國(guó)內(nèi)3款垂直換代新車(chē)前瞻 廣州車(chē)展亮相
在近三個(gè)月的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中，為了迎合金九銀十這個(gè)特別的銷售季，眾多廠商紛紛推出了旗下最新的產(chǎn)品投放市場(chǎng)，現(xiàn)在2011年最后一個(gè)季度已經(jīng)到來(lái)，在本年度內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)還將迎來(lái)三款垂直換代的重磅產(chǎn)品，并且分別是從自主/合資/進(jìn)口三個(gè)渠道進(jìn)入我們視野，下面我們就一起來(lái)看一下都是哪三款車(chē)型：
新一代榮威750轎車(chē)
預(yù)計(jì)年內(nèi)正式亮相
榮威750已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多次曝光，新車(chē)在外形設(shè)計(jì)方面放棄大嘴前臉進(jìn)氣格柵后，新的中網(wǎng)與榮威550、350等車(chē)型的風(fēng)格更加靠攏。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與剛剛宣布上市的2012款榮威350的改動(dòng)設(shè)計(jì)基本一致。
750諜照
750諜照
現(xiàn)款750
現(xiàn)款榮威750車(chē)型在Rover75基礎(chǔ)上，軸距加長(zhǎng)了100mm后達(dá)到2849mm；而新款榮威750依托新君越的車(chē)型平臺(tái)，軸距可能還要比老款車(chē)型略短，尺寸為2837mm。不過(guò)新榮威750長(zhǎng)達(dá)5米的車(chē)身?yè)碛懈髢?yōu)勢(shì)，而且三圍尺寸也將變得更加勻稱。
換代榮威750底盤(pán)信息曝光后我們發(fā)現(xiàn)，新車(chē)采用了多連桿獨(dú)立后懸架，鋁合金的下擺臂與別克新君越的2.0T和2.4L車(chē)型的設(shè)計(jì)完全相同。而新君越的3.0L車(chē)型則配置了另一種更高級(jí)的H-arm增強(qiáng)型后懸掛，通過(guò)H-arm臂替代了其他車(chē)型中四連桿中的下連桿，其特殊的幾何造型可以承受來(lái)自橫向和縱向的更多的沖擊力，帶來(lái)更好的舒適性。
現(xiàn)款榮威750在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售一直不盡如人意，而作為榮威(微博)品牌在國(guó)內(nèi)的旗艦車(chē)型，這樣的局面的確急需改觀，所以我們能夠看到換代榮威750無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是車(chē)身結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了很大的變化，但是如何能夠能好的迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，做到像榮威550那樣的市場(chǎng)保有量，其品牌還需再動(dòng)一番腦筋。