佛山包車-徐和誼得隴望蜀 北汽再謀參股薩博-佛
3月28日，北汽控股公司總經(jīng)理汪大總的名字出現(xiàn)在中國訪問瑞典的商業(yè)代表團名單中，他再次造訪瑞典正是試圖加深該公司與薩博之間的合作。
“我們希望向薩博公司注入資金”，汪大總的話意味著，北汽集團董事長徐和誼并未放棄直接或間接擁有薩博汽車公司的念頭，除北汽控股購入薩博的部分知識產(chǎn)權(quán)以外，該公司對新薩博未來的技術(shù)升級、品牌經(jīng)營以及其他資源都有興趣。
而薩博的現(xiàn)任老板、世爵汽車公司首席執(zhí)行官維克托·穆勒亦表現(xiàn)出幾乎同等的合作熱情，“歡迎北汽繼續(xù)投資薩博，我們將探討如何實現(xiàn)彼此幫助”，穆勒稱。
事實上，靠世爵單打獨斗實現(xiàn)薩博復(fù)興的計劃并不足以令人信服，前者在2009年僅僅生產(chǎn)了42輛價值20萬歐元的跑車，且與薩博一樣在虧損的困境中泥足深陷。
1億美元開發(fā)薩博新車
輿論完全一邊倒地認為—世爵公司對薩博的收購令人擔(dān)憂，雖然沒人懷疑維克托·穆勒對造車的狂熱和拯救薩博的誠意，這個50歲的荷蘭商人幾乎是駕駛著薩博汽車長大的，并對該品牌極為迷戀，這在很大程度上支配了他日后作出貸款以收購薩博的決定。今年2月，穆勒擁有的荷蘭世爵汽車公司支付了7400萬美元的現(xiàn)金和3.26億美元的優(yōu)先股從通用手中購得薩博。
“一直都期盼著自己能夠開上一輛全新的薩博95，因為它實在是魅力無窮，但通用卻讓我的夢想等上了十三年，而他們把錢都扔給了歐寶這個黑洞。如今我們已經(jīng)獨立了，在今后將讓薩博真的實至名歸，不僅有很高的美譽度，而且也要在技術(shù)上實現(xiàn)領(lǐng)先，一定要超過德國對手?！蹦吕赵谒较卤硎?。
然而薩博并非輸在技術(shù)上，恰恰是過分偏執(zhí)于技術(shù)、忽略了市場讓其一敗涂地。
遺憾的是，穆勒本人也未能展現(xiàn)出他是個長于經(jīng)營的行家里手，他執(zhí)掌的荷蘭世爵汽車公司市值不足8500萬美元，他們只有100余位雇員，依賴奧迪等大型制造商提供引擎。2006年，穆勒曾豪擲數(shù)千萬歐元購買了一支F1車隊，試圖提升世爵的世界知名度。不過，這一行動并不成功，巨額的支出使世爵債臺高筑。2009年，世爵僅生產(chǎn)了42輛價值約20萬歐元的跑車，當年凈虧損為2290萬歐元。瑞典媒體稱，世爵汽車負債合計高達5.8億瑞典克朗。
“我們一直都在努力，”穆勒稱，“想要實現(xiàn)贏利是需要花一些時間的?！爆F(xiàn)在，未能給世爵扭虧制定時間表的穆勒，打算讓薩博在2012年實現(xiàn)盈利，并將后者銷量提升6倍至12.5萬輛，他為此不得不在全球范圍征詢愿意與之共享薩博技術(shù)的合作伙伴，以此降低運營費用成本。
或許，與北汽結(jié)盟是穆勒在收購薩博之后作出的最聰明的決定。
“我們有足夠的資金，約1億美元幫助薩博開發(fā)新車型?！蹦吕照f。而得到地方政府及銀行支持的北汽，計劃在未來三年內(nèi)投入330億元人民幣進行車型研發(fā)和生產(chǎn)基地的建設(shè)。
北汽力爭薩博中國總代理
“當通用將薩博出售給世爵后，公司一直有意爭取薩博汽車在中國的總代理權(quán)，以便未來推出使用薩博技術(shù)的車型時，能夠更貼近這個品牌的市場地位?！北逼毓蓛?nèi)部人士告訴時代周報。
3月29日，作為中國出訪歐洲的大型商業(yè)代表團成員，北汽控股總經(jīng)理汪大總再次造訪瑞典薩博，并與之簽署了一份在市場營銷層面展開合作的諒解備忘錄。根據(jù)該備忘錄，北汽打算幫助脫離通用的薩博重新在中國市場立足，同時借助薩博在全球的1100家經(jīng)銷商進軍歐洲等發(fā)達國家市場。
當以2億美元的代價拿下薩博部分資產(chǎn)后，北汽開始公開顯露其以自主品牌實現(xiàn)海外擴張的野心?！拔覀儗驯逼淖灾髌放浦鸩酵葡驀H市場。除直接出口外，還將采取合資建廠的形式在國外生產(chǎn)并銷售?！毕⑷耸客嘎?。
作為北京市的龍頭企業(yè)，北汽一直渴望能參與國際競爭，而非偏安一隅，滿足于旗下合資企業(yè)北京奔馳和北京現(xiàn)代的巨幅增長。但直到購入薩博93和95的知識產(chǎn)權(quán)，徐和誼將北汽打造成國際化汽車公司的宏愿才真正有了實現(xiàn)的資本。
“在充分消化此次購買的薩博整車平臺和發(fā)動機技術(shù)基礎(chǔ)上，我們將力爭在未來三年內(nèi)，開發(fā)出3至4款轎車和2至3款渦輪增壓發(fā)動機，覆蓋中高級轎車的各個細分市場并成為該市場強有力的競爭者。”北京汽車研究總院院長顧鐳告訴記者，即將開發(fā)的車型包括兩廂、三廂B級車和CUV車型，而來自通用和薩博的技術(shù)專家將幫助他們將這一開發(fā)過程減至最短。
不過，新開發(fā)的車型能否取悅國外買家，以及是否有渠道投資人愿意加盟銷售則是另外一回事。北汽并非一家擁有足夠跨國經(jīng)營經(jīng)驗的制造商，而薩博先進的動力、安全技術(shù)，以及遍布全球的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，讓北汽找到了與之擴大合作的理由。
“我們將探討如何實現(xiàn)雙贏”，穆勒稱。
“這只是一份合作意向，雙方尚未就此展開正式談判”，北汽控股內(nèi)部人士表示。 佛山租車,佛山包車,佛山汽車租賃公司,佛山汽車包車公司-13679817412-請選<禪威租車>--佛山租車公司,佛山包車公司,佛山小車出租,佛山婚慶租車,佛山豪華婚車公司,佛山會議包車公司,佛山旅游包車公司,佛山大巴/中巴包車,佛山