè)者優(yōu)先購(gòu)車(chē)代步
越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者迫切需要購(gòu)車(chē)作為工具。家在江門(mén)的阿全在佛山從事鋼鐵銷(xiāo)售小生意，未成家也未購(gòu)房，最先給自己選購(gòu)了一輛賽拉圖代步，作為出行工具。阿全表示，除上下班外，佛山交通狀況還不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)大大方便開(kāi)展業(yè)務(wù)。
這個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不雄厚的年輕創(chuàng)業(yè)群體，大多晚婚，也不愿意把資金套牢在房產(chǎn)上。除了創(chuàng)業(yè)者，許多從事業(yè)務(wù)銷(xiāo)售崗位的人也選購(gòu)汽車(chē)，提高了出行效率，也提升其銷(xiāo)售的業(yè)績(jī)。
4 車(chē)價(jià)下降
汽車(chē)消費(fèi)價(jià)格的不斷下降，也讓單身消費(fèi)者有了更多的選擇。目前，佛山銷(xiāo)售的轎車(chē)從2.5萬(wàn)元起，而在10萬(wàn)~15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，可選擇的車(chē)型非常多。
值得一提的是，較為佛山人所認(rèn)可的日系合資品牌，價(jià)格現(xiàn)已下拉到五六萬(wàn)元的區(qū)間，如熱銷(xiāo)代步車(chē)型奧拓、雨燕等，售價(jià)區(qū)間5萬(wàn)~8萬(wàn)元之間。當(dāng)前的入門(mén)級(jí)代步車(chē)型，僅需支付中等收入白領(lǐng)一年的薪水即可買(mǎi)到。此外，汽車(chē)金融方案的多元化和便利化，也幫助年輕人提前享受汽車(chē)生活。
記者走訪了解，由于信用卡辦理車(chē)貸的方式簡(jiǎn)化了眾多諸如房產(chǎn)擔(dān)保等流程，此舉更大大方便了無(wú)房產(chǎn)的年輕人通過(guò)月供購(gòu)車(chē)。長(zhǎng)安福特佛山經(jīng)銷(xiāo)商有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，佛山通過(guò)月供購(gòu)車(chē)的比例已超過(guò)三成，而福特等品牌，使用月供購(gòu)買(mǎi)的比例甚至高達(dá)四成。絕大多數(shù)年輕人有使用信用卡的習(xí)慣，在車(chē)貸的群體中，單身消費(fèi)者通過(guò)車(chē)貸月供的比例更高。