菲亞特?fù)Q代派力奧詳解:外觀內(nèi)飾全面革新
菲亞特?fù)Q代派力奧詳解:外觀內(nèi)飾全面革新
換代派力奧在外形、內(nèi)飾、尺寸方面進行了全面的升級,從而提升了車型的競爭力。車型的研發(fā)耗費了大約824000個小時的開發(fā)時間,并且生產(chǎn)了多達(dá)526臺測試車和原型車,總共進行了61434次模擬測試以及61583次的物理測試;而長達(dá)170萬公里的路試更是增強了車型的可靠性;同時,為了降低開發(fā)和生產(chǎn)成本,除了3300個全新的配件,其他部件則同老款車型兼容。
全新的外觀設(shè)計:
換代派力奧整車外形開發(fā)都在意大利的菲亞特總部完成;而負(fù)責(zé)菲亞特500開發(fā)的團隊負(fù)擔(dān)了換代派力奧的主要開發(fā)工作;故此,車身上我們很容易看到一些同菲亞特500的相似設(shè)計。新車已經(jīng)放棄了上一代車型那種有棱有角的設(shè)計,圓潤的外觀符合目前全球小型車的開發(fā)趨勢,大嘴式的進氣格柵也被引入其中,顯得動感十足;車尾部分也比上一代車型顯得更加協(xié)調(diào),充分展現(xiàn)了意大利小型車的設(shè)計精髓。
菲亞特?fù)Q代派力奧詳解:外觀內(nèi)飾全面革新
細(xì)節(jié)部分來看,可愛的橢圓形前大燈同車型的線條近似,融入保險杠的下進氣格柵上的黑色塑料飾板突出了運動感;而從上進氣格柵的布局我們可以看到菲亞特500的影子;呼應(yīng)前臉以及全LED的圓形尾燈帶來了協(xié)調(diào)感和可靠性。由于派力奧并不會在歐洲市場銷售,因此LED行車燈并未出現(xiàn)。
菲亞特?fù)Q代派力奧詳解:外觀內(nèi)飾全面革新
為了滿足一些年輕用戶的需求,換代派力奧還會有運動版出現(xiàn),這個版本擁有更加動感的外觀,包括獨特的外觀涂裝,黑色的車燈裝飾以及大尺寸輪轂(195/55R16)等與眾不同的外觀配飾。
更大更寬敞的空間:
換代派力奧在底盤方面繼續(xù)以菲亞特UNO為藍(lán)本進行開發(fā),整車的尺寸比上一代車型有所提升;車身長度增加28毫米達(dá)到3875毫米;寬度則增加31毫米達(dá)到1670毫米;車身高度提升60毫米,達(dá)到1495毫米;而整車在經(jīng)過內(nèi)部空間優(yōu)化之后,軸距則提升47.3毫米達(dá)到2420.3毫米,從而增加了內(nèi)部空間,特別是橫向?qū)挾纫约邦^部空間有了較大的提升,大幅度增加了乘坐舒適感。
菲亞特?fù)Q代派力奧詳解:外觀內(nèi)飾全面革新
車門開口以及A柱和B柱的設(shè)計也進行了優(yōu)化,上下車更加方便和容易,行李箱空間同樣進行了優(yōu)化,容積有所提升,加上后座可以40:60全平放倒功能,實用性更強。