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佛山租車-歐美日爭(zhēng)霸 未來十年誰是車壇霸主?

發(fā)布時(shí)間:2013.12.28 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
再過十年,誰將是全球汽車市場(chǎng)的霸主?這是一個(gè)相當(dāng)有意思的話題。

  我想盡管今天不少的中國車企都很牛,但估計(jì)敢把十年后的世界汽車新霸主的封號(hào)授予他們的人還是很少,在企業(yè)體制、企業(yè)管理者的身份未有明確的定位之前,任何妄言中國汽車企業(yè)將成為全球汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的說法都是妄談。比亞迪?它的“2015年中國老大,2025年世界老大”的說法說說還可以,除非它能夠證明自己在車用電池方面的確有多么牛,并在和大眾的合作方面取得真正意義上的進(jìn)展,否則它“世界第一”的夢(mèng)想真的只能在路上“一路同馳騁”。

  那么未來十年誰會(huì)是世界汽車市場(chǎng)的老大?在我看來,答案其實(shí)就蘊(yùn)藏在今天,經(jīng)歷過破產(chǎn)重組的美國通用已經(jīng)表現(xiàn)出一個(gè)新興公司的活力,未來十年中,它將肯定不斷地恢復(fù)自己的榮光;日本豐田盡管在登頂全球第一的第一年就遭遇近十年來最大的利潤巨虧,但謹(jǐn)慎并且在成本控制、新能源車研發(fā)方面都卓有成效的日本巨人仍然是世界汽車市場(chǎng)的重要力量;至于德國大眾,除了它略帶傲慢的對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持之外,現(xiàn)在我還看不出限制它繼續(xù)發(fā)展壯大的其他原因。這三者主導(dǎo)了過去世界汽車市場(chǎng)近半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)云變幻,我想即使再過十年,大眾(歐洲)、通用(美國)、豐田(日本)全球爭(zhēng)霸的格局也不會(huì)改變。

  得出這樣的結(jié)論可能讓信心十足的中國消費(fèi)者感到失望,畢竟,十年后,我們可能是世界最大的汽車市場(chǎng)、全球第二大經(jīng)濟(jì)大國以及無數(shù)這樣那樣提升我們民族信心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。但是,也許正如很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家之前所判斷的那樣:中國偉大的經(jīng)濟(jì)奇跡卻很難誕生同樣偉大的公司。在尚不成熟的國內(nèi)市場(chǎng),如果企業(yè)的各種毛病得不到很好的克服,那么我們將永遠(yuǎn)難以誕生真正意義上又大又強(qiáng)的國際性大公司,它們也許可以做得很大,就像中國石油、中國石化、“四大銀行”一樣,但很難說很強(qiáng),中國汽車企業(yè),同樣也是如此。

  既然未來十年不太樂觀,那么未來二十年又當(dāng)如何?我想如果把時(shí)間的度量衡放得略長(zhǎng)一些,我們也會(huì)樂觀一些。至少,從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的角度、市場(chǎng)潛力的角度,包括整個(gè)中國大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的角度,中國擁有一兩家世界最牛的汽車公司并不為過。

  按照現(xiàn)在國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),我想我們也許應(yīng)該這樣考量:二十年后,如果中國還無法擁有一兩家和日本豐田、美國通用、德國大眾一樣牛的汽車公司,那中國汽車的七十大壽,就真的是白過了。

  要做就做消費(fèi)者心中的老大

  近日,大眾聯(lián)袂保時(shí)捷,欲與豐田、通用一爭(zhēng)高下,搶奪車壇霸主的寶座。這就像武俠小說中的“江湖”,幾大門派為了爭(zhēng)奪“武林盟主”而打得不可開交。

  可是,現(xiàn)實(shí)生活中,誰會(huì)關(guān)心誰是“盟主”呢?我敢打賭,問十個(gè)普通消費(fèi)者,起碼有九個(gè)說不出來誰是世界上賣車最多的企業(yè)。那唯一一個(gè)說對(duì)的,要不碰巧就是汽車發(fā)燒友,要不就是蒙中的。

  看通用,通過幾十年時(shí)間,用收購的手段成為老大,且這寶座一坐就是七十幾年,可現(xiàn)在呢?卻在破產(chǎn)重組的命運(yùn)下忙不迭地縮小規(guī)模,做一家精干的公司。而豐田呢?倒不是通過收購成為了老大,而是靠自己的品牌、低廉的價(jià)格、更低的油耗贏得了消費(fèi)者的口碑,慢慢超越通用問鼎冠軍,可卻遭遇了虧損的命運(yùn)。搞得豐田新任社長(zhǎng)豐田章男三番五次承認(rèn)過去“要成為老大”的目標(biāo)有問題,甚至放棄了全球汽車銷量15%的占有率目標(biāo)??磥?,這個(gè)寶座上有刺兒,讓豐田坐得極其不舒服。

  現(xiàn)在,大眾的總裁又瞄上了這個(gè)帶刺兒的寶座,號(hào)稱要在2018年以前超越豐田,成為汽車界大佬。這江湖上的惡斗,到底有沒有意義呢?

  其實(shí),說來道去,對(duì)消費(fèi)者而言,誰的車賣得最多不重要,誰的服務(wù)做得好才重要。畢竟,花十幾萬元,甚至好幾十萬元買一輛車,可不是為了找罪受,誰的車最好,誰的態(tài)度最好,才能夠讓消費(fèi)者豎起大拇指。

  所以,要問未來十年誰會(huì)是車壇霸主,這個(gè)問題并不是很重要。答案也很簡(jiǎn)單,誰能夠贏得消費(fèi)者的心,誰就是老大。 佛山租車 佛山豪華商務(wù)租車 佛山豪華婚車 佛山包車  lumingtang.cn

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