佛山租車-中國(guó)汽車單純擴(kuò)大產(chǎn)能發(fā)展模式該調(diào)整
不容置疑，過(guò)去一年，我國(guó)汽車行業(yè)不負(fù)眾望，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。為進(jìn)一步刺激消費(fèi)，中國(guó)政府實(shí)行了推廣應(yīng)用新能源汽車、小排量車購(gòu)置稅減征、汽車下鄉(xiāng)、報(bào)廢補(bǔ)貼，以及以舊換新等一系列的措施，取得了明顯的效果。今年全年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量有望達(dá)到1200萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。
不過(guò)，專家也提出了隱憂，在不久前天津舉辦的“2009中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)行業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌說(shuō)，如果今年汽車產(chǎn)銷量達(dá)到1200萬(wàn)輛，將新增700萬(wàn)輛汽車保有量，需要新建一個(gè)2000萬(wàn)噸級(jí)的煉油廠才能滿足燃油需求。隨著汽車保有量的增加，能源供應(yīng)、空氣污染、交通擁堵等問(wèn)題將日趨嚴(yán)峻，節(jié)能減排要求不斷加大。
“發(fā)展新能源汽車‘是解決系列世界性難題的重要途徑’?！绷_蘭·貝格國(guó)際管理咨詢有限公司大中華區(qū)副總裁沈軍認(rèn)為，汽車的大量使用正加劇能源短缺、環(huán)境污染等問(wèn)題，而解決這些問(wèn)題的途徑，除了對(duì)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)性能優(yōu)化外，最重要的就是發(fā)展新能源汽車。
在國(guó)際金融危機(jī)背景下，發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)公司都在尋找走出危機(jī)和危機(jī)后引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)的新技術(shù)和新的產(chǎn)業(yè)支柱，而新能源汽車無(wú)疑是各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展的重點(diǎn)。陳斌說(shuō)，我國(guó)出臺(tái)的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃不僅明確了新能源汽車的發(fā)展方向，還從零部件研發(fā)、商業(yè)化推廣、促進(jìn)私人消費(fèi)、完善配套措施等方面出臺(tái)支持政策。
自2007年國(guó)家實(shí)施新能源汽車準(zhǔn)入管理以來(lái)，我國(guó)已有18家企業(yè)的混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)乘用車、工程車等近百個(gè)車型的新能源汽車產(chǎn)品通過(guò)了審查，進(jìn)入了市場(chǎng)。
不少專家認(rèn)為，新能源汽車是中國(guó)汽車業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的百年一遇的機(jī)會(huì)，中國(guó)在新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車領(lǐng)域，與世界汽車強(qiáng)國(guó)站在同一起跑線上。“彎道超車”的機(jī)會(huì)就在眼前。
全國(guó)政協(xié)原常委陳清泰說(shuō)，發(fā)展新能源汽車應(yīng)上升到國(guó)家戰(zhàn)略。因?yàn)檫@不僅事關(guān)汽車這一重要支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更關(guān)系到我國(guó)的能源安全。他說(shuō)，據(jù)保守估計(jì)，到2030年，若我國(guó)的電動(dòng)車占汽車保有量20%至30%，那么我國(guó)石油進(jìn)口就有可能減少20%。
科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼也指出，中國(guó)政府高度重視汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，將繼續(xù)加大投入，大力支持以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用。中國(guó)政府將在繼續(xù)支持汽車共性技術(shù)的提升、挖掘傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排潛力的同時(shí)，加快實(shí)施電力驅(qū)動(dòng)的技術(shù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步加快電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域有三大優(yōu)勢(shì)：中國(guó)擁有多元化、多層級(jí)的消費(fèi)市場(chǎng)，巨大的市場(chǎng)使新能源汽車擁有廣闊的發(fā)展空間;中國(guó)車企在新能源汽車上已經(jīng)有一定的技術(shù)積累，并且取得了技術(shù)上的局部創(chuàng)新和領(lǐng)先;中國(guó)擁有豐富的資源優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車所需要的最重要資源便是金屬鋰和稀土。中國(guó)的鋰資源占全球含量的30%以上。
但是，專家們也表示，我國(guó)在新能源汽車尤其是電動(dòng)車方面，雖然有一定的技術(shù)積累，但是競(jìng)爭(zhēng)地位仍十分脆弱?？鐕?guó)汽車巨頭有雄厚的資本和品牌優(yōu)勢(shì)，有強(qiáng)大的整合全球資源的能力，它們一旦發(fā)力，在電動(dòng)車領(lǐng)域就會(huì)后發(fā)先制，導(dǎo)致我們百年難遇的機(jī)會(huì)稍縱即逝。在汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要時(shí)刻，政策的把握至關(guān)重要。把握得好，中國(guó)汽車業(yè)可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)跨越，縮短與國(guó)際水平的差距。否則可能成為一場(chǎng)鬧劇，轟轟烈烈一番之后，汽車技術(shù)受制于人的狀況依然如故。佛山租車 佛山豪華婚車出租 lumingtang.cn